电池、以及包括该电池的电池组和车辆

    公开(公告)号:CN118975031A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202380032344.8

    申请日:2023-07-19

    发明人: 元珍赫 李宽熙

    摘要: 公开了一种电池,该电池具有将导热构件应用于卷边部分的结构。根据本发明的一个方面的电池包括:电极组件;电池外壳,该电池外壳具有形成在其一侧的开口,电极组件通过该开口容纳在该电池外壳中,并且该电池外壳包括通过在开口侧上使外周表面的圆周上缩进而形成的卷边部分;顶盖,该顶盖覆盖开口;以及导热构件,该导热构件被配置为填充由电池外壳外部的卷边部分形成的空间的至少一部分。

    一种铅酸蓄电池生产线用密封装置

    公开(公告)号:CN118782932A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411254120.4

    申请日:2024-09-09

    发明人: 沈煜婷

    摘要: 本发明涉及铅酸蓄电池生产技术领域,且公开了一种铅酸蓄电池生产线用密封装置,包括输送架,所述输送架上设置有输送带,所述输送带上放置有铅酸蓄电池主体,所述铅酸蓄电池主体上卡合有电池盖板,所述输送架上固定有支撑架,所述支撑架上设置有用于对所述电池盖板进行限位的限位组件,且所述电池盖板上开设有顶注胶孔,所述支撑架上滑动连接有顶注胶头,所述顶注胶头与所述支撑架之间固定有第一弹簧,所述顶注胶头的一侧固定有第一抵触块;通过电池盖板的上开设的顶注胶孔和两个侧注胶孔,方便胶水能够从电池盖板的两端以及顶部进行注入,且不会出现胶水溢出的现象,可增加胶水对间隙填充的速度,减少胶水填充的时间。

    一种圆柱电池盖板防冲击卡扣及其使用方法

    公开(公告)号:CN118507938A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410931493.4

    申请日:2024-07-12

    摘要: 本发明公开了一种圆柱电池盖板防冲击卡扣及其使用方法,包括锌铜电池、端盖结构、辅助结构和抗冲击结构,所述锌铜电池包括电池本体、铜帽和锌壳,所述端盖结构包括端盖本体和连接块,所述辅助结构包括固定块、支撑块和垫块,所述抗冲击结构包括滑动槽、滑动杆、滑动块、弹簧结构、连接杆和传动块,所述电池本体的内部两端均卡合连接有端盖本体,所述端盖本体的内侧表面固定连接有连接块,本发明在进行使用时,通过设置的抗冲击结构,在使用时通过抗冲击结构使端盖结构和电池本体之间相互连接,当电池的端盖受到压力时,通过抗冲击结构的抗冲击缓冲能力使电池本体受到的压力得到缓冲,从而有效的对圆柱电池起到防护抗冲击的作用。

    用于制造能量单格的方法以及能量单格

    公开(公告)号:CN115692965A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202210884005.X

    申请日:2022-07-26

    发明人: K·贾马达尔

    摘要: 说明了一种用于制造能量单格(6)的方法,其中,能量单格(6)具有单格堆(12)和与单格堆(12)连接的至少一个放电器(10),其中,能量单格(6)具有单格壳体(4),该单格壳体具有至少两个壳体部件(2),即第一壳体部件(2)和第二壳体部件(2),其中,如此组装壳体部件(2),使得这些壳体部件包围单格堆(12)并且放电器(10)从单格壳体(4)中伸出,其中,通过在壳体部件(2)之间布置粘合剂(8)以将壳体部件(2)彼此粘合来将壳体部件(2)相互连接,其中,如此布置粘合剂(8),使得该粘合剂也延伸经过放电器(10),从而也将放电器(10)与壳体部件(2)粘合。另外,说明了一种相应的能量单格(6)。

    锌银贮备电池用排气塞结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115548571A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211172628.0

    申请日:2022-09-26

    IPC分类号: H01M50/317 H01M50/171

    摘要: 本发明公开了一种锌银贮备电池用排气塞结构,所述排气塞结构包括:电池盖本体(1)、胶帽(2)、盖板(3),所述电池盖本体(1)为空腔结构,在空腔底部设计有中空的凸体,电池组合体置于所述凸体内腔中;所述胶帽(2)套接于所述电池盖本体(1)内的凸体上,与所述凸体紧配合装配,将电池包裹于其中;在所述电池盖本体(1)的空腔端口粘接所述盖板(3),与位于下方的所述胶帽(2)距离一定间隙。本发明结构简单,制作和安装方便,在电池组内部压力过大时,可将电池组内部气体泄压到外部,确保电池可靠性工作。

    一种电动汽车用动力电池及其制备方法

    公开(公告)号:CN114597557A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210246363.8

    申请日:2022-03-14

    摘要: 本发明提供了一种电动汽车用动力电池及其制备方法,包括:壳体,所述壳体为上端具有开口的中空结构,所述壳体的内部设有裸电芯,所述壳体的上端开口处连接有盖帽组件,所述盖帽组件包括密封件,且密封件通过插接方式连接,所述裸电芯上设有若干极耳,所述若干极耳与若干集流盘一一对应电连接,所述若干集流盘分别与盖帽组件和壳体电连接,密封件中的密封钉与密封块过盈连接,完成了对连接孔一和连接孔三的密封,无需对密封钉采用激光焊接的方式将其安装在盖帽组件上,解决了动力电池中盖帽的密封钉通过激光焊接密封,不仅增加了焊接工序成本,而且带来了焊接产生焊渣带来的短路风险的技术问题。

    一种蓄电池自动合盖装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114300725A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111401025.9

    申请日:2021-11-24

    摘要: 一种蓄电池自动合盖装置,包括框架,框架上设有接收托盘、夹送机构、定位机构、翻转机构和托盖机构,所述接收托盘位于框架的一端,用于接收传送带过来的蓄电池,所述夹送机构位于框架的上端,所述夹送机构能将接收托盘上的蓄电池运送到所述定位机构,所述定位机构将蓄电池壳体定位并夹紧,然后由翻转机构带动定位机构及蓄电池进行翻转,翻转后的蓄电池倒扣在托盖机构的中盖上。通过传送带过来的蓄电池通过夹送机构放入到翻转托盘,然后通过翻转机构,将蓄电池翻转180度,倒扣在中盖上,整个过程不需要认为参与,相比于传统认为翻转蓄电池来讲,大大降低了工人的劳动强度,同时还提高了整体的生产效率。