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公开(公告)号：CN103299097B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201180054733.8
申请日：2011-08-18
申请人： GKN施特罗马格股份公司
IPC分类号： F16D23/06
CPC分类号： F16D23/04 , F16D23/06 , F16D23/08 , F16D2011/002 , F16D2023/0618 , F16D2023/0631 , F16D2023/0637 , F16D2023/0643
摘要： 本发明涉及一种形状连接的双向换档离合器的同步装置,这种同步装置带有一个与工作轴轴向抗扭连接的套筒支座（2）和一个相对于该套筒支座抗扭的并可轴向移动的换档套筒（6）以及两个有效摩擦连接的同步离合器（5），后者位于对应的轴向侧并分别配有一个换档离合器轮。根据本发明，该同步离合器的套筒支座侧的同步环和套筒支座具有轴向相互啮合的圆周段。本发明可用于汽车的齿轮传动。
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公开(公告)号：CN105485204A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610040286.5
申请日：2016-01-21
申请人： 无锡城市职业技术学院
发明人： 刘永清
摘要： 本发明涉及一种手动变速器换挡时的同步装置，具体的说是一种车辆手动变速器摩擦惯性式锁环式同步器装置，属于车辆变速器技术领域。其包括档位齿轮、同步环、拨叉、接合套、花键毂和变速器输出轴，变速器输出轴上沿圆周方向设有外花键，变速器输出轴通过外花键连接花键毂，花键毂外圈啮合连接接合套，接合套外圈上设有拨叉槽，拨叉套装在接合套的拨叉槽中。花键毂的左右两侧设有同步环，同步环空套在变速器输出轴上，同步环的外侧设有档位齿轮；同步环包括同步环盆体、同步环盆底和同步环盆面，同步环盆体内圈后端设有同步环盆底，同步环盆体外圈前端设有同步环盆面。
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公开(公告)号：CN103299097A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201180054733.8
申请日：2011-08-18
申请人： GKN施特罗马格股份公司
IPC分类号： F16D23/06
CPC分类号： F16D23/04 , F16D23/06 , F16D23/08 , F16D2011/002 , F16D2023/0618 , F16D2023/0631 , F16D2023/0637 , F16D2023/0643
摘要： 本发明涉及一种形状连接的双向换档离合器的同步装置,这种同步装置带有一个与工作轴轴向抗扭连接的套筒支座（2）和一个相对于该套筒支座抗扭的并可轴向移动的换档套筒（6）以及两个有效摩擦连接的同步离合器（5），后者位于对应的轴向侧并分别配有一个换档离合器轮。根据本发明，该同步离合器的套筒支座侧的同步环和套筒支座具有轴向相互啮合的圆周段。本发明可用于汽车的齿轮传动。
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公开(公告)号：CN1846079A
公开(公告)日：2006-10-11
申请号：CN200480025523.6
申请日：2004-09-06
申请人： 哲若希福有限公司
发明人： 威廉·韦斯利·马丁
IPC分类号： F16D23/08
CPC分类号： F16D23/08 , F16H3/0915
摘要： 一种联接装置，包括：第一和第二可转动体(1，3)；多个接合件(27，28)，用于选择性地将第一和第二可转动体接合在一起，以在可转动体之间传递驱动力；以及防护装置(2)，用于防止接合件在特定的预定操作情况下与可转动体相接合，所述预定操作情况包括可转动体的特定相对转动位置。该联接装置可以用于传动系统中。例如，这样的传动系统可以包括：第一和第二传动轴(1，7)；安装在轴上的第一和第二齿轮组(15，17)，用于在轴之间传递驱动力，每个齿轮组包括安装在第一轴上用于相对第一轴转动的包括多个传动构造(19，21)的第一齿轮(3，5)，以及安装在第二轴上用于随第二轴转动的第二齿轮(9，11)；选择器装置(13)，用于选择地在第一轴和包括多个用于接合传动构造的接合件(28，30)的第一或者第二齿轮组之间传递驱动力；以及防护装置(2，102，202，302)，用于防止接合件在某些特定的预定操作情况下与传动块相接合，所述预定操作情况包括传动构造和接合件的特定相对转动位置。
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