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公开(公告)号：CN109236965A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811310041.5
申请日：2018-11-06
申请人： 肇庆鼎湖云威智能科技有限公司
发明人： 胡青支
IPC分类号： F16H21/18
CPC分类号： F16H21/18
摘要： 本发明涉及一种往复运动的新型传动机构，包括：主动部件、转换部件、从动部件；所述主动部件安装在机架的侧壁，通过单向转动将动力传递给转换部件；所述转换部件连接着主动部件和从动部件，将主动部件的动力传递给从动部件；所述从动部件定位在机架的上部和下部，将转换部件传递过来的动力输出为双向循环往复转动的动力。与现有技术相比，本发明巧妙地将单向旋转运动通过转换部件的中间传递转变为双向循环往复转动，具有结构简单、传递效率高、使用维护成本低的特点；将整个传动机构置于一个框架内，易于机械装备的模块式安装与维修，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN107120402A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201610108151.8
申请日：2016-02-25
申请人： 沈旭阳
发明人： 沈旭阳
IPC分类号： F16H21/18
CPC分类号： F16H21/18
摘要： 一种多组合重力滑块转动仪是由重力块、重力臂、轴、曲柄、连杆、轴承、滑块、滑槽、中心轴及多个相同的单项重力滑块装置组合而成。利用重力矩(重力块、重力臂、曲柄)绕中心轴公转的同时也在自转促使滑块在滑槽内做左右移动，使整个多组合重力滑块转动仪的重力偏向，使之不平衡而形成较大的势能，而能使多组合重力转动仪不停地转动。因为是多个相同的单项重力滑块装置组合，克服了转速不均匀，速度不快，转动量不大的现象，较大地提高了效率，实际使用率得到最大化。
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公开(公告)号：CN107023642A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710044482.4
申请日：2017-01-19
申请人： 纳博特斯克有限公司
CPC分类号： F16H57/00 , B62D5/0421 , F16C9/00 , F16H21/18
摘要： 本申请公开一种将所输入的转矩以预定的减速比放大的减速器。减速器具备绕输出轴线旋转的输出部和与所述输出部连接的臂构件。所述输出部以从所述臂部接受与所述输出部的旋转方向相反的方向的力的方式与所述臂构件面接触。
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公开(公告)号：CN106969116A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201610022064.0
申请日：2016-01-14
申请人： 上海淼兴动力科技发展中心 , 姚正兴
发明人： 姚正兴
摘要： 一种与采矿机械或港口机械配套使用的传动机构，连接在电动机和变速器之间，它包括箱体1动力输入曲轴、动力输出轴、动力输出曲轴、杠杆传动连接机构和支点轴。其中的一组动力输出传动组件包括飞轮、从动大齿轮、从动小齿轮、传动大齿轮、传动小齿轮、传动过桥齿轮和离合器。采用本发明的装置能有效降低采矿机械或港口机械的电耗，降低运行成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN106917856A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201511003658.9
申请日：2015-12-25
申请人： 罗凤玲
发明人： 罗凤玲
IPC分类号： F16H21/18
CPC分类号： F16H21/18
摘要： 本发明申请提供一种动力传动结构，包括可由驱动装置驱动旋转的主轴，主轴与连杆连接且可带动连杆摆动，主轴的旋转轴与连杆的摆动轴不共线，连杆分别与两个推杆活动连接，两个推杆位于同一平面上，所述的动力传动结构还包括保持推杆直线往复运动的限位装置，所述连杆与推杆之间通过连接销连接，所述的动力传动结构还包括位于主轴与连杆之间的连接件。结构简单实用，避免了复杂的曲柄设计，实现了不同推杆之间平稳的异步往复直线运动，并且偏心结构加工工艺简单，成本低，通过两个偏心结构实现两推杆平稳运动。
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公开(公告)号：CN106594211A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611243805.4
申请日：2016-12-29
申请人： 江苏科选环境科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种多幅偏心盘组的曲轴传动机构，包括曲轴支座、轴及偏心盘组，其特征在于：所述轴上设有若干个所述偏心盘组，每一偏心盘组包括偏心盘固定座、轴承、偏心盘外圈、偏心盘及密封装置，所述偏心盘经所述轴承设置于所述偏心盘外圈内，所述偏心盘外圈经销轴固定于所述偏心盘固定座上，所述偏心盘通过所述密封装置与所述偏心盘外圈密封，所述密封装置采用迷宫式密封。本发明通过偏心盘组作为一个整体模块经胀紧套安装于轴上，在安装与维护保养时，更为方便，灵活，可根据需要成双对称增减偏心盘组的数量，以满足不同弹跳分选机中曲轴传动的需求，降低了使用和维护成本。
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公开(公告)号：CN105840308A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610234668.1
申请日：2016-04-18
申请人： 安里千
摘要： 一种滑槽与曲轴联动的发动机传动机构摘要一种滑槽与曲轴联动的发动机传动机构包括：曲轴2安装在壳体1前、后侧壁上，两端封闭的连杆滑槽4套在曲轴2的轴颈3上，在连杆滑槽4的两端部设置减阻滚柱5，在壳体1的上、下内壁上分别设置形状相同的导向滑槽6，减阻滚柱5分别置于两个平行的导向滑槽6中，连杆滑槽4一侧或两侧的槽帮分别一个与多个根连杆7及各气缸9中的活塞8连接，构成单缸或多缸的发动机组。本发明的传动机构不仅提高了发动机输出扭矩，而且消除了活塞8对气缸9缸壁的侧压力，提高了发动机的转换效率。
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公开(公告)号：CN105673789A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610195428.5
申请日：2016-03-31
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
CPC分类号： F16H21/18 , F04D25/105 , F16H57/0006
摘要： 本发明公开了一种具有平衡结构的曲柄连杆机构及风扇，具有平衡结构的曲柄连杆机构包括曲柄和连杆，还包括平衡件，曲柄的部分结构在曲柄沿圆周方向运动过程中始终被平衡件遮挡；沿曲柄的轴线方向，平衡件距离同步电机预定宽度，以限制曲柄沿轴线方向运动。本发明中设置有平衡件，平衡件能够在曲柄的轴线方向上限定曲柄的移动，由于连杆与曲柄之间紧固连接，因此可有效避免曲柄出现轴向窜动的问题，减少因窜动带来的摩擦，避免因长期使用而出现噪音。另外，由于设置了对曲柄进行限位的平衡件，因此，降低了对零部件的尺寸公差要求，从而进一步降低了生产制造成本，同时还增加了零部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104712720A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410073288.5
申请日：2014-02-28
申请人： 北京中清能发动机技术有限公司
CPC分类号： F04B53/006 , F04B1/0413 , F04B1/16 , F04B9/045 , F04B17/03 , F04B19/22 , F04B53/007 , F04B53/14 , F04B53/144 , F04B53/16 , F16C3/10 , F16H21/18 , F04B9/04 , F04B53/00
摘要： 本发明公开一种曲柄圆滑块机构及一种柱塞泵，其中曲柄圆滑块机构包括往复运动件、整体式曲轴及圆滑块，所述往复运动件包括往复运动件本体，在所述往复运动件本体上设置有圆滑块容置孔，在所述往复运动件本体上还设置有导向部；圆滑块包括圆滑块本体以及套接于所述圆滑块本体外周的环形外圈，所述圆滑块本体为剖分式结构，在所述圆滑块本体上设置有偏心圆孔；所述整体式曲轴包括至少一个曲柄销；整体式曲轴的一曲柄销上至少套接一个圆滑块，圆滑块通过其偏心圆孔套接于所述曲柄销上，每一圆滑块均设置于一往复运动件的圆滑块容置孔中。曲柄圆滑块机构取代了曲柄连杆机构作为核心机构，减小柱塞泵体积及质量，进一步提高了泵的效率。
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公开(公告)号：CN104455265A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410661018.6
申请日：2014-11-19
申请人： 马单
发明人： 马单
CPC分类号： F16H21/18
摘要： 本发明公开了从动件在极限位置可长时间停歇的装置，其特征在于，包括设置在机架底部的第一固定基座和机架顶部的第三固定基座，一主动曲柄设置在第一固定基座上且绕着第一固定基座转动，主动曲柄另一端铰接有第一连杆，第一连杆的另一端分别铰接有第二连杆和第四摇杆，在位于第一固定基座一侧设置有第二固定基座，第一摇杆设置在第二固定基座上且另一端分别和第二连杆、第三连杆铰接，第三连杆另一端与设置在第三固定基座上的第二摇杆的一端铰接，在位于第一固定基座另一侧设置有用于固定第四摇杆的第五固定基座，第四摇杆另一端与第四连杆铰接且一设置在第四固定基座上的第三摇杆与第四连杆铰接。可以获得更长时间的停歇，满足不同的需求。
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