一种多变量液压控制结构及一种滑油系统

    公开(公告)号:CN117685258A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311571525.6

    申请日:2023-11-23

    IPC分类号: F15B9/02 F16N27/00 F02M63/00

    摘要: 本发明属于液压控制技术领域,公开了一种多变量液压控制结构及一种滑油系统,壳体一为圆筒状,分流活门设置在壳体一内且位于第一进油口和第二进油口之间,分流活门左端通过弹簧A连接壳体一左端盖内壁,分流活门右端通过弹簧B连接顶杆,顶杆穿过壳体一右端盖伸出;随动活塞设置在壳体二内且位于第二出油口和第三进油口之间,随动活塞左端通过弹簧C连接壳体二左端盖内壁,随动活塞右端为长轴,长轴穿过壳体二右端盖伸出;随动活塞长轴末端设有齿条;顶杆右端上方铰接有杠杆,所述杠杆上连接有滚轮,杠杆下端接触顶杆右端;在壳体一和壳体二之间设置有转轴,转轴一端连接齿轮,所述齿轮与齿条配合,转轴另一端连接凸轮,所述凸轮与滚轮配合。

    自动工具倾斜控制系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112283182A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202010704178.X

    申请日:2020-07-21

    摘要: 液压驱动吊臂的自动倾斜控制系统,所述吊臂的一端可移动地连接到作业机械的底盘,其中可倾斜的工具可连接到另一端。该系统还包括第一电子控制阀和第二电子控制阀,该第一电子控制阀用于控制流入和流出用于移动吊臂的吊臂提升缸的流体流量,该第二电子控制阀用于控制流入和流出用于倾斜工具的倾斜缸的流体流量。控制单元接收关于移动吊臂的输入信号,并基于所接收的输入信号将致动信号发送到第一电子控制阀,以移动吊臂。并行地,控制单元将倾斜信号发送到第二电子控制阀,该倾斜信号基于由用于吊臂运动的流体流量和用于工具调平的流体流量限定的预定流体流量比,以使得工具相对于水平保持其倾斜角度。

    一种用于提高轧制精度的热轧机轧制控制系统

    公开(公告)号:CN103511365A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310499184.6

    申请日:2013-10-22

    IPC分类号: F15B9/02 F15B21/04

    摘要: 一种用于提高轧制精度的热轧机轧制控制系统,涉及热轧机控制系统。本发明是为了解决现有的热轧机控制系统在人工控制下,不能实现恒辊缝轧制,从而导致控制精度低的问题。本发明所述的一种用于提高轧制精度的热轧机轧制控制系统,能够通过位移传感器对液压缸内活塞的位移进行检测,并将检测到的位移信号与辊缝控制信号作差获得位移差,伺服阀对其接收到的位移差进行电信号与流量信号的转换,从而控制油箱向液压缸的送油量,进而精确控制液压缸活塞的位移,最终实现恒辊缝轧制,使热轧机的轧制精度提高了40%。

    精确控制滑台高低运动的动力装置

    公开(公告)号:CN101338771A

    公开(公告)日:2009-01-07

    申请号:CN200810045748.8

    申请日:2008-08-07

    IPC分类号: F15B9/02 F15B9/08 F15B15/00

    摘要: 本发明关于一种精确控制滑台高低运动的动力装置,包括,一个受控制台信号指令控制的滑台和安装在滑台上的液压动力装置,其特征在于,所述的液压动力装置包括,安装在油箱上的电机液压泵组件和安装在滑台上通过高压油管与油箱相连通,并与液压锁组件成一体控制滑台运动的液压缸,以及连接在液压回路上按控制台信号指令运行的精密集成阀组件。是主要用于控制液压缸伸、缩的精密动力装置。该装置运行精度≯0.01mm,具有系统运行平稳、响应快、精度高、承载力大等特点。解决了传统动力装置结构复杂、运行精度低、承载力小、运行不平稳等技术问题和滑台在各种运行情况下,动力装置能快速、平稳、准确地运动以及运行时的稳定性。

    单柱塞式液压集成泵
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101476572A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200810234364.0

    申请日:2008-11-18

    申请人: 宋正和

    发明人: 宋正和

    IPC分类号: F15B9/02

    摘要: 本发明公开了一种单柱塞式液压集成泵。它主要组成为:直流永磁电机一只,具有手动和电动换向功能的液压泵体(内部集成了一系列的控制阀)一只,以及与泵体相密封组成的油箱一只。泵体内主要装配了以下构件:过滤网、接头、调节杆、锥阀芯、弹簧挡片、柱塞、上柱塞体、下柱塞体、换向阀杆、手动阀杆等。泵体上端连接油箱,下端与电机相连;手动阀杆和换向阀杆分别装在泵体的两侧面,且相互呈垂直状;泵体的另一侧面即手动阀杆的对面,另开两螺纹孔,用于所控制的液压缸的两回路相连。本发明将电机、泵和控制阀集成与一体,避免了常规液压机构的泵和控制阀分开设计并通过液压管路相接缺点,提高了设备的安全性,同时也减少了空间,结构紧凑,降低了成本。

    基于状态反馈大型液压机节流系统对称化控制系统

    公开(公告)号:CN118088529A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202311501634.0

    申请日:2023-11-13

    IPC分类号: F15B21/02 F15B9/02 B21J9/12

    摘要: 本发明公开基于状态反馈大型液压机节流系统对称化控制系统,涉及液压机控制方法领域。包括输入信号与状态信号采集模块、状态反馈对称化控制环节设计模块;所述输入信号与状态信号采集模块用于采集节流系统中的状态参数作为输入信号;所述状态反馈对称化控制环节设计模块用于根据采集模块采集到的状态参数、以及系统参数、输入变量得出系统的状态反馈对称化控制律的算法表达式,并将算法表达式加入液压机节流系统。解决了现有的非对称阀控液压缸系统存在正反向动静态特性不一致的问题。实现了系统对称化。