冷冻箱的自诊断系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1057328A

    公开(公告)日:1991-12-25

    申请号:CN91103771.3

    申请日:1991-05-11

    发明人: 沈载亿

    IPC分类号: F25B49/00 F25D29/00

    摘要: 由控制程序中下述程序步骤控制的冷冻箱设备的自诊断系统:这些程序步骤用于在通电时指定输入和输出中并清除所有存贮器的复位程序;每隔一段由复位程序设定的时间周期性地执行的定时器中断程序,并将该程序经历的时间存贮在一个选定的存贮器内;一个初始显示的程序,用于接通所有灯,然后在由定时器中断程序设定的预定时间内关断停机显示灯,自动接通正常状态显示灯和报警灯,并驱动压缩机以驱动冷冻箱;一个主程序,用于确定由所说定时器中断程序设定的时间循环是否已被设定并且用于执行多个检测设备故障并向用户发出故障警告的程序。

    通用安全性I/0模块
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1834838A

    公开(公告)日:2006-09-20

    申请号:CN200610067974.7

    申请日:2006-03-17

    IPC分类号: G05B19/418

    摘要: 安全性控制块连接到使用一个或多个通信协议的一个或多个设备,其中网络接口从网络直接接收和/或发送数据。底板接口从底板接收和/或发送数据。底板扩展从底板接收和/或发送数据。处理组件从网络接口、底板接口和底板扩展中的至少一个接收数据,并确定接收到的数据与安全性还是非安全性相关。安全性I/O电路从该处理组件接收安全性数据,其中该安全性数据用于传递到至少一个控制设备。

    用于发动机调节设备的输出电路和用于此类电路的监测方法

    公开(公告)号:CN104114840A

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201380010316.2

    申请日:2013-02-20

    发明人: J-L.布瓦耶

    摘要: 机动车辆的发动机的调节设备(2),其包括:-操控设备(6),其具有用于生成操控信号的装置,以及-至少一个输出电路(8),其包括:-旨在接收由操控设备(6)所生成的操控信号的输入端(14),以及-被连至组件(4)并且装备有转换装置(18)的输出端(16),所述调节设备此外包括一种设备,被称为监测设备(20),其呈现:-第一输入端(24),其从被连至操控设备(6)的输出电路(8)的输入端(14)接收信号,-第二输入端(22),其被连接至输出电路(8)的输出端(16),-操控装置,其被关联于定时装置并且使得能够中断在输出电路(8)的输出端与组件(4)之间的链接。这使得能够提供允许简化诊断的管控而同时保证所实现的测试的可靠性的装置。

    用于发动机调节设备的输出电路和用于此类电路的监测方法

    公开(公告)号:CN104114840B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201380010316.2

    申请日:2013-02-20

    发明人: J-L.布瓦耶

    摘要: 机动车辆的发动机的调节设备(2),其包括:-操控设备(6),其具有用于生成操控信号的装置,以及-至少一个输出电路(8),其包括:-旨在接收由操控设备(6)所生成的操控信号的输入端(14),以及-被连至组件(4)并且装备有转换装置(18)的输出端(16),所述调节设备此外包括一种设备,被称为监测设备(20),其呈现:-第一输入端(24),其从被连至操控设备(6)的输出电路8)的输入端(14)接收信号,-第二输入端(22),其被连接至输出电路(8)的输出端(16),-操控装置,其被关联于定时装置并且使得能够中断在输出电路(8)的输出端与组件(4)之间的链接。这使得能够提供允许简化诊断的管控而同时保证所实现的测试的可靠性的装置。

    通用安全性I/O模块
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1834838B

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN200610067974.7

    申请日:2006-03-17

    IPC分类号: G05B19/418

    摘要: 安全性控制块连接到使用一个或多个通信协议的一个或多个设备,其中网络接口从网络直接接收和/或发送数据。底板接口从底板接收和/或发送数据。底板扩展从底板接收和/或发送数据。处理组件从网络接口、底板接口和底板扩展中的至少一个接收数据,并确定接收到的数据与安全性还是非安全性相关。安全性I/O电路从该处理组件接收安全性数据,其中该安全性数据用于传递到至少一个控制设备。