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公开(公告)号：CN115743219B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211345934.X
申请日：2022-10-31
申请人： 河北煤炭科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种液压制动牵引车安全制动系统，包括液压制动抱闸和限速释放机构，液压制动抱闸与车架链接；限速释放机构与车架连接，包括安装架、释压组件、触发组件、触发组件和离心释放器；释压组件包括释压阀、阀杆和第一弹簧，释压阀与安装架连接，阀杆一侧设有盲孔，盲孔内弹性设置有限位块；触发组件包括安装座和触发杆，内部设有限位孔，触发杆弹性设置在限位孔内；积能组件包括韧性杆和积能球；离心释放器包括壳体、转轴、第四弹簧和击打块，壳体呈圆柱结构，转轴与壳体同轴设置，并与牵引车的行走轮传动连接，牵引车超速时，击打块被甩出，击打积能球，使积能球摆动；当积能球的摆幅超过预设摆幅后，积能球将触发杆向阀杆一侧推动。
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公开(公告)号：CN117818542A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410209860.X
申请日：2024-02-26
申请人： 辽宁工程技术大学
摘要： 本发明涉及矿山工程技术领域，具体为一种斜井矿车溜车急停系统及使用方法，包括运输矿车，运输矿车包括车架、箱体以及轨道轮，箱体固定连接在车架上，车架上固定连接有两组竖向装置板，每组竖向装置板为两个，两组竖向装置板上均固定连接有固定轴，车架上固定连接有两个固定连接件一。本发明通过在轨道轮上固定安装速度传感器，当运输矿车超速行驶时，速度传感器与控制处理器之间信号传递并向液压胀杆下达指令，通过限位组件以及挤压组件抵住轨道轮，并在滑动组件的作用下，使轨道车轮与运输轨道侧壁紧密摩擦，使运输矿车车速速受到限制，同时运输矿车超速信号传至矿车的提升装置卷扬机设备主体，使得卷扬机设备主体停机。
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公开(公告)号：CN117136759A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310550236.1
申请日：2023-05-16
申请人： 吉林省农业科学院
摘要： 本发明属于农作物种质资源保护利用领域，具体为一种野生大豆资源异位繁殖保存的调控装置，其包括：控光暗室、滑移支撑机构、滑移机构和盆栽桶，控光暗室包括房体、通道和电动卷闸门，所述房体前侧开设多个通道，所述通道上均设置电动卷闸门；滑移支撑机构设置在所述通道底部，所述滑移支撑机构包括支架、滑轨和钢缆，所述支架左右两侧均设置滑轨，所述支架前后两端之间连接钢缆，在盆栽桶移出控光暗室时，盆栽桶内的野生大豆植株在房体外部接受阳光照射，在盆栽桶移入控光暗室时，利用房体对野生大豆植株进行遮光，通过缩短光照时间使低纬度地方材料提前开花接荚，在较短生长季节内收获种子，达到异地繁殖保存资源的目的。
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公开(公告)号：CN117002540A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310905630.2
申请日：2023-07-24
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜井运输系统，包括：运输轨道；运输车，其在动力驱动下滑动于所述运输轨道，所述运输车的底部具有匹配所述滑槽的滑轮，所述运输车的顶部具有水平工作台；测速机构，其包括触压块、传力杆、触压杆、计数器；制动机构，其包括控制器、一对制动片、一对顶紧块、一对顶紧油缸、一对第二复位弹簧。本发明能够实现物料人员的安全高效运输，并具有紧急制动功能，提高了施工安全，大大节约了人力成本，适用于各种矿井、水利工程的斜井巷道挖掘施工与安装场景。
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公开(公告)号：CN116811934A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310743416.1
申请日：2023-06-21
申请人： 中国水利水电第十二工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型多功能洞内钢管运输台车系统，包括台车车架，台车车架的底部设置有与轨道配合的滚轮，台车车架上设置有承载钢管的托架组件；还包括抬升机构和平移机构；具体使用步骤如下：1)施工预处理步骤、2)钢管卸运步骤、3)轨道切换步骤、4)安装调整步骤、5)归位步骤；本发明提供施工成本更低、施工效率更高、施工更安全的一种新型多功能洞内钢管运输台车系统。
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公开(公告)号：CN111943102A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010603851.0
申请日：2020-06-29
申请人： 国网河南省电力公司信阳供电公司
摘要： 本发明涉及一种电力变压器牵引装置，它包括牵引车、导轨和电动绞盘，牵引车设置于导轨上侧，牵引车通过活动轮与导轨连接，牵引车底板上侧设置有转盘，转盘上侧设置有可转动齿轮盘，通过转动蜗杆可带动齿轮盘转动，以便调整固定座角度，便于电力变压器安放，电力变压器放置于固定座内，弹簧板和缓冲座可有效减缓电力变压器压力，固定座内缓冲垫对电力变压器也具有保护作用，可防止电力变压器磕碰损坏，滑轮A、滑轮B和电动绞盘通过绞绳连接，可由电动绞盘带动牵引车移动，省力高效，导轨可根据场地需要增加长度和改变形状，具有广泛适用性；本发明具有便于拆卸、安全性好、适用范围广、运输效率高的优点。
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公开(公告)号：CN111746566A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010398389.5
申请日：2020-05-12
申请人： 淮北矿业股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿井下的卡轨运输系统包括高架、操纵室、转载站、矿井下的车辆、矿井中的轨道、导向轨道、道岔、专用轨枕，其中，导向轨道通过并连接着车辆中设置的通孔，导向轨道使用连接卡套组装，在矿井下的转弯处的导向轨道上固定设置有导向压绳轮，道岔采用一个变轨装置；车辆的外端底部与轨道接触的位置设有导向滑块，轨道的两端设有阻车器；地面上设置的液压绞车、液压绞车上的钢丝绳、将钢丝绳牵引到矿井下的导绳轮组，液压绞车的钢丝绳出绳端设有一个重锤式紧绳器且放置在高架上，在靠近矿井口的车辆的一端固定设置有一个钢圈，钢丝绳通过导向压绳轮导与钢圈固定连接。采用本发明，可有效地提升矿井下大坡度的轨道运输的效率。
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公开(公告)号：CN111497890A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010345425.1
申请日：2020-04-27
申请人： 河北煤炭科学研究院有限公司
摘要： 本发明适用于矿山机械装置技术领域，提供了一种矿用无极绳牵引车，包括车体及用于在所述车体沿所述第一方向行驶时进行制动的第一制动机构，所述第一制动机构包括、第一动滑轮储绳组件、第一复位件、第一制动组件及第一收起与释放组件。本发明提供的矿用无极绳牵引车，通过设置第一框架以及用于供牵引绳卷绕的第一滑轮，使牵引绳第一端在松弛一定预设长度后才触发第一收起与释放组件释放第一制动组件进行车体制动，避免短距离超速现象造成的制动误操作问题，提高本发明实施例提供的矿用无极绳牵引车的运输效率。
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公开(公告)号：CN107054388A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710207327.X
申请日：2017-03-31
申请人： 中国水利水电第十三工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法，轨道台车包括由框架组成的车体和至少四个对称安装于车体两侧的车轮，车轮上设置有能卡在轨道内侧的挡边，车体两端均安装有用于放置大直径压力钢管的支撑板。在使用轨道台车前，先沿压力钢管设计走向在管道支墩两边安装临时轨道，再将轨道台车安装在轨道上并与卷扬机连接，将压力钢管放置在轨道台车上，启动卷扬机沿轨道牵引轨道台车运动到位，对压力钢管进行从高处向低处安装，安装完毕后启动卷扬机使钢丝绳放绳，轨道台车在重力作用下沿轨道返回管道吊装点。这种利用轨道台车来在吊装机械不能全部覆盖管线的情况下进行管道的安装方法，可以大大降低工人的作业量，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN103434513B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201310427340.8
申请日：2013-09-18
申请人： 高毅
发明人： 高毅
摘要： 针对现有磁悬浮列车在安全可靠、环境保护以及建设投入等方面存在的问题，本专利公开了一种适合建于城市内的磁悬浮公交系统，其特征是：车厢借助通电后与导轨间产生的磁力悬浮于导轨上，车厢靠悬浮于导轨中的磁性链条带动，磁性链条首尾相连并受导轨上的电力驱动定向匀速滑动，车厢上装有能和磁性链条啮合的链轮，链轮由车厢上的电机驱动并可驱动和制动车厢，所述导轨采用复合式设计，其同时具有悬浮车厢、悬浮磁性链条和承载车厢的三个功能结构，本系统还采用了车厢磁悬浮前进与轨道滑行相结合的方式，最大限度的保证了磁悬浮公交车辆的安全性和环保性，并且具有能耗小、可维护性好等优点。
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