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公开(公告)号:CN109546245A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811292446.0
申请日:2018-11-01
申请人: 超威电源有限公司
CPC分类号: H01M10/446 , H01M2/1252 , H01M2/361 , H01M2/362
摘要: 本发明提供一种密封内化成的方法和装置,其特征在于,包括依次连接的电池槽、注酸口、富液壶、气体交换机、化成气体排气口、气体处理装置,所述气体交换机的进气口连通有压力表和用于连接化成气体排气口的排气孔,所述压力表与气体交换机、气体处理装置的开关键电连接,当所述压力表数值超过预设正压时,压力表触发气体交换机开启,将充电阶段电池内部产生的酸雾排出所述密封式内化成装置,同时所述气体处理装置将气体交换机排出的酸雾进行吸附处理,当所述压力表数值低于预设负压时,所述压力表触发气体交换机关闭,气体交换机和气体处理装置停止工作,可及时隔绝酸雾并进行处理,降低酸雾在车间的积累量,并减少了酸雾的产生。
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公开(公告)号:CN108963342A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810794517.0
申请日:2018-07-19
申请人: 力信(江苏)能源科技有限责任公司
IPC分类号: H01M10/058 , H01M2/36 , H01M2/02
CPC分类号: H01M10/058 , H01M2/0237 , H01M2/0262 , H01M2/0277 , H01M2/0287 , H01M2/362 , H01M2220/20
摘要: 本发明公开了一种增加软包电芯电解液含量的方法,该方法包括:步骤1、封装电芯时,对铝塑膜进行冲模处理,所述对铝塑模的冲模范围包括电芯本体和极耳焊接区域;步骤2、对极耳焊接区域的冲模高度低于电芯本体,在极耳焊接区域冲模后的多余空间内填充耐高温棉;步骤3、向电芯内注入电解液,活化电芯抽液封口后,用加热后的钳子从电芯两侧向中间挤压;步骤4、在挤压推力的作用下,耐高温棉内的电解液注入电芯本体内,同时铝塑膜通过热熔作用固定。本发明对极耳区域冲模处理后的多余空间内加入耐高温的棉材料,电芯注液后部分电解液可以吸附在棉材料上,用钳子挤压电芯两端,使得棉材料上的电解液进入电芯本体内,整体增加了电解液的量,使得电池的电解液更加充足,电池更耐用。
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公开(公告)号:CN108963178A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810885460.5
申请日:2018-08-06
申请人: 宁波商路数据技术有限公司
IPC分类号: H01M2/36 , H01M10/0525
CPC分类号: H01M2/361 , H01M2/362 , H01M10/0525
摘要: 本发明公开了一种离心式注液装置,包括转盘,在所述转盘的周向间隔均匀设置的电池夹持机构,在所述转盘中部设置有连接管路,所述连接管路用于连接外接电解液源,在所述电池夹持机构内设置有注液针,在所述转盘上还设置有纯机械结构的离心式注液阀,所述连接管路连接所述离心式注液阀的阀进口,所述离心式注液阀的阀出口连接所述注液针。本发明采用纯机械机构的离心注液阀,使得转盘在加速转动时,电解液和用于对电池注液的注液针之间的通道能够被阀开启,并且在离心式注液装置关闭时(即转盘停止转动时),上述通道被阀关闭,结构简单,整体造价大大降低。
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公开(公告)号:CN108808105A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810612001.X
申请日:2018-06-14
申请人: 夏小姣
发明人: 夏小姣
IPC分类号: H01M10/058 , H01M6/18 , H01M2/36
CPC分类号: H01M10/058 , H01M2/361 , H01M2/362 , H01M6/181
摘要: 本发明涉及锂电池生产技术领域。凝胶电解液锂电池生产流水线,包括机架、加工传输机构、定位机构、杯套机构、注液机构、凝胶成型机构和升降机构;加工传输机构、杯套机构、注液机构、凝胶成型机构和升降机构安装在机架上;定位机构安装在加工传输机构上。该凝胶电解液锂电池生产流水线的优点是全自动完成采用凝胶电解液的锂电池的生产,加工效率高,加工完成的锂电池性能好。
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公开(公告)号:CN108767188A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810901050.5
申请日:2018-08-09
申请人: 十堰派生工贸有限公司
IPC分类号: H01M2/36
摘要: 本发明公开了一种生产电池用硫酸加注装置,包括底板,所述底板的顶部外壁通过螺栓固定有等距离分布的电动伸缩杆,且电动伸缩杆延长杆的一端焊接有同一个搅拌箱,所述搅拌箱顶部外壁的一侧通过螺栓固定有电机,且电机输出轴的底端焊接有传动轴,所述搅拌箱顶部外壁靠近电机的位置开有第一通孔,且传动轴通过第一通孔与搅拌箱相连通。本发明对稀释硫酸时进行搅拌,保证散热均匀,防止硫酸遇水瞬间释放大量的热,对装置进行清洗,避免硫酸长时间残留在装置内部,对装置进行腐蚀,当稀释硫酸时导致装置内部温度急剧升高,如达临界值以上时,引发报警灯报警,提醒工作人员不再投入硫酸,减少对装置的耗损。
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公开(公告)号:CN108682780A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810673091.3
申请日:2018-06-26
申请人: 合肥国轩高科动力能源有限公司
IPC分类号: H01M2/36
摘要: 本发明公开了一种锂电池离心注液装置,包括有壳体,设置于壳体内的供液组件、连接组件和离心组件;供液组件包括有分别与供液主管道连通的真空泵和注液泵,离心组件包括有驱动电机和多个与驱动电机输出轴铰接的电池注液安装架,驱动电机输出轴的顶部为管状结构,连接组件用于连通供液主管道与驱动电机输出轴的顶部。本发明使得电解液在离心力作用下,被甩进电池内,加快了极片浸润,而且不易在注液孔残留电解液,从而省去了电解液擦拭工序,有效提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN108565525A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810245032.6
申请日:2018-03-23
申请人: 深圳市贝优通新能源技术开发有限公司
发明人: 蒙泽喜
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M2/36
CPC分类号: H01M10/613 , H01M2/362 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要: 本发明涉及一种具有电池温度调节功能的新能源汽车,包括主体和四个车轮,主体内设有进风罩、蓄电池、温控机构和补液机构,温控机构包括进气管、散热单元、升温单元和导热单元,散热单元包括散热管、散热套和排热管,导热单元包括连接组件和若干固定组件,固定组件包括吸热板、吸热管、两个转动组件和两个移动杆,补液机构包括驱动单元、推板、进料管、排液管、储液箱和进液管,该具有电池温度调节功能的新能源汽车,通过温控机构,能够使得蓄电池的温度不会过高,防止蓄电池的寿命缩短和储电能力降低,不仅如此,通过补液机构,该新能源汽车能够为蓄电池定时补充电解液,防止蓄电池的储电能力由于电解液的减小而下降。
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公开(公告)号:CN108511820A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810293011.1
申请日:2018-03-30
申请人: 努比亚技术有限公司
发明人: 袁敏
IPC分类号: H01M10/42 , H01M2/36 , H01M10/0525
CPC分类号: H01M10/4214 , H01M2/361 , H01M2/362 , H01M10/0525
摘要: 本发明公开了一种延缓电池循环寿命的装置、方法及电子设备。属于电池领域。该装置包括电池本体,所述电池本体上设置有至少一贮液腔,所述贮液腔内贮存有与电池本体内的电解液隔离的备用电解液,所述贮液腔上设置有将备用电解液注入电池本体内的补液结构。本发明还公开了一种延缓电池循环寿命的方法,包括如下步骤:判断电池的性能或充电次数,当电池的性能低于预设阈值或充电次数大于预设次数时,提示进行补注;利用补液结构将备用电解液注入电池本体内。本发明具有能在电池性下降时提高电池容量的优点。
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公开(公告)号:CN108365160A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201711449415.7
申请日:2017-12-27
申请人: 广州倬粤动力新能源有限公司
摘要: 本发明涉及电池制作技术领域,尤其是一种水平电池封蜡方法,包括如下步骤:步骤一、材料准备;步骤二、融蜡;步骤三、准备封蜡设备;步骤四、罐酸;步骤五、封蜡;步骤六、后续处理。本方案不仅能够在灌酸完毕后立即进行封蜡;而且还能够采用蜡将灌酸管的管口封闭,防止硫酸滴落等情况出现。
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公开(公告)号:CN108258300A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810036258.5
申请日:2018-01-15
申请人: 江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司 , 东莞塔菲尔新能源科技有限公司 , 深圳塔菲尔新能源科技有限公司
IPC分类号: H01M10/0525 , H01M2/10 , H01M10/04 , H01M2/36 , H01M2/12
CPC分类号: H01M10/0525 , H01M2/1077 , H01M2/1223 , H01M2/362 , H01M10/0404
摘要: 本发明公开了一种锂离子动力电池及其制作、补液和排气的方法,包括:将若干个单体电芯进行串并联组装成模组,再进行Pack工艺制成动力电池;与常规动力电池不同之处在于:单体电芯的顶盖上开设有补液孔;在补液孔内装设用于注液和排气的副输液管,副输液管远离补液孔一端连接有主输液管;在电池壳体上开设插管口,将主输液管从插管口穿出电池外壳,在电池包内部形成相通的输液网络。本发明提供了一种可补液排气的锂离子动力电池及其制作、使用方法,保证电解液可通过补液孔输至单体电芯内部浸润裸电芯并排出内部产气,以对动力电池进行补液、排气,操作简单,从而延长电池的寿命,并使电池具有更高的安全性。
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