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公开(公告)号：CN114772481A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210522346.2
申请日：2022-05-13
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种立柱安装设备，包括行走机构、起吊机构、定位调整机构，定位调整机构包括底座、第一支架、第二支架以及一对抱臂，底座设置在行走机构上，第一支架可转动地连接在底座上，第二支架可相对第一支架在第一方向上移动、可相对第一支架转动，一对抱臂连接在第二支架上且两者可相对靠近或者远离。本发明通过机械化、智能化的安装设备，各部分协调分工，完成检测、吊运、调整、对位的工作，代替传统的全依靠人工操作，降低劳动强度、提升了作业效率和施工工艺质量；满足在最大横坡和最大纵坡的要求，也能满足接触网立柱基础施工误差的要求。
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公开(公告)号：CN109365539A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811493250.8
申请日：2018-12-07
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
IPC分类号： B21B31/08
摘要： 本发明涉及一种辊盒叠放拆分装置，包括托架，所述的托架包括分别位于两侧的第一支架和第二支架、设置在所述的第一支架和所述的第二支架之间的升降机构、设置在所述的升降机构顶部的夹紧机构，所述的第一支架上设置有第一支座，所述的第二支架上设置有第二支座，下层辊盒支撑在所述的第一支座和所述的第二支座上，所述的夹紧机构包括能够在水平方向上向两侧伸缩的伸缩部件、连接在所述的伸缩部件两端的夹紧部件，上层辊盒的吊点夹紧在两端所述的夹紧部件上。本发明能够快速地实现两个辊盒的叠放与拆分，大大节省了行车吊装时间，同时满足AGV的运输要求；并且结构简单，操作方便，功能可靠，工作效率高，使用灵活方便。
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公开(公告)号：CN109343542A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811493852.3
申请日：2018-12-07
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明涉及一种液压模块车快速定位装置，包括用于获取模块车组的坐标信息的定位传感器组、用于获得模块车组的位置信息的位置控制器组、用于建立并车模型的主控制器组、并车电缆。一种液压模块车快速定位方法，包括在两个模块车组上设置定位传感器组、位置控制器组、主控制器，定位传感器组将收集到的坐标信息发送给位置控制器组，位置控制器组根据坐标信息计算出模块车组的位置，并将该位置的信息发送给主控制器组，主控制器组的总控制器根据信息建立快速并车模型。本发明能快速建立并车模型，为大件运输节省并车模型测量人工及时间成本，极大的提高工作效率。
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公开(公告)号：CN107244205A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710466901.3
申请日：2017-06-20
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
IPC分类号： B60G11/27 , B60G11/28 , B60G17/052
CPC分类号： B60G11/27 , B60G11/28 , B60G17/052 , B60G2200/13 , B60G2202/152 , B60G2300/09 , B60G2500/40
摘要： 本发明涉及一种独立转向空气悬架，包括悬挂架、一端部连接在悬挂架上的平衡臂、连接在平衡臂另一端部的车桥以及连接在车桥上的轮组件，独立转向空气悬架还包括能够升降的空气弹簧，空气弹簧的一端部连接在悬挂架上，另一端部连接在平衡臂上。一种工程车辆，其包括独立转向空气悬架。本发明采用工作介质为压缩空气的空气弹簧，可以节省能源，易操作，故障率低，由于空气压缩比大，车辆在行走时减振效果好，可根据整车承载设计每个悬架的承载能力；整体结构合理，便于安装、保养、维修、外廓尺寸小、体积小、重量轻、环保节能。承载能力；整体结构合理，便于安装、保养、维修、外廓尺寸小、体积小、重量轻、环保节能。
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公开(公告)号：CN106836099A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611225590.3
申请日：2016-12-27
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
IPC分类号： E01H1/10
摘要： 本发明涉及一种隧道清洁车，包括车体，车体上设置有水喷洒系统、污物回收系统，水喷洒系统包括储水部件、与储水部件相连通的喷洒单元以及泵送单元；污物回收系统包括用于将污物扫起的毛刷单元、用于将扫起的污物进行吸除的吸污单元，毛刷单元包括用于清扫轨道之间污物的中心毛刷、用于清扫轨道两侧污物的侧毛刷，中心毛刷和侧毛刷能够伸出、缩回的设置；吸污单元包括储污部件、与储污部件相连通的真空抽吸部件，储污部件上设置有排污部件。本发明专供隧道保洁、维护，采用高、中、低压水喷洒系统、污物回收系统来清洁隧道，可以明显提高清洁效果，大大提高清洁效率，有效降低人工劳动成本。
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公开(公告)号：CN106740084A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611225819.3
申请日：2016-12-27
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
IPC分类号： B60K17/10
CPC分类号： B60K17/10
摘要： 本发明涉及一种应急驱动机构，包括动力源、与所述的动力源相连接的动力驱动组件、减速机，所述的动力驱动组件与所述的减速机之间连接有动力连接组件，所述的减速机与车辆的驱动桥相传动连接，所述的动力连接组件具有连接状态和断开状态，当处于连接状态时，所述的动力驱动组件与所述的减速机相连接；当处于断开状态时，所述的动力驱动组件与所述的减速机相断开。一种车辆，所述的车辆包括所述的应急驱动机构。本发明在主动力驱动系统中主发动机与变速箱故障的情况下，能自行行驶；节省拖车费用；减少交通拥堵。
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公开(公告)号：CN106671769A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611225092.9
申请日：2016-12-27
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
IPC分类号： B60K6/48
CPC分类号： B60K6/48
摘要： 本发明涉及一种双动力驱动车桥结构，包括驱动桥，所述的车桥结构还包括驱动所述的驱动桥动作的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元、控制所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元驱动与否的控制部件，所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元分别与所述的驱动桥相连接，所述的控制部件同时与所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元相连接。一种车辆，包括所述的双动力驱动车桥结构。本发明能耗利用效率高，节省能耗；双动力驱动能提供更大的动力；在一个动力驱动单元故障时，另一个动力驱动单元够正常工作，确保车辆的正常行驶。
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公开(公告)号：CN104890563A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510275496.8
申请日：2015-05-27
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种原木框架运输车，包括车架、安装在所述的车架上的能够升降及转向的行走系统、制动系统、动力系统、液压系统、电器系统以及驾驶室，所述的车架上方设置有至少一层用于堆叠原木的原木框架箱。本发明采用原木框架运输车运输原木，原木框架运输车行走灵活对场地要求较低，整车可以通过走行系统低，可以减少药剂的浪费，节约成本；采用无线遥控器来控制车辆，不用等待熏蒸房通风，减少工序，提高了工作效率；同时由于作业人员不用进入熏蒸房，减少了化学药剂对作业人员的伤害。
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公开(公告)号：CN104875609A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510237115.7
申请日：2015-05-12
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
IPC分类号： B60K17/14
摘要： 本发明涉及一种电驱动轮胎式渣罐运输车，包括车架、设置在车架上方的驾驶室和渣罐、连接在车架下部的悬挂、连接在车架与悬挂之间的转向机构、连接在悬挂上的驱动桥和制动桥、分别连接在驱动桥和制动桥上的轮组件以及动力站，驱动桥包括连接在悬挂上的驱动车桥、设置在驱动车桥上的电机、与电机相连接的减速机，减速机与车轮组件相连接，电机通过减速机驱动车轮组件行走。本发明可以有效避免克服液压马达存在的液压油泄漏、传动效率不断降低的问题，在一定程度上达到降低燃油消耗，节能环保的目的，同时由于电机与液压马达相较结实耐用，没有泄漏问题，故障率低，从而大大降低了维修频率，节省了维修费用，提高了车辆的利用率。
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公开(公告)号：CN104527646A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410798920.2
申请日：2014-12-19
申请人： 苏州大方特种车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种无人驾驶冶金运输车，包括车架、连接在车架下方的悬挂走行机构、转向机构、传动机构以及液压系统，还包括与悬挂走行机构、转向机构、传动机构以及液压系统相连接的无人驾驶系统，无人驾驶系统包括主控、车辆行驶状态控制器、运转功能动作控制器、车辆安全检测报警器以及运行状态检测器，主控包括至少4个输出口和至少2个输入口，4个输出口分别连接车辆行驶状态控制器、运转功能动作控制器、车辆安全检测报警器以及运行状态检测器，输入口分别连接车辆安全检测报警器和运行状态检测器。本发明满足了钢铁厂冶金运输车的无人驾驶运输要求，减少了对操作人员的需求量和技能要求，节约人力资源，具有非常高的社会和经济效益。
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