用于气囊的聚酯纤维及其制备方法

    公开(公告)号:CN102656299A

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201080057553.0

    申请日:2010-12-17

    IPC分类号: D01F6/62 D03D1/02

    摘要: 本发明涉及一种可以应用于气囊织物的聚酯纤维,具体而言,涉及一种聚酯纤维,该聚酯纤维在1.0g/d应力下的伸长率为0.4%或小于0.4%,在4.0g/d应力下的伸长率为4.0%或小于4.0%,在7.0g/d应力下的伸长率为7.0%或小于7.0%,初始模量为105~130g/d,本发明还涉及上述聚酯纤维的制备方法和由该聚酯纤维制备的用于气囊的织物。由于本发明的聚酯纤维具有高强度、高伸长率和高收缩性而显著降低硬挺度且保证优异的机械性能,因此当该聚酯纤维用于气囊织物时,可以提供优异的封装性、尺寸稳定性和气密效果,并且通过使施加到乘员的冲击最小化而可以安全地保护乘员。

    改进型地覆体
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101466883A

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200780022270.0

    申请日:2007-04-25

    IPC分类号: D03D15/00

    摘要: 本发明涉及临时地覆体,其尤其用于在沙地、泥泞地或沼泽地上移动,所述覆体具有编织结构,所述编织结构由经纱(6)和纬纱(7)形成,所述编织结构的织纹使得:每根经纱(6)优选大体上按照织纹的排和列的交汇部的一半交织于纬纱(7),在其余的交汇部中使经纱(6)空留出,以便对于每根经纱(6)来说,获得至少一简单的紧密织纹区域,所述紧密织纹区域后跟随着浮置区域,上述不同区域的交替致使纬纱(7)收紧,从而产生这样制出的织物的较大浮凸。根据本发明,该覆体具有扁丝(8),所述扁丝在所述编织结构的至少一部分宽度上布置在该编织结构的至少一表面上,每根所述扁丝(8)有规律地或没有规律地由布置在所述编织结构的所述表面的凸起的端部的纬纱(7)加以接合。

    弹力机织物
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101072905A

    公开(公告)日:2007-11-14

    申请号:CN200580041929.8

    申请日:2005-12-05

    IPC分类号: D03D15/08 D01F1/10 D01F6/94

    摘要: 本发明提供一种可以漂白加工的弹力机织物以及使用它得到的织物制品,该弹力机织物即使在漂白加工后弹性也优良。一种弹力机织物,其特征在于,纱中的一部分使用含有选自Mg、Al、Zn中的2种以上金属的聚氨酯弹性纤维。聚氨酯弹性纤维中优选含有2种以上的金属复合氧化物或复合氢氧化物,可列举水滑石或焙烧水滑石得到的复合氧化物。本发明的弹力机织物可适合在漂白加工的弹力坚固呢制品中使用。