用于船舶甲板下面的加热装置

    公开(公告)号:CN104220328B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201380016385.4

    申请日:2013-05-10

    发明人: 白哲镇

    摘要: 本发明涉及一种用在船舶甲板下面的加热装置,其被设置以便能够在所述船舶甲板下面加热以防止因极冷天气而结冰造成的事故,所述装置可以被安装到现有结构中从而更加经济,并且其可以独立于另一个加热装置安装以方便维修、维护和管理,并且其可以设置在所述结构下面而不是所述结构上面,以免给行走和操作带来不便。根据本发明一个优选实施方式的所述用在船舶甲板下面的加热装置包括:外壳构件,其具有形成在其中的填充空间、形成在其下表面上的多个连接孔以及形成为打开的上表面;绝热构件,其被装入到所述填充空间中;加热电缆,其被设置在所述绝缘构件上以便能够加热,并且将热量传递给设置在所述绝缘构件上面的船舶甲板;固定构件,其被设置在所述加热电缆上以便将所述加热电缆定位并且固定到所述绝热构件上;以及控制器,其被设置在所述壳体构件外部,所述控制器电连接到所述加热电缆并且控制由所述加热电缆产生的热量和被供应到那里的电源。

    陶瓷加热器加热丝的结构

    公开(公告)号:CN104472010B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201380038256.5

    申请日:2013-05-10

    发明人: 金允镐

    IPC分类号: H05B3/14 H05B3/56

    摘要: 本发明涉及陶瓷加热器加热丝的布置,是陶瓷加热器和散热的陶瓷基板上加热丝的布置,陶瓷加热器加热丝的布置包括加热丝,其加热丝是纵向延伸的金属丝构件,并二维布置在一个虚拟的二维平面上,此二维平面基本平行于陶瓷基板的上表面。因此,与传统的三维式加热丝不同,其可以维持均匀的加热密度并可以实现温度快速上升。

    一种电子烟以及电子烟雾化控制方法

    公开(公告)号:CN106686993A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201480079378.3

    申请日:2014-11-14

    发明人: 刘秋明

    IPC分类号: A24F47/00

    摘要: 一种电子烟以及电子烟雾化控制方法,该电子烟包括雾化器(100)以及电池杆组件(200),该雾化器(100)由该油杯组件(110)和该雾化芯(120)可拆卸连接形成,且与该雾化器(100)及电池杆组件(200)电连接设置的控制单元,在电池外套设有可导电的导电套,且该吸嘴(300)和该导电套能够导通,该控制单元检测到该吸嘴(300)和该导电套导通时控制该电池(210)为该雾化器(100)供电以雾化烟油。且在组装该雾化器(100)时,将该雾化芯(120)插设在该油杯组件(110)远离吸嘴(300)的一端即可,从而简化的装配过程,提升了装配效率。

    电子烟
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105992527A

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201480075493.3

    申请日:2014-02-12

    发明人: 刘秋明

    IPC分类号: A24F47/00

    摘要: 一种电子烟包括:电子烟本体,电子烟本体设置有吸烟端(3)、用于容纳烟油的储油器(2)、用于雾化烟油的雾化组件(4)以及用于给雾化组件(4)供电的电池组件(5);储油器(2)设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端(3)的一端;雾化组件(4)设置在储油器(2)内。由于储油器(2)设置在电子烟本体上远离吸烟端(3)的一端,且雾化组件(4)设置在储油器(2)内,缩短了整个电子烟的长度,方便携带;用于储存烟油的储油器(2)距离吸烟端(3)较远,用户使用电子烟时能够有效地避免用户吸食到烟油而带来不好的体验;吸烟时,一般夹持在靠近吸嘴端(3)的电池组件(5)上,则储油器(2)通常不受到外力的夹持,使得储油器(2)向雾化组件(4)输出均衡的烟油量,从而有效的保障了产生的烟雾的稳定性。