一种带压力油开关的发动机及发电机

    公开(公告)号:CN118407864A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410648971.0

    申请日:2024-05-23

    IPC分类号: F02M37/00 F02M1/02 F02M7/12

    摘要: 本发明公开了一种带压力开关的发动机,包括发动机本体、油气混合装置、燃料箱和用于启动发动机本体的启动单元,发动机本体与油气混合装置连接,油气混合装置和燃料箱连接,油气混合装置设有阻风门;其中:燃料箱与油气混合装置之间设有压力开关,压力开关为常闭状态,在发动机本体运转时,压力开关导通燃料箱与油气混合装置之间的连接,在发动机本体停机时,压力开关断开燃料箱与油气混合装置之间的连接;还包括启停控制部,启停控制部包括控制阻风门的开度的阻风门控制单元。本发明加快燃油进入油气混合装置的速度,也就加快了供油效率。本发明还提供了一种包括上述带压力开关的发动机的发电机。

    一种油气切换装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118167509A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410248985.3

    申请日:2024-03-05

    IPC分类号: F02M7/12 F02M19/00 F02M19/06

    摘要: 本发明公开了一种油气切换装置,包括化油器本体,化油器本体上设有混合室和浮子室,浮子室内设有与混合室相连通的本体主油井,浮子室与本体主油井通过燃油通道相连通,化油器本体上还设有与混合室相连通的燃气通道;还包括有切换机构,切换机构包括安装座、操作组件、柱塞以及针阀组件,安装座设置在浮子室外,燃气通道远离混合室的一端与安装座的内腔相连通,安装座上还设有连通内腔的供气通道,柱塞活动设置于安装座内腔中用于控制供气通道和燃气通道的通断,针阀组件设置在安装座与浮子室之间,柱塞的一端与操作组件联动连接,柱塞的另一端与针阀组件相配合。本发明具有结构简单、安全可靠、操作方便的优点。

    流量调节限制构件
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117432551A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202310790233.5

    申请日:2023-06-30

    IPC分类号: F02M7/12

    摘要: 本发明提供一种容易组装针阀和限位帽的流量调节限制构件。流量调节限制构件(3)具备:针阀(30)和安装于针阀(30)的金属制的限位帽(60)。在针阀(30)形成有:与调节孔(12)螺合的金属制的第一轴部(31)和收纳于调节孔(12)内的金属制的第二轴部(32)。在第二轴部(32)形成有第一凹凸部(34),并且在比第一凹凸部(34)靠第一轴部(31)侧设置有树脂制的压接部(35)。限位帽(60)外嵌于第二轴部(32)。在限位帽(60)形成有:插入到调节孔(12)的限制槽(15)的突起部(61)、和与第一凹凸部(34)卡合的第二凹凸部(62)。针阀(30)的压接部(35)压接于限位帽(60)的内周面。

    一种具有风门调节组件的化油器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116044618A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310163754.8

    申请日:2023-02-14

    IPC分类号: F02M7/12

    摘要: 本发明公开了一种具有风门调节组件的化油器,涉及化油器技术领域。包括机体,所述机体上设置有进风口,所述进风口上设置有防尘罩,所述防尘罩的内部设置有振动机构,所述进风口的内壁上固定安装有横板,所述横板上设置有卡接机构,所述机体的内壁上滑动连接有竖板,所述竖板的外壁上固定安装有固定板,所述固定板上设置有调节机构,所述进风口的内部设置有挡板。该具有风门调节组件的化油器通过调节机构中的限位尺向右运动被卡尺挤压发生转动被解除限位,进而使卡尺对限位尺进行单向限位,方便工作人员通过固定板能够带动挡板向右运动对进风口端部的开口大小进行调节,进而能够对进风的速度进行调节。

    燃料供应装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112576415A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011053735.2

    申请日:2020-09-29

    IPC分类号: F02M7/12

    摘要: 本发明涉及一种燃料供应装置,其具有壳体,在壳体中构造有抽吸通道区段。至少一个燃料开口通入到所述抽吸通道区段中。所述燃料供应装置具有至少一条燃料通道,在所述燃料通道中布置有阀。所述阀具有小阀板。所述阀具有如下关闭位置,在所述关闭位置中,所述小阀板贴靠在阀座上,并且所述阀具有打开位置。所述小阀板在所述打开位置与所述关闭位置之间经过阀行程。在所述燃料通道中形成环形间隙,其中,所述环形间隙的间隙宽度如此与所述阀的小阀板的行程协调,使得所述间隙宽度不大于双倍的行程,并且其中,所述环形间隙的流动横截面大于所述阀的流动横截面。

    一种高压清洗机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111359951A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201811605375.5

    申请日:2018-12-26

    发明人: 胡加能 罗智源

    摘要: 本发明公开了一种高压清洗机,它包括发动机、高压柱塞泵,所述高压柱塞泵安装在发动机上,所述高压柱塞泵的泵体上设有出水口,所述发动机上设有化油器,所述化油器上设有控制油门的摇臂,所述高压清洗机还设有联动调速部件。高压清洗机通过设置专门用于监测压力并在压力过大时降低油门开度的联动调速部件,而且联动调速部件中响应压力变化的部件被内置,联动调速部件受外界干扰影响极小且不能被手动操作,整个高压清洗机在联动调速部件处无法手动操作,提升了使用时的安全性。

    用于混合气形成装置的流量控制阀

    公开(公告)号:CN110513220A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910424299.6

    申请日:2019-05-21

    IPC分类号: F02M7/12 F02M7/14

    摘要: 公开了用于混合气形成装置的流量控制阀。一种混合气形成装置,包括本体,该本体具有主要内孔和燃料入口,空气流过主要内孔,燃料通过燃料入口进入主要内孔。膜片限定了通向燃料通道的燃料腔室的一部分。阀体接纳在燃料通道中,并具有第一端、第二端、侧壁、阀通道以及横向通道,阀通道具有入口和出口,来自燃料腔室的燃料进入入口中,燃料从出口排出以递送到主要内孔,横向通道延伸穿过第一端与第二端之间的侧壁并通到阀通道中。阀由本体承载,并具有阀头,阀头接纳在横向通道中并延伸到阀通道中,以至少部分地阻止通过阀通道的燃料流。

    一种三燃料发动机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110017209A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910361080.6

    申请日:2019-04-30

    摘要: 本发明提供一种可以灵活选择石油气,天然气,汽油三种燃料的三燃料发动机,包括一级减压阀,二级减压阀,第一电磁阀,多通管件,化油器,控制模块,天然气接口,液化气接口;所述控制模块与第一电磁阀和第二电磁阀电连接并响应用户指令控制第一电磁阀和第二电磁阀通断。本发明的有益效果是:当时使用燃油时化油器进气管关闭切断,化油器实现燃油供油;当使用燃气时,化油器电磁阀断电停止燃油供油,由进气管来供气;当用户选择天然气或液化气时,天然气和液化气从第一电磁阀不同的出口留出,通过控制电磁阀不同出口孔径的大小来实现对天然气或液化气的的流量控制,用户可以在石油气,天然气,汽油三燃料之间灵活选择,提高了经济性。

    一种棘轮式简易起动化油器

    公开(公告)号:CN109854415A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910062182.8

    申请日:2019-01-23

    发明人: 林峰 林恬炜

    IPC分类号: F02M1/16 F02M7/12 F02M7/24

    摘要: 本发明公开了一种棘轮式简易起动化油器,包括上盖体和下盖体,所述上盖体的顶部固定安装有空气滤清器,所述上盖体的内部固定安装有浮子室,所述浮子室的内部固定安装有浮子,所述上盖体的内部固定安装有与空气滤清器连通的喉管,且浮子室与喉管之间通过喷管连通,所述喉管的底部固定安装有化油室,所述化油室的内部转动安装有棘轮,所述上盖体的底部固定安装有与化油室连通的节气门。本发明设置有空气滤清器可以对外界的空气进行过滤,提高了空气的纯净度,设置的棘轮使化油器更加便于使用,棘轮可以通过高速旋转对化油器内的油雾进行雾化以及中和,提高了化油器的实用性,扩大了适用范围,值得推广使用。