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公开(公告)号:CN107532827A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201580079751.X
申请日:2015-05-12
申请人: 开利公司
CPC分类号: F25B41/043 , F25B1/10 , F25B5/00 , F25B5/02 , F25B41/00 , F25B2341/0012 , F25B2341/0015 , F25B2700/195 , F25B2700/197 , F25B2700/2109 , F25B2700/21163 , F25B2700/21175
摘要: 本发明公开了一种喷射器制冷回路(1),所述喷射器制冷回路包括高压喷射器回路(3),所述高压喷射器回路在循环制冷剂的流动方向上包括:排热换热器/气体冷却器(4),所述排热换热器/气体冷却器具有入口侧(4a)和出口侧(4b);具有不同容量的至少两个可变喷射器(6、7),所述至少两个可变喷射器并联地连接,所述可变喷射器(6、7)中的每一者包括主要高压输入端口(6a、7a)、次要低压输入端口(6b、7b)和输出端口(6c、7c);其中所述至少两个可变喷射器(6、7)的所述主要高压输入端口(6a、7a)流体地连接至所述排热换热器/气体冷却器(4)的所述出口侧(4b);接收器(8),所述接收器具有入口(8a)、液体出口(8c)和气体出口(8b),其中所述入口(8a)流体地连接至所述至少两个可变喷射器(6、7)的所述输出端口(6c、7c);至少一个压缩机(2a、2b、2c),所述至少一个压缩机具有入口侧(21a、21b、21c)和出口侧(22a、22b、22c),所述至少一个压缩机(2a、2b、2c)的所述入口侧(21a、21b、21c)流体地连接至所述接收器(8)的所述气体出口(8b),并且所述至少一个压缩机(2a、2b、2c)的所述出口侧(22a、22b、22c)流体地连接至所述排热换热器/气体冷却器(4)的所述入口侧(4a)。所述喷射器制冷回路(1)还包括制冷蒸发器流动路径(5),所述制冷蒸发器流动路径在所述循环制冷剂的流动方向上包括:至少一个制冷膨胀装置(10),所述至少一个制冷膨胀装置具有流体地连接至所述接收器(8)的所述液体出口(8c)的入口侧(10a)以及出口侧(7b);至少一个制冷蒸发器(12),所述至少一个制冷蒸发器流体地连接在所述至少一个制冷膨胀装置(10)的所述出口侧(10b)与所述至少两个可变喷射器(6、7)的所述次要低压输入端口(6b、7b)之间。
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公开(公告)号:CN105051466B
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201480018349.6
申请日:2014-02-19
申请人: 开利公司
CPC分类号: F25B31/006 , F04D25/06 , F04D29/056 , F04D29/582 , F04D29/584 , F05D2260/602 , F25B1/053 , F25B25/005 , F25B31/008 , F25B41/00 , F25B2339/047 , F25B2341/0012 , F25B2341/0015 , F25B2400/13 , F25B2500/16
摘要: 压缩机(22)具有壳体组件(40),该壳体组件(40)具有吸入端口(24)、排出端口(26)和马达隔室(60)。电动马达(42)具有在该马达隔室内的定子(62)和在该定子内的转子(64)。该转子安装成用于围绕转子轴线(500)旋转。一个或更多个工作叶轮(44)联接至该转子,以在至少第一条件下由该转子驱动,以便穿过该吸入端口取入流体且从该排出端口排出该流体。入口导向叶片(IGV)阵列(174)在该吸入端口(24)与该一个或更多个叶轮(44)之间。一个或更多个轴承系统(66、68)支撑该转子(64)和/或一个或更多个叶轮(44)。一个或更多个主排泄通道(120、234、206;120、232、202、206)联接至该轴承,以将流体沿排泄流路从该轴承传递至在该叶轮上游和该IGV阵列下游的位置(172)。
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公开(公告)号:CN103069226B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201180036089.1
申请日:2011-07-20
申请人: 开利公司
CPC分类号: F25B41/00 , F25B43/006 , F25B2309/061 , F25B2341/0012 , F25B2341/0015
摘要: 一种系统具有第一和第二压缩机(22,180)、排热换热器(30)、喷射器(38)、吸热换热器(64)、以及分离器(48)。排热换热器(30)耦合到压缩机以接收被压缩机压缩的制冷剂。喷射器(38)具有耦合到排热换热器(30)以接收制冷剂的主进口(40)、次进口(42)和出口(44)。分离器(48)具有进口,其耦合到喷射器的出口以从喷射器接收制冷剂。分离器具有气体出口(54),其耦合到压缩机(22)以将制冷剂返回到第一压缩机。分离器具有液体出口(52),其耦合到喷射器的次进口以将制冷剂输送到喷射器(38)。吸热换热器(64)耦合到分离器的液体出口以接收制冷剂。第二压缩机(180)在分离器和喷射器次进口之间。
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公开(公告)号:CN105324581A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201480034711.9
申请日:2014-05-27
申请人: 株式会社电装
CPC分类号: F25B41/00 , B60H2001/3298 , F04F5/16 , F04F5/20 , F04F5/46 , F25B5/02 , F25B2341/0011 , F25B2341/0012 , F25B2341/0013 , F25B2341/0015
摘要: 设置形成回旋空间(18k)的回旋空间形成部件(18m),该回旋空间(18k)使向喷射器(18)的喷嘴部(18a)流入的制冷剂绕喷嘴部(18a)的轴回旋。由此,即使从第1蒸发器(15)流出的制冷剂成为气相制冷剂,也能够通过使制冷剂回旋,从而使回旋空间(18k)内的回旋中心轴侧的制冷剂减压而开始凝结,使生成有凝结核的气液二相制冷剂流入喷嘴部(18a),因此能够抑制在喷嘴部(18a)中制冷剂产生凝结延迟。
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公开(公告)号:CN104797896A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201380059895.X
申请日:2013-11-01
申请人: 株式会社电装
CPC分类号: F25B29/003 , B60H1/00921 , B60H2001/3298 , F25B41/00 , F25B2341/0011 , F25B2341/0015 , F25B1/00 , F25B43/02
摘要: 在除湿供暖模式时,构成使室外热交换器(17)的冷媒出口侧与作为冷媒减压机构的加热侧喷射器(15)的加热侧冷媒吸引口(15d)连通,并且使室内蒸发器(23)的冷媒入口侧与加热侧喷射器(15)的加热侧扩压部(15g)的出口侧连通的冷媒回路,通过加热侧喷射器的(15)的升压作用使室外热交换器(17)中的冷媒蒸发温度比室内蒸发器(23)中的冷媒蒸发温度低。由此,增大室外热交换器(17)中的冷媒吸热量,提高室内冷凝器(12)中的空气的加热能力。
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公开(公告)号:CN108507208A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810357517.4
申请日:2018-04-20
申请人: 天津商业大学
发明人: 宁静红
CPC分类号: F25B1/00 , F25B41/00 , F25B41/062 , F25B2341/0015
摘要: 本发明公开一种三级引射的一机三温制冷系统,其制冷压缩机出口与冷凝器入口连接,冷凝器出口一路与三级喷射引射器的主流体入口连接、一路经第一热力膨胀阀与第一蒸发器入口连接;三级喷射引射器扩压段出口与气液分离器混合流体入口连接,气液分离器气体出口与制冷压缩机入口连接,气液分离器液体出口一路经第二热力膨胀阀与第二蒸发器入口连接、一路经第三热力膨胀阀与第三蒸发器入口连接;三个蒸发器的出口分别与三级喷射引射器的三个引射流体入口对应连接。本发明能提高制冷系统的性能,且结构简单。
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公开(公告)号:CN107525301A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710711174.2
申请日:2017-08-18
申请人: 中原工学院
发明人: 刘恩海
CPC分类号: F25B23/00 , F25B41/04 , F25B41/062 , F25B49/04 , F25B2341/0015
摘要: 本发明提出了一种新型吸收-喷射复合制冷系统,要解决的技术问题是现有吸收式制冷系统不能充分利用低品位废热及太阳能,效率低下。本发明包括吸收循环子系统、喷射循环子系统和压力调节子系统,所述的发生器放气口通过高压喷射器与冷凝器相连,冷凝器与蒸发器相连,蒸发器通过低压喷射器与吸收器相连,吸收器的出口通过溶液换热器与发生器的溶液入口相连;所述汽化器的出口分为两路,一路连接高压喷射器的动力喷嘴,另一路连接低压喷射器的动力喷嘴。采用上述技术方案后的本发明解决了在低热源温度,低蒸发温度,高冷却水温度的条件下传统吸收式制冷系统因发生器放气不足而无法正常工作的问题。
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公开(公告)号:CN106460872A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580023789.5
申请日:2015-05-13
申请人: 丹佛斯有限公司
发明人: 迈克尔·伯克兰
CPC分类号: B05B1/3013 , F04F5/04 , F25B41/00 , F25B2341/0015
摘要: 提供一种喷射器安排(1),该喷射器安排包括壳体(5)、安排在所述壳体(5)中的至少两个喷射器(2),每个喷射器(2)具有动力入口(3)、吸入口(29)、出口(11)和纵向轴线(17)。这种安排应具有简单的构造。为此,所述喷射器(2)的所述吸入口(29)通过流体路径被连接至共用吸入管线(8)。
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公开(公告)号:CN103229007B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201180057591.0
申请日:2011-07-22
申请人: 开利公司
CPC分类号: F25B9/008 , F04D7/00 , F25B9/08 , F25B41/00 , F25B2309/061 , F25B2341/0011 , F25B2341/0014 , F25B2341/0015 , F25B2400/0407 , F25B2400/0409 , F25B2400/23
摘要: 系统(20)具有第一压缩机(22)和第二压缩机(52)。排热热交换器(30)联接到第一和第二压缩机以接收由这些压缩机压缩的制冷剂。该系统包括经济器,用于从排热热交换器接收制冷剂并降低被接收制冷剂的第一部分的焓,同时增加第二部分的焓。第二部分返回到压缩机。喷射器(66)具有主入口(70),联接到所述机构以接收被降低焓的制冷剂的第一流。喷射器具有次入口(72)和出口(74)。出口联接到第一压缩机以将制冷剂返回到第一压缩机。第一吸热热交换器(80)联接到经济器以接收被降低焓的制冷剂的第二流,并且第一吸热热交换器位于喷射器的次入口的上游。第二吸热热交换器(90)位于喷射器的出口与第一压缩机之间。
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公开(公告)号:CN105051466A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201480018349.6
申请日:2014-02-19
申请人: 开利公司
CPC分类号: F25B31/006 , F04D25/06 , F04D29/056 , F04D29/582 , F04D29/584 , F05D2260/602 , F25B1/053 , F25B25/005 , F25B31/008 , F25B41/00 , F25B2339/047 , F25B2341/0012 , F25B2341/0015 , F25B2400/13 , F25B2500/16 , F25B25/00 , F25B31/00
摘要: 压缩机(22)具有壳体组件(40),该壳体组件(40)具有吸入端口(24)、排出端口(26)和马达隔室(60)。电动马达(42)具有在该马达隔室内的定子(62)和在该定子内的转子(64)。该转子安装成用于围绕转子轴线(500)旋转。一个或更多个工作叶轮(44)联接至该转子,以在至少第一条件下由该转子驱动,以便穿过该吸入端口取入流体且从该排出端口排出该流体。入口导向叶片(IGV)阵列(174)在该吸入端口(24)与该一个或更多个叶轮(44)之间。一个或更多个轴承系统(66、68)支撑该转子(64)和/或一个或更多个叶轮(44)。一个或更多个主排泄通道(120、234、206;120、232、202、206)联接至该轴承,以将流体沿排泄流路从该轴承传递至在该叶轮上游和该IGV阵列下游的位置(172)。
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