公开(公告)号：CN117189934A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311206058.7

申请日：2023-09-15

申请人： 河南宛都专用汽车有限公司

发明人： 王鑫 ,  曹显章 ,  孙四军

IPC分类号： F16K31/12 ,  F16K31/44 ,  B66C25/00 ,  B60P3/28

摘要： 本发明公开了一种用于大型阀门移动式定位启闭装置及启闭装置专用车，包括外滑道底架，所述外滑道底架通过第一驱动机构设有平推伸缩内架，所述平推伸缩内架上通过第二驱动机构设有铰接的外滑道支架，所述外滑道支架通过第三驱动机构设有伸缩臂架，所述伸缩臂架通过左右调节机构设有伸缩臂，所述伸缩臂通过第四驱动机构与一级伸缩臂连接，所述一级伸缩臂通过第五驱动机构与二级伸缩臂连接，所述二级伸缩臂下设有启闭机执行器。能够使马达与阀门手柄直接对接，可提高马达转动速度，大大节省开关阀门的时间，节省人力物力，缩短止水止气时间。

公开(公告)号：CN113352822A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110714117.6

申请日：2021-06-25

申请人： 中建交通建设集团有限公司

发明人： 张家广 ,  张远泽

IPC分类号： B60F1/00 ,  B60F1/02 ,  B60P3/28 ,  B60M1/28 ,  B66F11/04 ,  B61D15/00

摘要： 本发明公开了一种多功能车，包括整体车架、动力部、导向部、连体式走行部、分体式走行部、吊机大臂、挖机大臂、起重支腿、油管路及操控部分；整体车架由A端和B端两端的行走部构成三角形支点支撑结构，动力部、导向部、连体式走行部、分体式走行部、吊机大臂、挖机大臂、起重支腿、油管路及操控部分构成有机整体，起整体框架作用。达到的技术效果为：本发明的一种多功能车，是能在公路铁路上自助行走的、工务和电务专业均能使用的、吊挖一体的综合性多功能铁路车辆，使用时，能及时撤出铁路、集多个使用功能于一体，很好地避免了机械设备分类繁多、功能单一的弊端，达到了一机多能、节省人力、提高作业效率、提高设备利用率的目的。

公开(公告)号：CN112079267A

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN202011013747.2

申请日：2020-09-24

申请人： 金螳螂精装科技(苏州)有限公司

发明人： 朱北溟 ,  张玉良 ,  阚涛 ,  师宇辉 ,  胡红胜 ,  刘太雷 ,  黄荣鑫

IPC分类号： B66C23/38 ,  B66C23/04 ,  B66C23/16 ,  B66C23/28 ,  F16F15/067 ,  E04G21/16 ,  B60B33/04 ,  B60P1/54 ,  B60P3/28

摘要： 本发明涉及钢结构移载技术领域，且公开了一种装配式钢结构安装用自动移载装置，包括放置板和活动板，所述放置板的底部固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定安装有电动轮，所述放置板的顶部固定连接有立柱，所述立柱的内部固定安装有液压立杆，所述液压立杆的顶部固定安装有旋转电机。该装配式钢结构安装用自动移载装置，通过旋转电机、挂钩、活动挂环配合使用，可以使该装置的驱动电机直接通过吊绳将该装置运载的材料进行吊起，来方便该装置装卸货，通过液压立杆和液压横杆的设置，可以使该装置根据现场情况，调整该装置高度，来提高该装置的灵活性，使该装置进入不同高度的施工空间内。

公开(公告)号：CN105882496B

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201610318945.7

申请日：2016-05-13

申请人： 闫峰

发明人： 闫峰

IPC分类号： B60P3/28 ,  B66F7/08

摘要： 一种应用于移动式汽车养护站的吊装折叠举升设备和方法，其中，吊装折叠举升设备包括：吊装机构和折叠举升设备，吊装机构包括输出横向往复运动的横向驱动组件以及输出竖向往复运动的竖向驱动组件；折叠举升设备包括使汽车升降的第一、第二举升装置以及与所述两个举升设备连接驱动所述第二举升装置折叠展开的折叠机构；本发明还包括举升设备的吊装折叠举升方法以及使用本发明吊装折叠举升设备和方法的移动式汽车养护站，所述方法包括吊装机构的横向、竖向移动，第一、第二举升装置支撑件的升降以及折叠机构的折叠展开等步骤。本发明提出的吊装折叠举升设备和方法及其移动式汽车养护站有布局紧凑、空间占用少以及机动性强的优点。

公开(公告)号：CN118405612A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410610283.5

申请日：2024-05-16

申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司

发明人： 陆生 ,  崔志超 ,  李树昆 ,  齐浩 ,  张树珍 ,  李志刚 ,  闫海军 ,  魏超

IPC分类号： B66C19/00 ,  E21F11/00 ,  B60P3/00 ,  B60P3/28 ,  B66C5/04 ,  B66C9/08 ,  B66C9/14 ,  B66C11/04 ,  B66C11/16

摘要： 本发明提供一种铁路隧道应急救援装置，所述救援装置包括运输机构和龙门吊装机构，所述运输机构用于承载所述龙门吊装机构，所述龙门吊装机构包括承载底架和龙门架吊装组件；其中，所述龙门架吊装组件包括固定支腿、横梁和起重小车，所述固定支腿竖直设立在所述承载底架上，所述横梁沿轨道宽度方向水平固定在所述固定支腿上，所述起重小车沿轨道长度方向设置且滑动连接于所述横梁。本发明的有益效果包括：通过起重小车和横梁配合能够将事故车吊装起并移动到承载底架上，且通过运输机构能够将其运出隧道，以此解决铁路隧道内邻线发生事故时的救援问题。

公开(公告)号：CN115675248A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211441434.6

申请日：2022-11-17

申请人： 深圳市紫光照明技术股份有限公司

发明人： 罗俏靖

IPC分类号： B60P3/00 ,  B60P3/28 ,  B60P3/18 ,  B62D55/065 ,  B60K25/02 ,  B60K11/06 ,  B60K11/02 ,  B60K11/08 ,  B60R19/54 ,  B60D1/14 ,  B60R11/00 ,  E03F1/00 ,  E03F5/22 ,  G08C17/02

摘要： 本发明涉及排涝设备技术领域，特别涉及一种多功能排涝机器人及遥控排涝组合设备，多功能排涝机器人包括机体，及内设的抽排水系统，散热系统，监测系统与中控系统，以及为上述系统提供动力的动力系统；多功能排涝机器人还包括与机体一侧连接的避障结构，机体上设置在避障结构对侧的紧急避险组件及吊臂，吊臂上设置有提供照明的与机体电性连接的照明装置，照明装置与吊臂转动夹角为90°‑180°。本发明提供的多功能排涝机器人可实现排涝、照明以及远程控制，工作时产生的高温由散热系统调整，保证设备的使用寿命及使用安全；紧急避险装置能保证对排涝机器人位置的固定及陷入危险环境时的及时脱困，大大提高了多功能排涝机器人的适用环境及功能类型。

公开(公告)号：CN104015648A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201410238455.7

申请日：2014-05-30

申请人： 贵州开磷(集团)有限责任公司 ,  中南大学

发明人： 屈庆麟 ,  姚金蕊 ,  赵国彦 ,  李夕兵 ,  何忠国 ,  张志红 ,  叶晓洪 ,  马举 ,  王梅 ,  冯兴建 ,  李文成

IPC分类号： B60P3/00 ,  B60P3/28

摘要： 本发明公开了一种长距离无臂耙矿台车，包括车身及设置于车身下方的行走机构，所述行走机构主要由负责车辆行走的车身底盘、后桥、轮胎及传动轴组成，所述车身底盘前部和尾部分别设置有中部蛙式液压支腿和尾部蛙式液压支腿，所述车身前部安装有动力与操作系统，在车身底盘上安装有电耙绞车和车载吊机，所述电耙绞车通过旋转轴盘与车身底盘连接，在旋转轴盘上设置有用于连接电耙绞车底座的轴盘旋转轴。本发明通过将普通电耙载入台车上，场内设置的两个定滑轮与耙矿台车的配合移动，实现大面积的机械化耙矿及与铲运机配合的联合出矿作业，解决了传统方法耙矿位置固定不变、运搬困难、出矿效率低、贫化损失率大、作业安全性差、成本高等技术问题。

公开(公告)号：CN116163891A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202211674146.5

申请日：2022-12-26

申请人： 保利长大港航工程有限公司

发明人： 李斌 ,  张显雄 ,  彭小亮 ,  刘红志 ,  罗国兵 ,  胡振伟 ,  何海群

IPC分类号： F03D13/25 ,  F03D13/10 ,  B63B75/00 ,  B63B39/03 ,  B63B35/44 ,  B60P3/28 ,  B66C23/36 ,  B66C23/62

摘要： 本发明公开了一种浮式风机安装方法，通过步骤：履带吊拼装及就位‑风机部件卸货‑浮动式基础靠泊‑塔筒安装‑水平度一次调整‑机舱安装‑水平度二次调整‑风轮拼装‑风轮吊装‑水平度三次调整，本发明涉及海上风电施工技术领域。该浮式风机安装方法，本发明在沿海码头利用主、辅履带吊及汽车吊配合完成风机机组与浮式平台的组装，缓解了深水海域自升式风机安装船稀缺资源的压力，有效减少成本投入，且浮动式基础在港池内受风速、海浪、流速的影响较小，大大降低了风电机组对位安装的难度，且安全性高，同时充分发挥码头堆场面积优势，提前利用汽车吊完成风轮的拼装工作，大大缩短了施工工期，降低成本。

公开(公告)号：CN114013272A

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202111507026.1

申请日：2021-12-10

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 姚伟 ,  李根文 ,  丁雷雷 ,  王子铭 ,  梁兴明 ,  孙耀 ,  苏航 ,  王超

IPC分类号： B60K25/02 ,  B60P3/00 ,  B60P3/18 ,  B60P3/28 ,  A62C27/00 ,  A62C37/00

摘要： 本发明公布一种多功能救险车，属于消防机械技术领域。包括动力系统、喷射系统、高空作业系统、吊重系统、照明装置和多功能排障装置；高空作业系统臂架，臂体由臂体变幅油缸推动做升降运动；臂体上端连接有作业平台，作业平台与臂体之间连接有调平装置；喷射系统包括依附固定于臂体上的液体输送系统；吊重系统固定在最高一节臂体后端的卷扬和安装在最高一节臂体前端的吊钩；照明装置安装在最高一节臂体的前端；多功能排障装置安装在底盘的前端。本发明利用汽车底盘动力，机动性好，能快速到达救援场地，适用于道路、工厂及小区等场地的救险工作；具有灭火、排障、吊重、高空作业、照明等功能，能通过多种功能进行抢险救援，功能齐全。

公开(公告)号：CN101486359A

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200810003738.8

申请日：2008-01-17

申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  中集车辆(集团)有限公司 ,  深圳中集专用车有限公司

发明人： 黄顺章 ,  张雄

IPC分类号： B62D53/06 ,  B62D21/20 ,  B60P3/28

摘要： 一种运输集装箱吊具的半挂车，包括车架、支腿机构、行走机构、后防护装置以及设置在车架上的承载平台，车架包括沿该车架纵向设置且间隔对称的两大梁以及横向平行设置于两大梁之间的多根横梁，所述大梁为鹅颈式大梁且包括位置较高的牵引段、鹅颈段和位置较低的承载段，所述承载平台位于所述承载段上并包括位于所述承载段两侧的两侧平台，且所述承载平台的顶面低于所述牵引段的顶面200mm～425mm。本发明通过将大梁设计为低骨架鹅颈式结构，降低了车架承载面，保证了吊具放置和转移的安全稳定性，并在满足强度的前提下减少承载段大梁之间的横梁，可减轻车架的自重并增加吊具和车架之间的活动空间，实现安全、高效的维修保养吊具。