耐高压流体输送用无缝钢管

    公开(公告)号:CN107917279A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201711171512.4

    申请日:2017-11-22

    发明人: 朱红霜

    IPC分类号: F16L1/16 F16L1/235

    CPC分类号: F16L1/161 F16L1/235

    摘要: 本发明公开了耐高压流体输送用无缝钢管,包括连接外管,所述连接外管的内部套设有输送内管,连接外管与伸缩内管之间均与设有三组伸缩装置,伸缩装置包括伸缩管,伸缩管的一端与连接外管的内部焊接相连,伸缩管的一侧内壁安装有弹簧,弹簧的一端焊接有金属圆片,金属圆片的一端安装有伸缩杆,伸缩管的另一端设有圆形开口,伸缩杆在圆形开口处与伸缩管滑动连接,伸缩杆的一端均与输送内管的外壁焊接相连,连接外管的顶端和底端均对称安装有连接装置和螺纹套环。相比较现有装置而言,本发明一方面能够很好的缓解装置在水中或地底受到压力,另一方面能够使得两两装置之间能够紧密的连接在一起,避免缝隙的出现,保障资源不泄露。

    一种预应力钢筒混凝土管水浮运输方法

    公开(公告)号:CN105927792A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610212882.7

    申请日:2016-04-07

    IPC分类号: F16L1/16 F16L1/24

    CPC分类号: F16L1/161 F16L1/24

    摘要: 本发明公开了一种预应力钢筒混凝土管水浮运输方法,包括步骤:设置预应力钢筒混凝土管定位下沉标记;在输水管线隧洞两端出口砌砖墙围堰;放水至输水管线隧洞内;在预应力钢筒混凝土管两端放置气囊,并对气囊充气;将两端带有气囊的预应力钢筒混凝土管运至输水管线隧洞的水中;使用船只将两端带有气囊的预应力钢筒混凝土管运至相应位置;打开气囊的气阀,使得预应力钢筒混凝土管下沉;拆除输水管线隧洞两端的砖墙围堰,放水,逐节安装预应力钢筒混凝土管。本发明所需的设备少、操作空间要求低,施工干扰少,安全性高;运输效率高,运输过程中有效避免了管体与机械设备的碰撞摩擦,保护预应力钢筒混凝土管免受破坏。

    深水J型铺管船的铺设装置

    公开(公告)号:CN105333226A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510828648.2

    申请日:2015-11-25

    IPC分类号: F16L1/16

    CPC分类号: F16L1/161

    摘要: 一种深水J型铺管船的铺设装置,包括:一J型塔、设置在J型塔底部的J型塔角度调节装置、设置在J型塔、甲板上的J型铺设管道传送装置、设置在J型塔上的J型铺设设备,其中,J型塔角度调节装置包括:对称设置在J型塔底部周围的A字架、枢接在A字架上的液压缸、安装在液压缸上的角度调节器;J型铺设管道传送装置包括:固定在船体甲板上的水平传送装置、固定在船体甲板上的装载臂、安装在J型塔上的管线电梯、安装在J型塔上的转动臂、垂向滚轮;J型铺设设备包括:安装在J型塔下部的张紧器、外部对中器、焊接站。本发明实现焊接与涂层作业同时进行,不仅大大提高了深水海底管道的铺设效率,降低了深水海底管道的铺设成本;还优化J型铺管船的设置,简化了J型铺管船的铺管工艺。

    一种柔性软管垂直铺设方法

    公开(公告)号:CN108709012A

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201810420084.2

    申请日:2018-05-04

    IPC分类号: F16L1/16

    CPC分类号: F16L1/161

    摘要: 本发明涉及柔性软管垂直铺设方法,其包括以下步骤:S1、垂直铺设软管第一段并完成软管末端垂直悬挂于月池;S2、垂直铺设软管第二段,将所述软管第二段首端与所述软管第一段末端垂直连接并进行铺设直至软管第二段末端垂直悬挂于月池;S3、依次垂直铺设软管第三至N段以及进行中间接头垂直连接至所述第N段末端完成垂直悬挂于月池;S4、垂直下放所述软管第N段末端至海底的指定位置。本发明的柔性软管垂直铺设方法有效的解决了软管水平铺设过程中在入水桥上软管弯曲半径的限制,适用于深水及超深水软管铺设、并且能够避免软管中间接头在下放过程中出现局部过弯的风险、节约铺设过程中使用的拖拉网套的数量、提高软管铺设效率、降低施工难度。

    一种海洋管线管体下放控制设备

    公开(公告)号:CN106499874A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611012980.2

    申请日:2016-11-17

    发明人: 陈正寿 李健

    CPC分类号: F16L1/161 F16L1/202 F16L1/235

    摘要: 本发明提供了一种海洋管线管体下放控制设备,属于海洋工程技术领域,涉及一种海洋工程装备。它解决了现有技术中海底管路难于铺设的问题。本海洋管线管体下放控制设备,从施工船至海底设置有分段管输送链,输送链端部并列连接两根分段管导入链,所述输送链从上到下设置有分段管导向节,输送链位于海底的端部连接对接转盘,对接转盘后面设置第一连接转盘,所述对接转盘与第一连接转盘通过伸缩缸构成的并联控制机构连接,第一连接转盘与第二连接转盘之间设置有控制两连接转盘相对转动的旋转驱动机构,第一连接转盘与第二连接转盘之间通过伸缩控制机构连接。本发明避免管路出现悬垂段及管路与船体的相互作用带来的安全隐患。

    一种多功能海洋管线铺设船

    公开(公告)号:CN106481884A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201611012979.X

    申请日:2016-11-17

    发明人: 陈正寿

    摘要: 本发明提供了一种多功能海洋管线铺设船,属于海洋工程技术领域,涉及一种海洋工程装备。它解决了现有技术中海底管路难于铺设的问题。本多功能海洋管线铺设船,从施工船至海底设置有分段管输送链,所述输送链从上到下设置有分段管导向节,输送链位于海底的端部连接对接转盘,对接转盘后面设置第一连接转盘,所述对接转盘与第一连接转盘通过伸缩缸构成的并联控制机构连接,第一连接转盘与第二连接转盘之间设置有控制两连接转盘相对转动的旋转驱动机构,第一连接转盘与第二连接转盘之间通过伸缩控制机构连接。本发明避免管路出现悬垂段及管路与船体的相互作用带来的安全隐患。

    一种管道穿越河流的组对沉管方法

    公开(公告)号:CN103912722A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201410166762.9

    申请日:2014-04-23

    IPC分类号: F16L1/16

    CPC分类号: F16L1/16 F16L1/161

    摘要: 本发明公开了一种管道穿越河流的组对沉管方法,属于水下铺设管道技术领域。其步骤为:(1)管道布管,其组对过程包括预组对过程和浮船组对过程,在河流岸边对第一预组对管道和第二预组对管道进行预组对,并在其端面标注位置点信息,在浮船平台上完成第一河床直管段与第二河床直管段的组对过程;(2)管道沉管,其管道沉管过程中采用整体管道下沉技术,且在管道上的第一弯头段处系上第一浮标,在第二弯头段处系上第二浮标,通过控制第一阀门、第二阀门、第一浮标、第二浮标始终保持在管沟的中心线上来确保管道准确沉入管沟内。本发明能够准确控制整个管道稳定的下沉到指定的管沟内,控制精度高。

    一种水下石油管道沉管装置

    公开(公告)号:CN108331969A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810100309.6

    申请日:2018-02-01

    申请人: 吴申龙

    发明人: 吴申龙

    IPC分类号: F16L1/16 F16L1/20 F16L1/235

    CPC分类号: F16L1/161 F16L1/205 F16L1/235

    摘要: 本发明公开了一种水下石油管道沉管装置,包括船体,所述船体甲板的两侧面堆放有石油管,甲板的顶面中心位置固定有支撑台,支撑台顶部设有转向台,悬挂架通过主支撑柱和侧支撑柱固定在转向台上,悬挂架的右侧端内部开设有运送滑槽,运送滑槽内设有沉管转盘,沉管转盘的顶部通过旋转杆与滑槽电机的电机轴相固定,滑槽电机固定在随动电机底座顶面上,滑槽电机的两侧设有滑槽电动气泵,滑槽电动气泵的输气管由顶槽口向下穿入气管通道内,沉管转盘的底面设有牵引绳索和升降绳索,升降绳索的底部与夹具装置相连,夹具装置内设有夹具伸缩气泵;本发明可以通过旋转来调整石油管落入海底的角度和位置,大大提高了沉管的精准性。

    大直径水下输水管道浮运装置及方法

    公开(公告)号:CN107965616A

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201711163124.1

    申请日:2017-11-21

    IPC分类号: F16L1/24 F16L1/16 F16L1/235

    摘要: 本发明公开了一种大直径水下输水管道浮运装置及方法,包括长度为54~60m和长度为138~140m的输水管道,多个配重块和多个气囊,多个配重块间隔固定在输水管道上,封头板分别固定在一节输水管道的两端端头上,多个气囊沿输水管道纵向两侧间隔设置,数根工字钢首尾相接分别固定在间隔排列的配重块中部两侧下。方法如下:1)HDPE管焊连及安装配重块,2)安装封头板和闭水试验,3)输水管道自浮并安装气囊,4)输水管道注水下沉,5)气囊放气沉放输水管道。本发明大大减少了不锈钢法兰的数量和施工材料成本,且减少了水上不锈钢法兰对接的总时间,降低了输水管道水下施工的成本,缩短了施工工期,提高了施工效率。

    一种海洋管线铺设船
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106481883A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201611013028.4

    申请日:2016-11-17

    发明人: 陈正寿

    IPC分类号: F16L1/16 F16L1/20

    CPC分类号: F16L1/161 F16L1/205

    摘要: 本发明提供了一种海洋管线铺设船,属于海洋工程技术领域,涉及一种海洋工程装备。它解决了现有技术中海底管路难于铺设的问题。本海洋管线铺设船,从施工船至海底设置有分段管输送链,所述输送链从上到下设置有分段管导向节,输送链位于海底的端部连接对接转盘,对接转盘后面设置第一连接转盘,所述对接转盘与第一连接转盘通过伸缩缸构成的并联控制机构连接,第一连接转盘与第二连接转盘之间设置有控制两连接转盘相对转动的旋转驱动机构,第一连接转盘与第二连接转盘之间通过伸缩控制机构连接。本发明避免管路出现悬垂段及管路与船体的相互作用带来的安全隐患。