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公开(公告)号：CN118886653A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410908784.1
申请日：2024-07-08
申请人： 上海航安机场设备有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , B64F1/18 , G06Q50/06
摘要： 一种精密进近航道指示器的供电方法、系统、电子设备及介质，涉及机场供电技术领域。该方法包括：获取机场内发生故障的精密进近航道指示器的的数量和位置；根据精密进近航道指示器的数量和位置，确定精密进近航道指示器的供电优先级；若精密进近航道指示器的供电优先级大于或等于预设供电优先级，则切换备用电源对精密进近航道指示器进行第一供电操作，并确定切换备用电源的空档时长；根据空档时长，确定电源总线供电时长，并根据精密进近航道指示器的位置，确定目标电源总线；基于电源总线供电时长和目标电源总线，对精密进近航道指示器进行第二供电操作。实施本申请提供的技术方案，达到了提高精密进近航道指示器供电效率的效果。
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公开(公告)号：CN117775301A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202211139094.1
申请日：2022-09-19
申请人： 上海航空电器有限公司
摘要： 本发明公开一种直升机场应急助航灯光系统及方法。所述直升机场应急助航灯光系统由便携式的目视助航辅助设施组成。所述目视助航辅助设施包括：带有自照明的风向标、直升机场灯标、最终进近和起飞区边界灯、接地和离地区边界灯、接地和离地区泛光照明灯、目视进近坡度指示系统。本发明的有益效果在于：作为直升机场目视助航最小化且功能全面的基础灯光配置，可用于非标准直升机场的紧急快速部署。
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公开(公告)号：CN107244423B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201710500959.5
申请日：2017-06-27
申请人： 歌尔科技有限公司
发明人： 宋秀峰
IPC分类号： B64F1/18 , G06V20/17 , G06V10/75 , G06V10/28 , G06V10/762
摘要： 本发明公开一种起降平台及其识别方法。所述起降平台为轴对称图形，轴对称图形的中心处设置有中心标记，轴对称图形的边缘处设置有四个区域标记，相邻区域标记的中心点之间的连线构成正方形，区域标记和中心标记的颜色均能转换成黑白图像进行识别。其能够特征化起降平台的各个区域，容易被无人机识别，识别效率和识别准确率高。
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公开(公告)号：CN116788545A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310326608.2
申请日：2023-03-30
申请人： 九江海天设备制造有限公司
摘要： 本发明涉及飞行辅助设备技术领域，具体公开了一种多方位可拆卸的无人直升机起降平台，起降平台固定在船上，同时，起降平台由一块中心起降系留平台、六块辅助平台和一块移载平台共同组成。其中，中心起降系留平台由系留装置和起降标记区域组成，用于配合无人直升机上的助降装置实现在恶劣海洋气象条件下的助降回收系留，防止无人直升机降落后发生滑移、侧滚翻倾事故，保障无人直升机的起降安全。辅助平台用于配合无人直升机转运停留。该多方位可拆卸的无人直升机起降平台，通过中心起降系留平台和辅助平台的分离式排布，可使无人直升机起降平台材料购买、加工、搬运及安装更加便利，降低了后续设备的保养维修的成本和难度。
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公开(公告)号：CN116087873A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310020597.5
申请日：2023-01-06
申请人： 中国兵器装备集团自动化研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种无人机无源定位降落方法及装置，采用的无源定位模块不需要与GPS等卫星信号进行通信定位，地面移动载具和无人机分别作为通信服务端和通信客户端进行相对位姿信息的实时交互，不会受到信号干扰/无信号的影响，大大提高无人机与移动载具相对定位的稳定性。采用电磁牵引技术在无人机底部和地面移动载具顶端分别布置磁性材料和电磁铁，当两设备相距距离足够近时通电使得两者之间产生相互吸引作用力，使得无人机与移动载具降落点形成相对固定且稳定连接的结构，保证无人机降落后不会受到载具抖动的影响而掉落或撞损。
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公开(公告)号：CN109911237B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201910263838.2
申请日：2019-04-02
摘要： 本发明公开了一种基于紫外光对空编码信标的无人机助降与引导系统及应用，包括：多个紫外光光源阵列信标；无人机挂载接收装置；无人机飞行控制中心。本系统的应用方法包括以下步骤：在指定降落地点安装至少一个紫外光LED信标；在无人机上安装挂载接收装置；进入引导状态；无人机飞行过程中信号接收装置模块将光电倍增管探测到的光信号转换为电信号；对信号进行解调获得编码信息，根据编码信息可获得距离和方向信息，即可产生飞控信号；飞控信号传入飞行控制中心，辅助无人机降落。本发明优点在于抗干扰能力强：全天候非视距通信；便携式、宽视场、保密通信能力强。
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公开(公告)号：CN114056590A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111328312.1
申请日：2021-11-10
申请人： 广东工业大学 , 广州杰超科技有限公司
摘要： 本发明涉及无人机技术领域，更具体地涉及一种无人机降落位置控制方法和系统，用于调整无人机的降落位置。一种无人机降落位置控制方法包括：无人机接收机库发送的定位信息后飞行至所述机库的降落平台上空，识别所述降落平台上的指示图标则执行多个下降阶段直至降落在所述降落平台上，并在下降过程中根据所述指示图标调整所述无人机的机身位置和机头方向；判断所述无人机是否降落在所述降落平台，若是则将所述无人机摆正固定至所述降落平台的调整区域，并对所述无人机进行充电；判断所述无人机是否充电成功，若是则在所述降落平台的侧边将所述无人机的螺旋桨转动收拢至所述降落平台区域内。
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公开(公告)号：CN112009712A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010850848.9
申请日：2020-08-21
申请人： 深圳安航科技有限公司
IPC分类号： B64F1/18 , H05B47/105 , F21V23/04 , F21W107/30
摘要： 本申请涉及一种直升机应急救援系统及其方法，包括服务器、移动终端、直升机控制终端以及引导灯组。服务器根据工作人员的信息录入获取此次飞行的起始点和目的地，然后根据获取到的目的地和起始点生成飞行航线信息，然后根据将调取的历史飞行航线记录信息与生成的飞行航线信息进行对比匹配，以获取飞行航线信息和历史飞行航线记录信息的匹配度，然后根据匹配结果来分配出行此次飞行的飞行员，通过此种方式，提高人员分配和飞行任务的适配性，提高了分配的合理性，以便选派合适的飞行员出行此次的任务，以将需要的物资及时输送到目的地。
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公开(公告)号：CN112005077A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201980013492.9
申请日：2019-02-14
申请人： 株式会社拓普康
摘要： 本发明涉及航空照相测量，在削减与标定用目标的设置有关的成本的同时获得高的测量精度。一种设置飞行开始前的UAV（200）的无人航空器的发射台（220），该UAV（200）的发射台（220）具备：构成使用于航空照相测量的标定点的目标显示（224）；以及在确定了UAV（200）在飞行前的阶段相对于目标显示（224）的位置的状态下决定UAV（200）相对于发射台（220）的位置的位置决定部（221、222）。
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公开(公告)号：CN111017204A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN202010033719.0
申请日：2020-01-13
申请人： 深圳市星图智控科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速起落无人机以及无人机的起落控制方法，包括无人机外壳，所述无人机外壳的后表面连接有后盖板，所述后盖板与无人机外壳之间连接有合页，且后盖板的外表面固定安装有把手，所述无人机外壳的底部靠近中间位置可拆卸安装有摄像头，且无人机外壳的底部靠近两侧边缘位置均固定安装有起落架，所述起落架的底部连接有缓冲防护装置，所述无人机外壳的两侧外表面靠近顶部位置均连接有机臂，所述机臂的端头位置连接有支撑柱，所述支撑柱的内部嵌设有电动机，所述电动机的输出端连接有传动杆。本发明所述的一种快速起落无人机以及无人机的起落控制方法，且能够对无人机的机翼起到一定的防护作用。
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