一种滑盖结构及杯托总成

    公开(公告)号:CN118977635A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411379229.0

    申请日:2024-09-30

    IPC分类号: B60N3/10

    摘要: 本发明提供了一种滑盖结构及杯托总成,包括滑盖本体、锁块、第一回位件和解锁组件。锁块转动设置在滑盖本体内,锁块上设有抵接部,抵接部具有锁止位置和解锁位置。第一回位件用于对锁块施加弹力,以使抵接部保持在锁止位置并在转动后回位。解锁组件设在滑盖本体内,解锁组件用于驱动锁块转动,以使抵接部从锁止位置切换到解锁位置。通过设计可转动的锁块,以及能够驱动锁块转动的解锁组件,在解锁组件以及第一回位件的相互配合下,使用者通过操作解锁组件就能够驱动锁块转动,从而便于使用者对滑盖本体进行解锁操作,这样就可以实现对滑盖本体的滑动操作。该滑盖结构整体结构设计巧妙,操作方便快捷,提升了用户的使用体验感。

    用于提供食品容器的模块化套件以及机动车

    公开(公告)号:CN118953199A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202410594659.8

    申请日:2024-05-14

    发明人: C·沃尔

    IPC分类号: B60N3/10 B60N3/16

    摘要: 本发明涉及一种用于提供容器的模块化套件(10),该容器设计用于在机动车中携带食品。套件(10)包括至少一个底座部件(12、14、16)和至少一个盖元件(18、20),通过将至少一个底座部件(12、14、16)与至少一个盖元件(18、20)相互连接能够提供该容器。套件(10)包括第一盖元件(18)和第二盖元件(20),为了提供容器的至少一个第一变型,第一盖元件(18)可与至少一个底座部件(12、14、16)连接,以及为了提供容器的至少一个第二变型,第二盖元件(20)可与至少一个底座部件(12、14、16)连接。与第一盖元件(18)相比,第二盖元件(20)的至少一个部分区域具有对于电磁辐射(48)的更大的可穿透性。本发明还涉及一种机动车。

    一种车载冰箱压缩机转速控制方法以及控制系统

    公开(公告)号:CN118912764A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411145077.8

    申请日:2024-08-20

    发明人: 史杰君 孙茂杰

    IPC分类号: F25B49/02 F25D29/00 B60N3/10

    摘要: 本发明公开了一种车载冰箱压缩机转速控制方法以及控制系统,该方法包括设置并初始化最佳转速值;设置并初始化起始转速值以及起始时长;控制压缩机的实时转速值为起始转速值;控制压缩机的实时转速值为最佳转速值;根据环境温度以及冷藏室温度设置第一转速调整量;根据负载量设置第二转速调整量;根据车辆的运动状态设置第三转速调整量;调整压缩机的实时转速值。本技术方案中根据冷藏室温度、环境温度、冷藏室负载量以及车辆的运动状态设置第一转速调整量、第二转速调整量以及第三转速调整量,最后再对车载冰箱压缩机的实时转速进行调整,以此提高车载冰箱的制冷效率,同时避免压缩机产生较大的噪声以及功耗。

    车载冰箱系统、车载冰箱系统控制方法以及汽车

    公开(公告)号:CN118906942A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411183670.1

    申请日:2024-08-27

    IPC分类号: B60N3/10 F25D29/00

    摘要: 本发明公开了一种车载冰箱系统、车载冰箱系统控制方法以及汽车,涉及新能源汽车技术领域,其中,车载冰箱系统包括扶手箱、驱动装置、温度调节器,以及控制装置,扶手箱能够前后滑动地安装于车身内的底部上,扶手箱具有容纳腔;驱动装置用以驱动扶手箱前后移动;温度调节器设置在扶手箱且用以对容纳腔进行制冷或者加热;控制装置与驱动装置以及温度调节器电性连接,且控制装置还与通讯控制设备通讯连接,以使得控制装置具有近端控制模式和远端控制模式。本发明的技术方案中,在扶手箱内安装容纳腔,容纳腔可存储物品,温度调节器可对容纳腔进行制冷或者加热,以对容纳腔内物品进行制冷或者加热处理。

    一种汽车卷帘杯托总成的运动机构

    公开(公告)号:CN112622726B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202011444649.4

    申请日:2020-12-11

    IPC分类号: B60N3/10 B60R7/04

    摘要: 本发明中公开了一种汽车卷帘杯托总成的运动机构,涉及汽车储物盒设计制造技术领域,该运动机构包括杯托本体、分别设置于杯托本体两侧的两个导轨和滑动连接于每个导轨之间的卷帘总成,在每个导轨上均设有用于安装卷帘总成的导轨槽;卷帘总成包括沿导轨槽依次活动连接的若干个卷帘硬质骨架、设于每个卷帘硬质骨架上的第一卷帘软胶以及搭设在相邻两个第一卷帘软胶之间的第二卷帘软胶,每个第二卷帘软胶的顶部与导轨槽相接触;通过实施本技术方案,能够有效增强卷帘总成运动过程中的可变形性,可保证卷帘滑动始终保持顺畅稳定状态,大幅降低模具加工精度、工艺及过程管控的要求,减小润滑油脂使用量,提高产品合格率。

    一种驱控显一体车载冰箱电控结构及其控制方法

    公开(公告)号:CN118856790A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411039951.X

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: F25D29/00 F25D11/00 B60N3/10

    摘要: 本发明属于车载冰箱控制技术领域,尤其是涉及一种驱控显一体车载冰箱电控结构。所述的电源处理电路与主控MCU连接进行供电;且主控MCU与显示单元、按键控制模块、检测单元进行冰箱状态的显示、操控及检测;且主控MCU还与控制单元、驱动单元连接,控制单元与外置的风扇/加热模块连接,驱动单元与压缩机连接。它通过组合各分散电控模块的功能,有效的将各功能统一到一块PCBA上,直接的改善连接结构去除了连接线束、减小装配复杂程度、降低成本。

    一种车辆仪表台及偏置码头车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118850197A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411035674.5

    申请日:2024-07-31

    发明人: 黄伟 张冰红 马驰

    摘要: 本发明公开一种车辆仪表台,涉及汽车内饰领域,包括设置在驾驶室的侧方的侧方向仪表台,侧方向仪表台布置在旋转操作区一侧,旋转操作区具有正方向驾驶位和反方向驾驶位,侧方向仪表台位于正方向驾驶位和反方向驾驶位的侧方操作区,本发明提供的汽车仪表台使驾驶员在车辆反向前进的过程中能够方便地观察、操作仪表,避免驾驶员的视线完全脱离前进方向,保证车辆反向前进时的驾驶安全,本发明中侧方向仪表台布置在驾驶室的侧边,驾驶员只需小幅度调整视野即可进行观察侧方向仪表台,无需转动身体即可操作,能够保证驾驶员的朝向与车辆前进方向一致,降低驾驶风险。

    升降杯托控制方法、升降杯托及汽车副仪表

    公开(公告)号:CN118790126A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410936809.9

    申请日:2024-07-12

    发明人: 肖威 李子航

    IPC分类号: B60N3/10

    摘要: 本发明涉及车用杯托技术领域,本发明提出一种升降杯托控制方法、升降杯托及汽车副仪表,包括以下步骤:获取车辆档位信息、行驶状态信息、制动信息和电源档信息;根据所述车辆档位信息、所述行驶状态信息、所述制动信息和所述电源档信息中的一者或几者控制所述升降装置动作。上述方案中可以根据车辆的具体状态进行杯托的升降,这样可以满足不同状态下驾驶员对杯托的高度的需求。同时调整杯托可以减少驾驶员因为调整杯托而分散注意力或导致操作不当的风险,从而提升驾驶过程中的安全性。杯托高度的调整可以使驾驶员在使用杯具时更加方便,避免不适或不便,进而提升驾驶员的整体舒适度和驾驶体验。

    一种升降杯托机构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118770040A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410937734.6

    申请日:2024-07-12

    发明人: 李光忠

    IPC分类号: B60N3/10

    摘要: 本发明公开了一种升降杯托机构,包括:杯托主体,杯托主体具有一通道,通道的一端呈敞开设置;升降座,升降座可升降地设置于通道内;驱动盘,驱动盘可转动地设置于通道的另一端;传动装置,驱动盘连接于传动装置与驱动盘之间;传动装置至少包括:折叠组件、第一齿部和第二齿部;第一齿部设置于驱动盘上,第二齿部设置于折叠组件上,第一齿部和第二齿部相啮合,折叠组件与升降座铰接。通过对本发明的应用,提供了一种升降杯托机构,尤其适用于车载的隐形式杯托,能够稳定可靠地实现杯托主体内的升降座的运动,保障了使用者便捷地对储水容器进行放置,还有利于杯托主体与加热制冷设备相配合,能够较好地实现对储水容器的加热和制冷。