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公开(公告)号:CN105202152A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510579951.3
申请日:2015-09-11
申请人: 重庆大学
CPC分类号: F16H55/08 , F16H55/17 , F16H55/0826
摘要: 本发明公开了一种基于共轭曲线的多点接触圆锥齿轮啮合副,包括相互多点接触啮合的凸齿齿轮和凹齿齿轮,所述凸齿齿轮和凹齿齿轮的啮合曲面为管状曲面,凸齿齿轮的齿廓曲面上由啮合点构成的接触曲线和凹齿齿轮上由啮合点构成的接触曲线为共轭曲线,本发明的基于共轭曲线的多点接触圆锥齿轮啮合副,啮合副的啮合方式为凸齿齿轮齿面与凹齿齿轮齿面同时多点接触,接触点在各齿面的接触轨迹均为光滑的空间曲线。该传动继承了共轭曲线的啮合特点,并且点接触的齿廓接触强度高、承载能力大、传动效率高、润滑油温升低、滑动率大幅降低、磨损小。
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公开(公告)号:CN104265858A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410514207.0
申请日:2014-09-29
申请人: 厦门大学
发明人: 肖望强
IPC分类号: F16H55/08
CPC分类号: F16H55/0826
摘要: 基于不同齿形角球面齿形的圆弧伞齿轮齿面设计方法,涉及齿轮。针对车辆等以单向传动为主的齿轮传动机构,为了改善圆弧伞齿轮的性能,提出一种不同齿形角圆弧伞齿轮,该齿轮在驱动面采用大齿形角,在非驱动面采用小齿形角,既增大了驱动方向齿轮承载能力,又避免了齿顶变尖,能有效提高圆弧伞齿轮承载能力、疲劳寿命和输出扭矩,并降低传动振动和噪声。由于不同齿形角圆弧伞齿轮的驱动侧和非驱动侧具有不同的基锥、顶锥和根椎等齿轮参数,与传统圆弧伞齿轮的几何特性和设计方法完全不同,因此需要建立基于不同齿形角球面齿形的圆弧伞齿轮设计方法,为进行刀具设计、加工制造、齿根弯曲疲劳强度计算和齿面接触疲劳强度计算奠定基础。
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公开(公告)号:CN1898486A
公开(公告)日:2007-01-17
申请号:CN200480038064.5
申请日:2004-12-16
申请人: 创世纪合伙有限公司
发明人: 约翰·R·科尔伯勒
CPC分类号: F16H55/08 , F16H55/0826 , Y10T74/19949 , Y10T74/19958 , Y10T74/19963 , Y10T74/19972
摘要: 一种齿轮系统,其包含小齿轮和配对齿轮形成的具有一预先确定的齿轮齿数比(mG),中心距离(C),表面宽度(Fw)和极限压力的齿轮对。小齿轮有一小齿轮齿数(N1)和第一多数齿,每个齿有第一齿廓。配对齿轮有配对齿轮齿数(N2)和第二多数齿,满足表达式N2=mG·N1,每个齿有第二齿廓。第一齿廓和第二齿廓的相关曲率被表达式kc·Fc给出,其中Fc是由表达式Fc=(N1+N2)2/(N1·N2·C)定义的相关参考曲率函数,(kc)是相关曲率倍数,该曲率倍数是齿轮齿数比(mG),表面宽度系数(fw),中心距离(C),和极限压力的函数。
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公开(公告)号:CN107191570A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710436032.X
申请日:2017-06-07
申请人: 天津工业大学
CPC分类号: F16H49/001 , F16H55/0826 , F16H55/0833 , F16H2057/0087
摘要: 本发明提供了一种考虑柔轮沿轴向锥度变形的具有三圆弧齿廓的杯形或礼帽形谐波齿轮,由刚轮、柔轮、波发生器组成。该柔轮为三圆弧齿廓的直齿圆柱外齿轮,刚轮为三圆弧齿廓的直齿圆柱内齿轮;本发明同时提供了一种具有三圆弧齿廓的杯形或礼帽形谐波齿轮的齿廓设计方法。柔轮三圆弧齿廓的参数选择在设计截面上以包络存在区间最大为设计准则。刚轮的齿根和齿顶圆弧齿廓分别采用柔轮齿廓在柔轮齿圈前截面和后截面上的运动轨迹的外包络拟合计算;中间段采用圆弧拟合,以提高齿廓拟合的灵活性。相比于双圆弧齿廓谐波齿轮,本发明的三圆弧齿廓谐波齿轮具有更宽的包络存在区间和共轭啮合齿面,更均匀的侧隙,有利于提高谐波齿轮的承载能力和传动精度。
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公开(公告)号:CN106523632A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201710016207.1
申请日:2017-01-10
申请人: 中国地质大学(武汉)
CPC分类号: F16H19/043 , F16H55/0826
摘要: 本发明涉及一种无相对滑动的凸-凹啮合圆弧齿轮齿条机构,包括螺旋圆弧齿轮和圆弧齿条组成的一对传动副,螺旋圆弧齿轮连接驱动器的转动轴,螺旋圆弧齿轮外表面均布有螺旋凸圆弧齿,螺旋圆弧齿轮的螺旋凸圆弧齿中心线均为等升距圆柱螺旋线,圆弧齿条上表面均布有凹圆弧齿槽,螺旋凸圆弧齿和凹圆弧齿槽配合;螺旋圆弧齿轮和圆弧齿条的结构形状由设计参数确定。安装本机构时须保证螺旋凸圆弧齿和凹圆弧齿槽正确啮合,实现圆弧齿轮齿条传动。本发明的圆弧齿轮齿条机构无齿面相对滑动、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等失效形式,具有重合度高,结构简单,传动效率高,承载能力强等优点,适合在微小、微机械和常规机械领域推广应用。
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公开(公告)号:CN106321760A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610914253.9
申请日:2016-10-20
申请人: 四川大学
CPC分类号: F16H19/04 , F16H55/0826 , F16H55/17
摘要: 本发明公开一种圆弧齿线齿轮齿条传动。该传动型式的结构主要包括:圆弧齿线圆柱齿轮Ⅰ、圆弧齿线齿条Ⅱ。所述圆弧齿线齿轮齿条传动的轮齿为拱形齿,其齿线是圆弧线,在传动时具有更长的接触线,有利于提高齿轮副的承载能力。其中,所述传动中的齿轮中截面齿廓线为渐开线,其他端截面齿廓线为与渐开线类似的均匀变化的双曲线的包络线,所述传动中的齿条中截面齿廓线与直齿条相同,其他截面的齿廓线为圆锥母线的包络线。安装时对中心距不敏感。其轮齿关于中截面对称,传动时无轴向力。本发明承载能力大、传动效率高、平稳性好、噪声低、无轴向力,是一种新的工业基础件,适合大规模的推广应用。
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公开(公告)号:CN106015516A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610346340.9
申请日:2016-05-24
申请人: 北京航空航天大学
CPC分类号: F16H55/0806 , F16H55/0826 , F16H55/17 , F16H2055/176 , G06F17/5086
摘要: 本发明公开了一种基于B样条啮合线的内啮合齿轮齿形设计方法,该方法为根据B样条曲线构造复杂曲线的自由性和灵活性,利用B样条构造内啮合齿轮啮合线;根据齿轮啮合原理,构造满足该啮合线的内啮合内外齿轮共轭齿廓曲线并对其啮合性能进行分析;以啮合线的光顺度和共轭齿廓啮合性能为目标,进行共轭齿廓的优化设计;构造齿廓曲线到齿根圆的齿根过渡圆弧曲线并完内啮合齿轮整齿设计。该方法设计的啮合线构造共轭齿廓之前就可求解所构造共轭齿廓的啮合性能。该方法利用B样条构造啮合线,通过改变控制顶点的位置坐标可方便的调整啮合线的形状,因此该方法在内啮合齿轮共轭齿廓的几何形状设计及啮合性能设计上具有很大的自由性。
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公开(公告)号:CN105508521A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201610011652.4
申请日:2016-01-08
申请人: 贾萌
发明人: 贾萌
CPC分类号: F16H55/17 , F16H1/32 , F16H55/0826 , F16H2001/327 , F16H2055/176
摘要: 本发明公开了一种大重合度内啮合摆线齿轮机构,它由摆线内齿轮和设置在所述的摆线内齿轮内并与摆线内齿轮啮合设置的摆线外齿轮组成,所述的摆线内齿轮和摆线外齿轮的啮合线为圆弧,设啮合线的圆弧半径为r,所述的摆线内齿轮的节圆半径为r1和摆线外齿轮的节圆半径为r2,则r1>r>r2,所述的啮合线分别绕摆线内齿轮的节圆、摆线外齿轮的节圆纯滚动时,所述的啮合线上的一点分别生成两齿轮齿顶齿廓。本发明传动中有多对齿同时参与啮合,且压力角小,从而使得机构的承载能力大幅提高,齿轮齿根部分基本不参与啮合,其齿廓可按照结构要求灵活设计,不存在根切等问题。本发明结构简单,零件少,制造工艺易于实现。
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公开(公告)号:CN1318783C
公开(公告)日:2007-05-30
申请号:CN03809058.9
申请日:2003-04-21
申请人: 创世纪合伙有限公司
发明人: 约翰·R·科尔伯恩
IPC分类号: F16H55/08
CPC分类号: B23F21/00 , B23F15/00 , F16H55/08 , F16H55/0826 , Y10T74/19972 , Y10T407/17 , Y10T409/10 , Y10T409/101749 , Y10T409/103975 , Y10T409/10795
摘要: 本发明公开了一种齿轮和一种制造该齿轮的方法。所述齿轮具有一个与齿轮的基准刀具齿廓配合的齿轮齿廓,所述齿轮齿廓包括一个具有一凸出部分的齿顶和一个具有一凹陷部分的齿根,所述凸出部分在非常接近节线处具有一个齿顶点,所述凹陷部分在非常接近节线处具有一个齿根点。凸起部分与啮合齿轮的基准刀具齿廓的齿根上的相应部分互补。凹陷部分与啮合齿轮的基准刀具齿廓的齿顶上的相应部分互补。齿顶点和齿根点之间的过渡区具有预定的宽度。所述齿轮基准刀具齿廓在节线处具有一个预定的半节距间隙,且在齿顶点处的轮廓和斜面具有连续性。
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公开(公告)号:CN107379631A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710647966.8
申请日:2017-08-01
申请人: 镇江泰舸电池隔膜科技有限公司
发明人: 张勇
CPC分类号: F16H55/17 , F16H55/0826
摘要: 本发明公开了一种制袋机压合齿轮改进机构及其制备,包括底座、进料传输机构、齿轮压合机构以及电源开关;针对大厚度PE隔板袋的压合容易出现多余材料没有合适空间来容纳造成外观不规则的波浪变形缝合边,通过对压合齿轮的上下齿轮进行尺寸上的改进,增加齿高,降低齿轮齿型角度,有效增加齿轮啮合面积,约增加了39.3%,从而在压合的过程中有效容纳多余的隔板袋材料,从而避免波浪形缝合边的产生,降低不良品率,提高工作效率以及制袋质量稳定性。
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