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    动力传递装置
    3.
    发明公开
    动力传递装置 有权

    公开(公告)号：CN102713350A

    公开(公告)日：2012-10-03

    申请号：CN200980163218.6

    申请日：2009-12-28

    申请人： YKK株式会社

    发明人： 出村良广

    IPC分类号： F16H7/06 ,  F16G13/12

    CPC分类号： F16H7/06 ,  F16G1/28 ,  F16G9/00 ,  F16G13/18

    摘要： 本发明提供一种耐久性优良且使用金属制的波珠链的动力传递装置。动力传递装置包括：第一滑轮（11a）；第二滑轮（11b）；波珠链（20），其绕设于第一滑轮（11a）和第二滑轮（11b），用于将第一滑轮（11a）的旋转动力传递至第二滑轮（11b）。上述波珠链（20）具有许多的金属制且中空球形状的珠状构件（21）和用于连接相邻的两个珠状构件（21）之间的金属制的连杆构件（23）。上述珠状构件（21）在一直径方向的两侧具有两个用于与连杆构件（23）连结的连结孔（22）。连杆构件（23）具有：连接杆（24），其为直线棒状，且能够通过上述连结孔（22）而相对于珠状构件（21）出入；防脱端部（25），其设于连接杆（24）的两端且在珠状构件（21）的内部，具有不能通过上述连结孔（22）的尺寸。上述第一滑轮（11a）和第二滑轮（11b）在外周周向具有多个用于与上述珠状构件（21）相卡合的珠卡合槽（12），设定上述第一滑轮（11a）和第二滑轮（11b）的在周向相邻的两个珠卡合槽（12）间的间距比上述波珠链（20）中相邻的两个珠状构件（21）间的间距小。

    一种用于运输车辆自动门的联动钢丝绳组件
    4.
    发明公开
    一种用于运输车辆自动门的联动钢丝绳组件 无效

    公开(公告)号：CN108952443A

    公开(公告)日：2018-12-07

    申请号：CN201810994599.3

    申请日：2018-08-29

    申请人： 江阴市长泾车船附件有限公司

    发明人： 邵亚

    IPC分类号： E05F15/655 ,  E05F15/643 ,  F16G9/00 ,  F16H7/08

    CPC分类号： E05F15/655 ,  E05F15/643 ,  E05Y2900/531 ,  F16G9/00 ,  F16H7/08

    摘要： 本发明提供一种用于运输车辆自动门的联动钢丝绳组件，涉及电梯层门部件设备领域。该用于运输车辆自动门的联动钢丝绳组件，包括固定架，所述固定架内部设置有两个门挂板，所述门挂板的正面安装有驱动装置，所述驱动装置的输出端安装有大转轮，所述固定架的内壁背面且位于门挂板相互远离的一侧安装有固定条，所述固定条的正面设置有第一齿轮，所述第一齿轮的正面安装有第一滑轮，所述第一滑轮的外表面缠绕有第一钢丝绳。该用于运输车辆自动门的联动钢丝绳组件，通过升降机构带动滚轮下降，达到调节钢丝绳松紧程度的作用，方便工人调节，提高工人的安装效率，减少安装人员的装配工作，节省时间和体力，为安装人员带来方便。

    绳索端子设备、绳索端子结构以及电梯
    5.
    发明公开
    绳索端子设备、绳索端子结构以及电梯 无效

    公开(公告)号：CN107021399A

    公开(公告)日：2017-08-08

    申请号：CN201710043658.4

    申请日：2017-01-19

    申请人： 通力股份公司

    发明人： J·海伦纽斯

    IPC分类号： B66B7/06 ,  B66B7/08 ,  F16G9/00 ,  F16G11/04

    CPC分类号： B66B7/085 ,  B66B7/08 ,  B66B9/00 ,  B66B7/06 ,  F16G9/00 ,  F16G11/04

    摘要： 本发明涉及一种用于固定电梯的绳索(R)的绳索端(E)的绳索端子设备(1)，包括：绳索端子体(B)，该绳索端子体包括用于容纳一个或更多个绳索端(E)的一个或更多个腔(C)；一个或更多个固定构件(2、3)，用于将一个或更多个绳索端(E)不可移动地固定到一个或更多个腔(C)中；其中，绳索端子体(B)是包围所述一个或更多个腔(C)的金属块，并且重量多于200kg，绳索端子体(B)提供一个或更多个腔(C)周围的蓄热体，用于延迟从外部到含在一个或更多个腔(C)中的绳索端(E)的热传递。本发明涉及实施所述绳索端子设备(1)的绳索端子结构(A)和电梯。

    一种建筑施工用动滑轮拉动绳索锁接件
    8.
    发明公开
    一种建筑施工用动滑轮拉动绳索锁接件 无效

    公开(公告)号：CN108792980A

    公开(公告)日：2018-11-13

    申请号：CN201710291720.1

    申请日：2017-04-28

    申请人： 刘宏纲

    发明人： 刘宏纲

    IPC分类号： B66D3/04 ,  F16G9/00 ,  F16G11/02

    CPC分类号： B66D3/04 ,  F16G9/00 ,  F16G11/025

    摘要： 本发明公开了一种建筑施工用动滑轮拉动绳索锁接件，包括套管与对接管，套管的一端与对接管的一端通过螺纹连接；套管的另一端内设有第一螺纹管，第一螺纹管的一端与套管通过螺纹连接，第一螺纹管的另一端设有第一连接片，第一连接片上设有第一连接孔，对接管的另一端套装有第二螺纹管，第二螺纹管的一端与对接管通过螺纹连接，第二螺纹管的另一端设有第二连接片，第二连接片上设有第二连接孔；第一螺纹管与第二螺纹管之间套装有套簧。本发明将滑轮拉动用绳索的端部通过第一连接孔系住在第一连接片上，可以方便对动滑轮拉动用绳索进行固定安装，方便对动滑轮进行固定锁接。

    远距离大负载平行轴精密2比1传动机构
    9.
    发明公开
    远距离大负载平行轴精密2比1传动机构 有权

    公开(公告)号：CN106545626A

    公开(公告)日：2017-03-29

    申请号：CN201610960890.X

    申请日：2016-11-04

    申请人： 西安应用光学研究所

    发明人： 侯军占 ,  张卫国 ,  段红建 ,  纪明 ,  王涛 ,  胡博 ,  万菁昱

    IPC分类号： F16H7/02 ,  F16H7/04 ,  F16G1/00 ,  F16G9/00

    CPC分类号： F16H7/02 ,  F16G1/00 ,  F16G9/00 ,  F16H7/04

    摘要： 本发明公开了一种远距离大负载平行轴精密2比1传动机构，该机构主要由输入轴、输出轴、柔性传动部件、预紧压块、端部固定块等组成。其中输入轴与输出轴平行，采用柔性传动部件连接，柔性传动部件的两端固定在输出轴上，柔性传动部件的中间部分固定在输入轴上。输入轴转动时带动柔性传动部件，柔性传动部件同时牵引输出轴转动。整个机构的输入轴和输出轴与有限转角设备的驱动端和负载端连接后，可实现远距离大负载情况下驱动端和负载端平行2比1传动的功能。该机构具有传动精度高，传动刚度高，结构简单，拆装方便，加工成本低，易于工程化等特点，可解决传统传动方式难以实现远距离大负载平行轴精密2比1传动的难题。

    绳索端头装置和电梯
    10.
    发明公开
    绳索端头装置和电梯 无效

    公开(公告)号：CN106241553A

    公开(公告)日：2016-12-21

    申请号：CN201610340194.9

    申请日：2016-05-20

    申请人： 通力股份公司

    发明人： H.莱蒂南 ,  P.哈利凯南

    IPC分类号： B66B7/06 ,  F16G9/00 ,  F16G9/04

    CPC分类号： B66B7/085 ,  B66B7/062 ,  B66B9/00 ,  B66B7/06 ,  F16G9/00 ,  F16G9/04

    摘要： 本发明涉及一种电梯的绳索端头装置(A)，所述绳索端头装置(A)包括带状提升绳索(R)和抓紧装置(1)，所述抓紧装置(1)布置成通过第一和第二抓紧面(12、22)来抓紧所述带状绳索(R)的绳索部(S)，所述第一和第二抓紧面(12、22)彼此面对并且抵靠着置于它们之间的间隙中的绳索部(S)的相对的第一和第二侧(s1、s2)设定，所述抓紧装置(1)包括：楔形框架(F)，限定了所述绳索部(S)被置于其中的楔形空间(W)；和在所述楔形空间(W)中的第一抓紧构件(10)，以及第一楔形构件(11)。本发明还涉及一种实施所述绳索端头装置(A)的电梯。