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公开(公告)号：CN111050868A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201880058116.7
申请日：2018-08-09
申请人： 环球城市电影有限责任公司
摘要： 根据一个实施例，系统包括双轨道环，其包括第一轨道环和第二轨道环；与双轨道环隔开的单轨道环；以及在双轨道环和单轨道环之间延伸的交叉轨道。系统还包括设置在交叉轨道上的平台。该平台被配置成在与双轨道环的第一轨道环和第二轨道环对准的位置和与单轨道环的第一部分和第二部分对准的位置之间平移。该系统还包括转盘，该转盘耦接到平台并被配置成旋转位于转盘上的游乐设施车辆并改变游乐设施车辆相对于平台的固定部分的取向。
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公开(公告)号：CN110327630A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910506350.8
申请日：2019-06-12
申请人： 王忠亮
发明人： 王忠亮
摘要： 本发明涉及一种滑行空间优化管理平台，包括：档位映射设备，设置在滑车内，用于基于所述代表性数量落在的数值区间获取所述代表性数量映射的滑行档位；所述代表性数量落在的数值区间中的数值越小，对应的滑行档位越高；实时调档设备，分别与档位映射设备和滑车的动力设备连接，用于控制所述滑车的动力设备以使得所述滑车按照接收到的滑行档位滑行。本发明的滑行空间优化管理平台原理简单、具有一定的智能化水准。由于基于前方滑车数量智能化调整本车档位，能够有效利用局部的滑行空间，从而实现对滑车局部滑行空间的优化管理。
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公开(公告)号：CN108454312A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810437546.1
申请日：2018-05-09
申请人： 北京中冶设备研究设计总院有限公司
摘要： 一种轮胎驱动支撑装置，驱动电机与驱动轮之间采用过渡轴机构连接，过渡轴机构包括固定套筒、芯轴、轴承外套、过渡连接套，芯轴与驱动电机的输出轴同轴地连接，固定套筒为中空套筒，同轴地套设在芯轴外侧，固定套筒一端固定在驱动电机的外壳上，固定套筒与芯轴之间设置有第一轴承，轴承外套套设在固定套筒的外侧，轴承外套和固定套筒之间设置有第二轴承，轴承外套外壁沿径向向外侧延伸至与驱动轮的轮辐固定连接，轴承外套远离驱动电机的一端还设置有过渡连接套，过渡连接套采用键连接安装在芯轴上，且沿轴向与轴承外套连接。本发明在正常传输扭矩的情况下，使得轮胎所受压力不会传递给驱动电机输出轴，而是传输给驱动电机外壳，提高驱动电机寿命。
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公开(公告)号：CN107008011A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710428767.8
申请日：2017-06-08
申请人： 樊晓芳
发明人： 樊晓芳
摘要： 本发明公开了一种新型游乐设备发射装置，过山车本体的底部左右两侧设有带有凹槽的永磁体，永磁体呈n型；过山车本体的底部左右两侧还设有固定于导轨上的滑轮组；转盘组的底部设有用于带动转盘组旋转的电机，电机通过皮带轮经由皮带连接于转盘组侧面的皮带槽；右侧的转盘和左侧的转盘固定成一体；右侧的转盘和左侧的转盘分别嵌入顶部对应永磁体的凹槽中。本发明由于采用变频电机直接驱动，故相对液压或气动发射噪音小；结构简单，占用空间小；由于采用多个飞轮蓄能装置，故使用时瞬间功率小，减少了对电网冲击。控制简单，只要对变频电机转速进行精准控制就能准确控制发射速度。
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公开(公告)号：CN113727766B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202080032498.3
申请日：2020-04-28
申请人： 环球城市电影有限责任公司
发明人： J·F·达利
摘要： 一种乘坐系统（10），包括被配置为沿着第一乘坐路径（12）行进的运载器（20）。乘坐系统（10）还包括沿着第二乘坐路径（42）行进的滑行器（40），该第二乘坐路径在乘坐系统（10）的重叠部分处与第一乘坐路径（12）重叠。当所述滑行器（40）被定位在重叠部分处时运载器（20）从第一乘坐路径（12）的第一部分脱离并且与滑行器（40）接合，使得滑行器（40）在与运载器（20）接合之后将运载器（12）沿着第二乘坐路径（42）运输到第一乘坐路径（12）的第二部分。
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公开(公告)号：CN110327630B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910506350.8
申请日：2019-06-12
申请人： 王云
发明人： 王忠亮
摘要： 本发明涉及一种滑行空间优化管理平台，包括：档位映射设备，设置在滑车内，用于基于所述代表性数量落在的数值区间获取所述代表性数量映射的滑行档位；所述代表性数量落在的数值区间中的数值越小，对应的滑行档位越高；实时调档设备，分别与档位映射设备和滑车的动力设备连接，用于控制所述滑车的动力设备以使得所述滑车按照接收到的滑行档位滑行。本发明的滑行空间优化管理平台原理简单、具有一定的智能化水准。由于基于前方滑车数量智能化调整本车档位，能够有效利用局部的滑行空间，从而实现对滑车局部滑行空间的优化管理。
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公开(公告)号：CN108654098B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810437596.X
申请日：2018-05-09
申请人： 北京中冶设备研究设计总院有限公司
摘要： 一种悬挂式过山车轮胎压紧装置及压力调节方法，驱动车架可滑动地安装在轨道上，轮胎压紧装置包括：弹性元件；直线驱动机构，包括缸体和伸缩杆，缸体尾部铰接在驱动车架上；导向支架，包括两块竖立间隔设置的支撑板，连接于支撑板底部之间的连接板，两个支撑板的上部与伸缩杆的端头铰接，弹性元件设在连接板的上表面，驱动电机支座，水平延伸出扣压在弹性元件上的承压板，弹性元件套在设置在承压板和连接板之间的安装杆上，安装杆向上穿透承压板上表面并紧固，通过伸缩杆配合弹性元件调节轮胎对轨道的压力。本发明根据过山车在水平、上坡或下坡运行中所需驱动力不同来调节轮胎与轨道之间的压紧力。可保持过山车平稳运行、节省动力、减少能源损耗。
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公开(公告)号：CN110960862A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201910921661.0
申请日：2019-09-27
申请人： 迪士尼企业公司
摘要： 本文描述了可包括旋转分度转台的转台的实施方式。该旋转分度转台可包括：具有内轨和外轨的环形轨道；相邻的多个转台厢体，所述多个转台厢体以闭合链的形式连结在一起并且可移动地耦联到环形轨道，其中，每个转台厢体沿着环形轨道独立地推进，多个转台厢体中的每一个转台厢体包括：具有第一长度的内部部分；具有第二长度的外部部分，所述第二长度大于所述第一长度；多个外运动特征件，其可移动地耦联到环形轨道的外轨；至少一个内运动特征，其可移动地耦联到环形轨道的内轨。
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公开(公告)号：CN110650781A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201880034731.4
申请日：2018-05-23
申请人： 环球城市电影有限责任公司
IPC分类号： A63G1/00 , A63G1/24 , A63G1/48 , A63G3/00 , A63G3/02 , A63G4/00 , A63G21/14 , A63G21/18 , A63G31/00
摘要： 根据本实施例的一种可变的载具乘坐设施转向器（14）包括被配置成相对于乘坐设施表面旋转的基座（20）。所述可变的载具乘坐设施转向器（14）还包括被定位在基座（20）上的输送机（16），其可以相对于基座（20）致动，以使乘坐设施载具（24）朝向或者远离基座（20）的外边缘移动，并且改变基座（20）内的至少一个输送机（16）的角度或者定向，例如在基座（20）内旋转。可变的载具乘坐设施转向器（14）还包括控制器，其被配置为接收激活信号，以引起基座（20）旋转并且致动输送机（16）。
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