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    用于气体液化的方法和处理设备
    1.
    发明授权
    用于气体液化的方法和处理设备 失效

    公开(公告)号：CN101573575B

    公开(公告)日：2013-10-16

    申请号：CN200780048545.8

    申请日：2007-11-01

    Applicant: 辛芬特公司

    Inventor： 埃纳尔·布兰登 ,  彼得·内克萨

    IPC: F25J1/02

    CPC classification number: F25J1/0275 ,  F25J1/0022 ,  F25J1/0025 ,  F25J1/0055 ,  F25J1/0212 ,  F25J1/0262 ,  F25J1/0265 ,  F25J1/0277 ,  F25J2205/30 ,  F25J2210/66 ,  F25J2240/60 ,  F25J2290/32

    Abstract: 本发明涉及一种用于基于与将被冷却和选择地冷凝的气体进行热交换的多组分致冷剂的闭合回路来冷却和选择地液化产品气体、尤其是液化天然气的处理设备和方法。处理设备包括：至少一个初级换热器(20)，布置用以冷却被导向至换热器(10)的产品气体；至少一个压缩机(46)，布置用以压缩从至少两个次级双流换热器(64)被导向的低能级致冷剂；至少一个预冷却换热器(54)，用以过冷并部分地液化所述压缩致冷剂；至少一个相分离器(60)，布置用以将部分液化的多组分致冷剂分离成易挥发馏分和不易挥发馏分；至少两个次级换热器(64、114)，至少两个次级换热器的第一个(64)布置用以冷却来自相分离器(62)的易挥发馏分，而至少两个次级换热器的第二个(114)布置用以进一步冷却易挥发馏分；节流装置(118)，布置用以减小易挥发馏分的一部分的压力，从而使该部分变成低能级致冷剂，低能级致冷剂将在至少两个次级换热器中的第二个中进行热交换；节流装置(76)，布置用以减小易挥发馏分的一部分的压力，从而使该部分变成低能级致冷剂，低能级致冷剂将在至少一个初级换热器(20)中进行热交换；节流装置(102)，布置用以减小来自至少一个相分离器(60)的不易挥发馏分的压力，从而使其变成低能级致冷剂的部分，以便与来自至少一个初级换热器(20)的低能级致冷剂以及来自至少两个次级换热器中的第二个(114)的低能级致冷剂混合，而不易挥发馏分经由至少两个次级换热器中的第一个(64)被导向到热交换中。

    气冷模块化的LNG生产设备
    3.
    发明公开
    气冷模块化的LNG生产设备 失效

    公开(公告)号：CN105190210A

    公开(公告)日：2015-12-23

    申请号：CN201480025598.8

    申请日：2014-03-27

    Applicant: 伍德赛德能量科技私人有限公司

    Inventor： 杰弗里·布赖恩·拜菲尔德

    IPC: F25J1/00 ,  B63B35/00

    CPC classification number: F25J1/0022 ,  B63B35/44 ,  B63B2035/448 ,  F25J1/0212 ,  F25J1/0214 ,  F25J1/0215 ,  F25J1/0216 ,  F25J1/0259 ,  F25J1/0275 ,  F25J1/0277 ,  F25J1/0278 ,  F25J1/0296 ,  F28B1/06 ,  F28F9/26 ,  Y02P80/156

    Abstract: 本发明描述了在生产地点处安装的用于生产液化天然气的产品流的液化天然气生产工厂以及用于生产液化天然气的流程。生产工厂包括被设计用于安装的生产链的多个模块和气冷热交换器库，热交换器库包括第一行气冷热交换器间和与其相邻平行的第二行气冷热交换器间。第一行热交换器间的第一子部被布置在与第一模块基底的第一边缘垂直偏移且朝向第一模块基底的第一边缘的升高平面处以形成第一模块基底的覆盖部分，设计第一模块基底且确定其大小以使其包括用于安装所选处理设备的未覆盖部分。第二行热交换器间的第一子部被布置在与第二模块基底的第一边缘垂直偏移且朝向第二模块基底的第一边缘的升高平面处以提供第二模块基底的覆盖部分。第二模块基底的第一边缘在生产地点处朝向第一模块基底的第一边缘设置。第一模块包括第一行热交换器间的第一子部但不包括第二行热交换器间的子部，而第二模块包括第二行热交换器间的第一子部但不包括第一行热交换器的子部。

    用于气体液化的方法和处理设备
    4.
    发明公开
    用于气体液化的方法和处理设备 失效

    公开(公告)号：CN101573575A

    公开(公告)日：2009-11-04

    申请号：CN200780048545.8

    申请日：2007-11-01

    Applicant: 辛芬特公司

    Inventor： 埃纳尔·布兰登 ,  彼得·内克萨

    IPC: F25J1/02

    CPC classification number: F25J1/0275 ,  F25J1/0022 ,  F25J1/0025 ,  F25J1/0055 ,  F25J1/0212 ,  F25J1/0262 ,  F25J1/0265 ,  F25J1/0277 ,  F25J2205/30 ,  F25J2210/66 ,  F25J2240/60 ,  F25J2290/32

    Abstract: 本发明涉及一种用于基于与将被冷却和选择地冷凝的气体进行热交换的多组分致冷剂的闭合回路来冷却和选择地液化产品气体、尤其是液化天然气的处理设备和方法。处理设备包括：至少一个初级换热器(20)，布置用以冷却被导向至换热器(10)的产品气体；至少一个压缩机(46)，布置用以压缩从至少两个次级双流换热器(64)被导向的低能级致冷剂；至少一个预冷却换热器(54)，用以过冷并部分地液化所述压缩致冷剂；至少一个相分离器(60)，布置用以将部分液化的多组分致冷剂分离成易挥发馏分和不易挥发馏分；至少两个次级换热器(64、114)，至少两个次级换热器的第一个(64)布置用以冷却来自相分离器(62)的易挥发馏分，而至少两个次级换热器的第二个(114)布置用以进一步冷却易挥发馏分；节流装置(118)，布置用以减小易挥发馏分的一部分的压力，从而使该部分变成低能级致冷剂，低能级致冷剂将在至少两个次级换热器中的第二个中进行热交换；节流装置(76)，布置用以减小易挥发馏分的一部分的压力，从而使该部分变成低能级致冷剂，低能级致冷剂将在至少一个初级换热器(20)中进行热交换；节流装置(102)，布置用以减小来自至少一个相分离器(60)的不易挥发馏分的压力，从而使其变成低能级致冷剂的部分，以便与来自至少一个初级换热器(20)的低能级致冷剂以及来自至少两个次级换热器中的第二个(114)的低能级致冷剂混合，而不易挥发馏分经由至少两个次级换热器中的第一个(64)被导向到热交换中。

    一种小型移动式天然气液化撬
    5.
    发明公开
    一种小型移动式天然气液化撬 无效

    公开(公告)号：CN105222524A

    公开(公告)日：2016-01-06

    申请号：CN201510753588.2

    申请日：2015-11-05

    Applicant: 天津市振津石油天然气工程有限公司

    Inventor： 王立超 ,  王恒 ,  李贺松 ,  胡绪则 ,  王士颖 ,  贺必

    IPC: F25J1/02

    CPC classification number: F25J1/0022 ,  F25J1/0259 ,  F25J1/0275

    Abstract: 本发明涉及一种小型移动式天然气液化撬，包括冷剂压缩机撬、冷箱撬和液化工艺装置撬；其特征是化工艺装置撬包括有重烃分离器；冷箱撬与液化工艺装置撬通过冷剂压缩机出口分离器气相出口管线与冷箱冷剂进口相连接、冷箱出口管线与入口分离器进口相连接、冷箱的天然气一次换热出口管线与重烃分离器进口相连接、重烃分离器气相出口管线与冷箱天然气二次换热入口相连接；液化工艺装置撬与冷剂压缩机撬通过冷剂压缩机入口分离器出口管线与冷剂压缩机进气口相连接、冷剂压缩机出口管线与冷剂压缩机出口空冷器进口相连接。通过对液化工艺装置的优化整合撬装，很好的解决了偏远山区天然气开采中所遇到交通不便、单井气量偏少转场生产困难等问题。

    车载型沼气冷冻液化分离装置
    6.
    发明授权
    车载型沼气冷冻液化分离装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN101949633B

    公开(公告)日：2013-03-27

    申请号：CN201010281938.7

    申请日：2010-09-15

    Applicant: 张永北

    Inventor： 张永北 ,  黎荣忠 ,  张爱诚

    IPC: F25J3/08 ,  F25B27/00

    CPC classification number: C10L3/101 ,  F25J1/0022 ,  F25J1/0027 ,  F25J1/0072 ,  F25J1/0275 ,  F25J1/0279 ,  F25J5/002 ,  F25J2210/66 ,  F25J2220/66 ,  Y02E50/343

    Abstract: 一种车载型沼气冷冻液化分离装置，包括：氮气压缩机、冷凝液器、压缩氮气储气罐，氮气膨胀冷冻分离仓，其特征在于：所述的装置均设置在卡车上，所述的氮气膨胀冷冻分离仓分别设置沼气进口、水出口，氮气膨胀冷冻分离仓分别连通常压氮气储袋、压缩氮气储气罐、液化硫化氢储罐、液态甲烷储罐、液态二氧化碳储罐；所述的常压氮气储袋通过氮气压缩装置经冷却器连通压缩氮气储气罐，所述的氮气压缩机通过变速箱连接沼气发电机。它具有灵活、轻便、可移动便运行。减少了秸秆原料和运输沼渣废物的运输成本和动力成本。并且，回收二氧化碳，实现低碳农业发展，还增加了沼气加工副产品收入，总之增收、节能又环保。

    液化天然气汽车加气站蒸发气体的再液化装置
    7.
    发明公开
    液化天然气汽车加气站蒸发气体的再液化装置 失效 许可

    公开(公告)号：CN101975335A

    公开(公告)日：2011-02-16

    申请号：CN201010290792.2

    申请日：2010-09-26

    Applicant: 上海交通大学

    Inventor： 鲁雪生 ,  顾安忠

    IPC: F17C5/00 ,  F17C13/00

    CPC classification number: F25J1/0025 ,  F25J1/0037 ,  F25J1/004 ,  F25J1/0202 ,  F25J1/0275 ,  F25J2235/60 ,  F25J2245/02

    Abstract: 液化天然气汽车加气站蒸发气体的再液化装置属于低温液化气体储运技术领域。包括：加气站储罐，压缩机、冷却器，热交换器，节流阀，气液分离器，膨胀机，潜液式低温泵。本发明将需要液化的BOG作制冷剂，采用单级压缩，单级膨胀加节流的制冷方法，使BOG达到液化的目的。当系统压力达到设计的控制值时，再液化装置自动启动，把系统内多余的BOG液化一部分，使系统内的温度和压力下降，当系统压力降低到要求值时，再液化装置自动停机。本发明通过BOG的再液化，可解决LNG加气站的BOG放空问题。减少BOG放空带来的安全隐患，对保护环境和减少资源浪费均具有显著的社会效益和经济效益。

    液化天然气汽车加气站蒸发气体的再液化装置
    10.
    发明授权
    液化天然气汽车加气站蒸发气体的再液化装置 失效 许可

    公开(公告)号：CN101975335B

    公开(公告)日：2012-08-22

    申请号：CN201010290792.2

    申请日：2010-09-26

    Applicant: 上海交通大学

    Inventor： 鲁雪生 ,  顾安忠

    IPC: F17C5/00 ,  F17C13/00

    CPC classification number: F25J1/0025 ,  F25J1/0037 ,  F25J1/004 ,  F25J1/0202 ,  F25J1/0275 ,  F25J2235/60 ,  F25J2245/02

    Abstract: 液化天然气汽车加气站蒸发气体的再液化装置属于低温液化气体储运技术领域。包括：加气站储罐，压缩机、冷却器，热交换器，节流阀，气液分离器，膨胀机，潜液式低温泵。本发明将需要液化的BOG作制冷剂，采用单级压缩，单级膨胀加节流的制冷方法，使BOG达到液化的目的。当系统压力达到设计的控制值时，再液化装置自动启动，把系统内多余的BOG液化一部分，使系统内的温度和压力下降，当系统压力降低到要求值时，再液化装置自动停机。本发明通过BOG的再液化，可解决LNG加气站的BOG放空问题。减少BOG放空带来的安全隐患，对保护环境和减少资源浪费均具有显著的社会效益和经济效益。

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