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公开(公告)号：CN110199146B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201880007422.8
申请日：2018-01-31
申请人： 德国诺玛公司
IPC分类号： F16L3/123 , F16L3/12 , F16L55/035
摘要： 在一种用于扣紧以一管子或软管为形式的物件的夹钳(10)中，所述夹钳(10)具有一细长的夹钳带(12)，在所述夹钳带(12)的多个末端(14、16)的每一个设有一径向向外突出扣紧脚(20、22)，并且所述夹钳(10)具有一橡胶轮廓(30)，所述橡胶轮廓(30)设置在所述夹钳带(12)的一径向内表面(28)上，且所述橡胶轮廓(30)通过一唇部(32、34)的方式来局部地接合在所述夹钳带(12)的多个边缘的每一个的周围，在所述夹钳带(30)的所述径向内表面(28)上设有至少一第一支撑几何形状(40)，以及在所述橡胶轮廓(30)的一径向外表面(42)上设有至少一第二支撑几何形状(44)，其中所述第一支撑几何形状(40)及所述第二支撑几何形状(44)在一径向方向(R)上相互接合，并且在所述夹钳带(12)与所述橡胶轮廓(30)之间的一圆周方向(U)及/或一轴向方向上(A)产生一正向连接。
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公开(公告)号：CN110869620B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201880038064.7
申请日：2018-07-31
申请人： 德国诺玛公司
摘要： 本发明涉及一种用于固定管道状(pipe‑shaped)或管状(tube‑shaped)的物体的夹子(1)，包含一夹带(2)，所述夹带(2)在其第一端具有一第一脚，在其第二端具有一第二脚，其中，当在所述夹带(2)的拉紧状态时，所述多个脚彼此抵靠，从而形成一对脚(3)。为了允许简单地固定所述管道状或管状的物体，所述夹子(1)设置有具有一容纳部(7)的一夹子元件(4)，当在所述夹带(2)的一拉紧状态时，所述对脚(3)被插入所述夹子元件(4)中，其中，所述夹子元件(4)可通过在所述容纳部(7)中的一闩锁机构而被闩锁至所述对脚(3)。
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公开(公告)号：CN112283453A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010968307.6
申请日：2020-09-15
申请人： 神龙汽车有限公司
IPC分类号： F16L3/123 , F16L3/20 , F16L55/035 , B60H1/00
摘要： 本发明公开一种车载空调管路减振连接结构及其安装方法。它包括与车身的连接轴，连接轴上套设有减振套，减振套与连接轴上的轴向限位端之间设有轴向间隙，所述减振套的圆周与管夹的第一卡接部连接，管夹的第二卡接部与车载空调管路连接，第一卡接部的轴线与第二卡接部的轴线垂直；第一卡接部与减振套沿垂直于第二卡接部的轴线方向之间设置有间隙，第二卡接部与车载空调管路之间设有径向间隙。本发设置多方向间隙，一方面实现在安装时，避免防止安装时管路以及减振套被挤压，另一方面，可以在车辆行驶颠簸时，管路振动对管夹产生的力矩时，减振套或管夹自适应的移动调整，降低振动对管夹以及减振套的影响，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN110886906A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911231913.3
申请日：2019-12-03
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种防转动管夹及管夹防转装置，包括夹条、固定件以及防转齿，夹条包括围成环形空间的弹性夹持部、以及自弹性夹持部的两端延伸的第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部叠设，第一连接部开设有第一安装孔，第二连接部上开设有与第一安装孔贯穿配合的第二安装孔，环形空间用于收容管路；固定件与第一连接部连接并穿过第一安装孔，固定件用于插入第二安装孔；所述固定件插入所述第二安装孔的端部设有若干防转齿。本发明技术方案通过在防转动管夹上增设防转齿以避免在对防转动管夹进行打紧时转动的情况，同时防转齿的结构简单，在多个防转动管夹共孔时，也能保证其装配角度。
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公开(公告)号：CN110869620A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201880038064.7
申请日：2018-07-31
申请人： 德国诺玛公司
摘要： 本发明涉及一种用于固定管道状(pipe-shaped)或管状(tube-shaped)的物体的夹子(1)，包含一夹带(2)，所述夹带(2)在其第一端具有一第一脚，在其第二端具有一第二脚，其中，当在所述夹带(2)的拉紧状态时，所述多个脚彼此抵靠，从而形成一对脚(3)。为了允许简单地固定所述管道状或管状的物体，所述夹子(1)设置有具有一容纳部(7)的一夹子元件(4)，当在所述夹带(2)的一拉紧状态时，所述对脚(3)被插入所述夹子元件(4)中，其中，所述夹子元件(4)可通过在所述容纳部(7)中的一闩锁机构而被闩锁至所述对脚(3)。
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公开(公告)号：CN110219673A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910553045.4
申请日：2019-06-25
申请人： 中建八局第一建设有限公司
摘要： 本发明提供一种全断面注浆管装置，包括设置在施工缝内的注浆管、分别设置在注浆管两端的连接管、一端与连接管两端连接的注浆导管以及与注浆导管另一端连接的注浆盒，若干注浆管通过止水条首尾连接，连接管套在注浆管的端部；止水条还设置在水平施工缝和竖直施工缝中。本发明提供的全断面注浆管装置，使得地铁垂直施工缝和水平施工缝在施工的过程中，在注浆过程中，不会出现渗水的现象。
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公开(公告)号：CN110107739A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910361273.1
申请日：2019-04-30
申请人： 青岛雷沃工程机械有限公司
摘要： 本发明公开一种空调管路安装组件，包括安装板和管夹，所述安装板为金属板弯折形成的L形结构，安装板上部的两侧，对称开设有两个第一安装孔。安装板的底部，设有至少一个安装螺栓，安装螺栓的上端与安装板固定相连成一体，安装螺栓配置有锁紧螺母。每个安装螺栓上，可拆卸固定安装有一个所述管夹。管夹内部具有允许至少一条空调管通过的长圆孔，长圆孔的宽度与空调管的外径相匹配。本发明还公开了上述一种空调管路安装组件的使用方法。本发明通过调整管夹的方向，避免空调管路与车体干涉，空调管路与管夹面接触，减少接触面积、降低磨损，提高安全可靠性，防止制冷剂因空调管路磨损导致泄漏，发生危险。
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公开(公告)号：CN109611613A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910062555.1
申请日：2019-01-23
申请人： 辽宁科技大学
摘要： 本发明涉及一种液压管路试验用多管路多类支承刚度的管路连接装置，包括圆柱体底座、支承座和卡箍组件；所述圆柱体底座用于与试验仪器相连接，圆柱体底座的顶部设支承座，支承座上设卡箍组件；卡箍组件由多个弹性卡箍及/或多个固定卡箍组成，弹性卡箍包括单联弹性卡箍及双联弹性卡箍；卡箍组件用于固定具有多条支路的液压管路或多条液压管路。本发明通过在支承座上安装多种类型的卡箍，并与油分路器配合，可以实现对具有直管、弯管、三通管等复杂结构液压管路的有效连接，并可以实现刚性支承或柔性支承，在此基础上能够对多管路液压系统的振动特性进行模拟试验，更加充分的了解流体压力脉动和管路振动在管路系统中产生和传播的机理。
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公开(公告)号：CN108167548A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711145438.9
申请日：2017-11-17
申请人： 江苏壹鼎崮机电科技有限公司
IPC分类号： F16L3/227 , F16L3/123 , F16B35/04 , F16B39/284
CPC分类号： F16L3/227 , F16B35/041 , F16B39/284 , F16L3/123
摘要： 本发明公开了一种带有新型稳定固定结构的防松管廊支架，包括管廊支架、固定横槽、辅助固定台、管道、固定金属片、弧形垫片、固定块、嵌合槽、橡胶垫片、紧固压板、防松螺栓、下固定板、上固定板、钻孔螺钉和指套。本发明结构设计合理，通过带状的固定金属片代替传统的U形连接件以及其他连接件对管道进行柔性固定，由于带状的固定金属片的长度可改变，所以适用于任意直径管道的固定安装，提高了管廊所能固定管道的多样性，提高了管廊支架的性价比，利用带有指套的打孔拉紧机构为带状的固定金属片提供稳定的着力点，便于固定金属片的紧固，从而便于管廊支架表面管道的固定。
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公开(公告)号：CN107676560A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711073500.8
申请日：2017-11-05
申请人： 江苏捷通管业科技有限公司
发明人： 不公告发明人
摘要： 本发明公开了一种防腐蚀的燃气管道，包括直管、软管、阀门一、阀门二、接触块、垫片、螺帽和纹路，所述主管的表面上设置有支管一和支管二，所述阀门一设置在支管二的表面上，所述阀门二设置在主管的接口旁，所述前盖设置在主管的前端，所述后盖设置在主管的后端，所述通孔设置在前盖和后盖上，所述梅花螺栓设置在通孔的里面，所述垫片设置在梅花螺栓的外表面上，所述螺帽设置在梅花螺栓的尾端，所述接触块设置在后盖的尾端。本发明可加强装置的简便性，支管一的尾部设置有外螺旋柱一，便于燃气管道与外部的连接，使得的燃气管道可以适应不同的物品，提升装置的实用性。
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