一种高荷载双向平面多自由度轴承

    公开(公告)号:CN118815823A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411002228.4

    申请日:2024-07-25

    IPC分类号: F16C19/18 F16C33/40 F16C33/58

    摘要: 本发明涉及一种高荷载双向平面多自由度轴承,包括:相对设置的第一板和第二板,其中所述第一板作为载荷板适于与加载对象抵接,所述第二板作为推力板适于与加载源抵接,并且所述第一板和第二板间隔预设距离且不连接;保持架,设置于所述第一板和第二板之间,并且所述保持架上预设有多个滚动槽;滚动体,多个所述滚动体一一对应布置于多个所述滚动槽内以被所述保持架保持,所述滚动体分别与两侧的第一板和第二板的表面抵接并能够在所述滚动槽内自由滚动,使得加载对象能够随所述第一板在垂直于加载方向的平面内沿第一方向和第二方向相对所述第二板自由移动。本发明提出的高荷载双向平面多自由度轴承,结构简单、轻便,可以承受大荷载的平面内任意方向自由运动,避免了传统做法中需要大量辅助结构相互配合。

    断开式滚动轴承
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115013430B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202210691450.4

    申请日:2022-06-17

    申请人: 张振寰

    发明人: 张振寰

    摘要: 本发明涉及轴承技术领域,具体而言,涉及一种断开式滚动轴承。断开式滚动轴承包括外圈、内圈和保持架。外圈包括能够相互组合成圆环形的第一外环和第二外环;内圈包括能够相互组合成圆环形的第一内环和第二内环;保持架包括能够相互组合成圆环形的第一保持环和第二保持环;保持架上至少设置有一个周向布置的滚道组,多个滚道组沿保持架的轴向方向延伸;滚道组包括能够相互连通的内滚道和外滚道;滚珠能够在内滚道和外滚道中循环移动,滚珠抵持在内滚道和内圈之间,以及抵持在外滚道和外圈之间。断开式滚动轴承能够适用因轴肩限制而安装普通轴承不便的位置,且减少摩擦阻力,降低对润滑系统和润滑油的依赖。

    带静音式高载荷组件的一体化重型汽车轮毂单元及方法

    公开(公告)号:CN111823774B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202010849142.0

    申请日:2020-08-21

    摘要: 本发明公开了带静音式高载荷组件的一体化重型汽车轮毂单元及方法,包括轮毂主体及其外部套设的轴承,所述轴承的外部套设有机架,所述轮毂主体的外部从左到右依次开设有轴承槽和卡环槽,所述卡环槽的内部套设有两个半圆限位环,且半圆限位环与轮毂主体之间通过螺栓固定连接,本发明涉及汽车零部件技术领域。该带静音式高载荷组件的一体化重型汽车轮毂单元及方法,通过在轴承两侧设置外吸音弯片和内吸音弯片配合,利用其相互卡合的弧度,实现对音波的多重阻挡,同时外吸音弯片和内吸音弯片是用吸音材质制成,可进一步降低噪音的扩展,进而达到降低噪音的效果,同时外吸音弯片和内吸音弯片之间保留空隙,不影响相互转动。

    轴承及其在风力发电机组偏航、变桨轴承中的应用方法

    公开(公告)号:CN117249171A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311212579.3

    申请日:2023-09-19

    发明人: 尹忠慰 赵俊

    摘要: 本发明属于轴承技术领域,且公开了轴承,包括:同轴装配的内圈及外圈,且所述内圈处于外圈的内部,所述内圈外周面与外圈的内周面之间呈环形阵列设置有多个滚动元件,还公开了一种轴承在风力发电机组偏航、变桨轴承中的应用方法,其固态润滑剂由聚乙烯PE、超高分子量聚乙烯、聚酰亚胺或PEEK聚合物作为基体材料,并与润滑油和添加剂进行混合,形成黏性流体状的润滑介质,注入轴承后经过加热固化,使其形成多孔含油润滑材料。本发明提出的轴承具有长寿命、低振动、低噪音、小的旋转力矩和高可靠性等特点,不仅解决了润滑脂泄露的问题,还能在恶劣环境条件下起到很好的防护作用,完全避免油脂的渗漏。

    一种用于线性模组上的一体化保持架

    公开(公告)号:CN113202867B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202110499063.6

    申请日:2021-05-08

    IPC分类号: F16C29/06 F16C33/40 F16C33/66

    摘要: 一种用于线性模组上的一体化保持架,包括一对相对设置的内循环部件、固定连接在一对内循环部件之间的上保持架部件、中保持架部件和下保持架部件,一对内循环部件、上保持架部件、中保持架部件和下保持架部件之间一体成型连接;上保持架部件和中保持架部件间隔平行设置并形成滚珠的上滚动槽体,中保持架部件和下保持架部件间隔平行设置并形成滚珠的下滚动槽体,内循环部件的内侧面设有卡在滑块滚道端口的卡接部,内循环、上保持架部件、下保持架部件和中保持架部件一体化结构,使得滑块运行顺畅,使用寿命长,避免了回流组件的相互拼接组装,并通过卡接的方式进行装配,大大缩短了滑块的装配时间,提高了滑块的装配效率。

    用于滚动轴承的柔韧的保持架

    公开(公告)号:CN110030272B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN201811478580.X

    申请日:2018-12-05

    申请人: 斯凯孚公司

    IPC分类号: F16C33/40 F16C33/48

    摘要: 一种属于机动车辆用的车轮轮毂组件(10)的滚动轴承(30)的柔韧的保持架(39、40),具有大致圆形的肋(41)和多个指部(42),所述指部(42)从所述肋(41)的一侧延伸并具有基部部分(42a),所述肋(41)和所述指部(42)具有部分球面状的凹入表面(44、45、46),所述凹入表面(44、45、46)一起限定出多个部分球面状的容腔(43)以用于保持对应的滚动体(32、33)。所述肋(41)具有:大致直的部分(47),所述直的部分(47)中的每一者一体地连接到指部(42)的基部部分(42a);大致倾斜的部分(48)和突出部分(49)。

    旋转、直线运动复合单元
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114439853A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202111385911.7

    申请日:2021-11-22

    发明人: 王民豪

    摘要: 本发明涉及轴承技术领域,公开旋转、直线运动复合单元,包括轴承套圈、保持架和第一滚动体,第一滚动体循环滚动于保持架外环壁上凸设的循环滚道内,在轴承套圈和保持架之间设置有防卡结构和配合结构,防卡结构包括于每个循环滚道两侧底部设置的两可供第一滚动体局部露出至保持架内壁外的沟槽,于轴承套圈的内环壁上凸设的可供循环滚道上的一个沟槽内的第一滚动体与其抵接的配合滚道,于配合滚道的两侧设置有导向斜坡,配合结构包括于相邻的两个导向斜坡之间设置的与第一滚动体间隙配合的避让圆弧,该复合单元与圆轴类零件配合时,该零件能够相对其作直线往复运动或转动运动,适用性得到显著提高。

    角接触球轴承及车轮用轴承装置

    公开(公告)号:CN113966441A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202080043620.7

    申请日:2020-06-15

    发明人: 镰本繁夫

    摘要: 角接触球轴承的保持架具有:环状部,相对于配置于外构件与所述内构件之间的多个滚珠位于所述角接触球轴承的轴向上的一侧;及多个柱部,在所述轴向上从该环状部向另一侧延伸地设置。所述柱部具有:第一平面部,能够在所述角接触球轴承的周向上的一侧与所述滚珠接触;及第二平面部,能够在所述周向上的另一侧与所述滚珠接触,并与所述第一平面平行。