直升机救生绞车系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN117307013A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311197144.6

    申请日:2023-09-15

    发明人: 岳学勇 杜浪科

    摘要: 本申请公开了直升机救生绞车系统及其使用方法,涉及直升机救生领域,包括两个支撑块一,两个所述支撑块一上固定有支撑块二,两个所述支撑块二之间转动连接有收卷辊,其中一个支撑块二上固定有收卷电机,所述收卷辊上设置有攀爬软梯,两个所述支撑块一上设置有支撑机构,所述支撑机构上设置有稳定机构,所述攀爬软梯与稳定机构相对应。攀爬软梯收卷辊上落下,攀爬软梯在稳定机构的限制下缓缓下落,在攀爬软梯下落的同时,支撑机构将稳定机构缓缓带离直升机的机体,让从稳定机构穿过的攀爬软梯和直升机的机体保持一定的距离,从而能够提高攀爬软梯在使用的过程中的稳定性,并且减少使用人员在攀爬软梯上磕碰到直升机机体的可能。

    一种升降平台及其装配系统

    公开(公告)号:CN116553445A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310359269.8

    申请日:2023-04-04

    摘要: 本发明涉及光伏板安装设备技术领域,具体公开了一种升降平台及其装配系统,调节部件的横向部件和纵向部件之间为铰连接;第一承载部件与调节部件上下的横向部件铰连接;第一连接部件与调节部件的一侧纵向部件固定连接;承重部件与调节部件的另一侧纵向部件固定连接;第一驱动部件固定设于承重部件上;第一传动部件与调节部件上下的横向部件铰连接,其一端与第一驱动部件的伸缩部件铰连接。通过采用一体式升降平台结构,通过驱动部件实现一步生成台阶,便于使用者使用,采用可拆卸式结构,便于安装和搬运,通过在升降平台上设有安全部件,保证在升降过程中的安全性,通过设有下放部件,便于在使用时,随时搬运物材,提高工作效率。

    一种基坑逃生结构和逃生方法

    公开(公告)号:CN117509460B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202311538438.0

    申请日:2023-11-17

    摘要: 本发明属于施工逃生设备的技术领域,具体涉及一种基坑逃生结构和逃生方法,包括起重车、逃生软梯和软梯卷取机;起重车的车斗上安装有多级伸缩臂,多级伸缩臂远离车斗的端部水平固定连接有支撑杆;软梯卷取机安装在多级伸缩臂的下端一侧;使用状态时,逃生软梯上端可拆卸安装在支撑杆上,多级伸缩臂伸长且上端搭设在基坑侧壁的上沿,逃生软梯在支撑杆和软梯卷取机之间绷紧;本发明的优点和积极效果在于:本发明的基坑逃生结构包括起重车,起重车在基坑施工中被广泛使用;即基坑逃生结构中的起重机既可用于基坑内起重施工,又可用于逃生;基坑不需设置专门用途的基坑逃生结构,节省了成本和避免基坑逃生结构占用施工空间。

    航车支柱快速攀爬装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105421990B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201510855606.8

    申请日:2015-11-26

    IPC分类号: E06C5/26 E06C5/32 E06C7/08

    摘要: 航车支柱快速攀爬装置,在立柱上设有一排孔,孔为斜向孔,立柱外壁设有金属板,金属板背面设有插杆,插杆插在孔内,金属板正面设有若干横向连接杆。本发明结构简单,设计合理,通过金属板上的插杆快速将金属板固定在立柱上,实现快速安装,便于工作人员的攀爬,无焊接螺栓等固定连接方式使得在不用时,取下金属板,避免儿童攀爬。

    可卷绕的升降梯
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1034779A

    公开(公告)日:1989-08-16

    申请号:CN88100707

    申请日:1988-02-02

    申请人: 杨伟华

    发明人: 杨伟华

    IPC分类号: E06C5/26

    摘要: 本发明属于一种可卷绕的升降梯,可用作高层楼房救火、救人的工具,也可作为空中安装、维修等作业的工具。该梯在一个箱体内装有可成“”形或“T”形设置的单齿链组合及双齿链组合,通过多个锁紧器可联结为一体,通过传动机构使两组合同步升降及绕各自的轴作单向卷绕。该梯既可装在汽车上,也可装在带轮的移动架上。因此,该梯使用方便,用途广泛,省力,体积小、成本低,数个梯还可串、并联以代替油压升降机。

    一种用于隧道掘进的伸缩式爬梯
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117780243A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311837876.7

    申请日:2023-12-28

    发明人: 吴正宇

    摘要: 本发明涉及一种用于隧道掘进的伸缩式爬梯,包括若干组拼接组件,每组拼接组件包括相对的两根连接绳,连接绳均套接有套筒,套筒相对的侧面之间设有踩梯,踩梯外侧面设有防滑层,如橡胶层,套筒相远离的侧面均设有扶手,套筒背面均设有弧形支撑架,弧形支撑架外弧面朝向套筒;连接绳两端均设有第一连接环,第一连接环内串联有第二连接环,第二连接环与相邻下方的拼接组件的第二连接环串接,位于下端的连接绳下端设有挂钩。优点:无驱动电机设备易于使用维修、使用安全性能高。

    一种基坑逃生结构和逃生方法

    公开(公告)号:CN117509460A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311538438.0

    申请日:2023-11-17

    摘要: 本发明属于施工逃生设备的技术领域,具体涉及一种基坑逃生结构和逃生方法,包括起重车、逃生软梯和软梯卷取机;起重车的车斗上安装有多级伸缩臂,多级伸缩臂远离车斗的端部水平固定连接有支撑杆;软梯卷取机安装在多级伸缩臂的下端一侧;使用状态时,逃生软梯上端可拆卸安装在支撑杆上,多级伸缩臂伸长且上端搭设在基坑侧壁的上沿,逃生软梯在支撑杆和软梯卷取机之间绷紧;本发明的优点和积极效果在于:本发明的基坑逃生结构包括起重车,起重车在基坑施工中被广泛使用;即基坑逃生结构中的起重机既可用于基坑内起重施工,又可用于逃生;基坑不需设置专门用途的基坑逃生结构,节省了成本和避免基坑逃生结构占用施工空间。

    一种外接式火灾智能救援用消防设备

    公开(公告)号:CN111021936A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911242897.8

    申请日:2019-12-06

    摘要: 本发明公开了一种外接式火灾智能救援用消防设备,包括消防车体,消防车体上转动连接有旋转装置,旋转装置上设置有收缩云梯,收缩云梯远离旋转装置的一端设置有载人框,载人框的外侧设置有生命探测仪、救援警报系统和除烟系统,生命探测仪与救援警报系统电性连接,生命探测仪用于监测水平方向上的生命体征状况,所述载人框靠近收缩云梯的位置上设置有一对气囊滑梯;本发明中的一种外接式火灾智能救援用消防设备,其使消防车在居民楼外侧架设云梯,挨个楼层监测生命信息,检测到生命迹象后,使消防队员直接进入该受灾楼层辅助人员逃生,使救援更加快速、精准,且不会使消防队员的体力浪费在爬楼上,节约更多体力用以救援。

    绞盘抽拉爬梯
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216950217U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220137691.X

    申请日:2022-01-19

    IPC分类号: E06C5/26 E06C5/32

    摘要: 本实用新型属于爬梯技术领域,尤其是绞盘抽拉爬梯,包括滑轨、梯脚、分段梯子、连接销轴、梯子限位板、钢丝绳、绞盘滑轮和绞盘,所述绞盘滑轮位于滑轨的一侧,且绞盘滑轮安装在车辆上,所述分段梯子和连接销轴均为多个,且多个分段梯子依次通过连接销轴转动连接,靠近绞盘滑轮的一个分段梯子底部通过滑块滑动安装在滑轨上,梯脚固定安装在远离绞盘滑轮的一个分段梯子的底部上,所述滑轨远离绞盘滑轮的一侧设有安装在车辆上的导向轮,所述绞盘滑轮、导向轮和绞盘上卷有同一个钢丝绳,且钢丝绳与滑块固定连接。本实用新型避免爬梯占用车辆左右两侧及后部空间,并且可以保证稳定可靠,方便维修人员到车辆顶部进行检修。