一种用于隔离设施的倒扶报警设备及其使用方法

    公开(公告)号:CN118622070A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410781765.7

    申请日:2024-06-18

    摘要: 本发明涉及隔离设施技术领域,尤其为一种用于隔离设施的倒扶报警设备及其使用方法,包括安装壳体、支撑侧板、转动杆、隔离板、隔板倾倒预警机构和定位组件,其中,同一支撑套板中的导向板之间设置有连接组件,并通过连接组件相连接,控制组件安装在安装壳体上,定位组件设置在安装壳体上,并与牵扯组件相连接。本申请实施例的用于隔离设施的倒扶报警设备及其使用方法,在倾斜发生时,通过控制组件,可在倾斜发生时,及时地发出警报,提醒人员注意,由此使隔离板不仅能在倾斜时发出警报,还能通过拉伸组件和牵扯组件的作用下,防止其发生倾倒,极大提高施工现场的安全性,减少因隔离设施倒塌引发的安全事故,确保施工人员及过往行人的安全。

    一种市政施工警示装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118390898B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410817934.8

    申请日:2024-06-24

    摘要: 本发明涉及市政施工技术领域,更具体而言,涉及一种市政施工警示装置。包括警示护栏、连接件、警示灯、警示机构、抗风机构和防风降尘组件,警示护栏两侧分别设置有安装部和卡合部,多个警示护栏通过安装部和卡合部首尾连接,连接件设置在安装部和卡合部组合后的连接处,警示灯设置在安装部的上端,警示机构设置在安装部内,警示机构顶部与警示灯连接,抗风机构设置在警示护栏内。能够提升警示灯高度,提高其警示明显度,同时能够将支撑板倾斜,伸出延伸板,使支撑板和延伸板与警示护栏、地面形成三角形结构,提升了警示装置整体的抗风能力和稳定性。本发明主要应用于市政施工警示方面。

    一种装配式基坑边防护装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118498820A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410958390.7

    申请日:2024-07-17

    摘要: 本发明提供一种装配式基坑边防护装置,涉及防护结构技术领域,包括支撑杆一,支撑杆一的下端位置设置有底座,该一种装配式基坑边防护装置警示机构,包括两个太阳能警示灯和四个护栏杆一,四个护栏杆一均位于支撑杆一的两端,右侧的两个护栏杆一上设置有太阳能警示灯,白天,太阳能警示灯的有一个太阳能电池板,它能够吸收太阳光并将其转化为电能,这个电能被储存在警示灯内部的电池中,晚上,当环境光线变暗时,太阳能警示灯中的光敏电阻会感应到光线的变化,自动打开内置的LED灯珠,发出警示光线,太阳能警示灯能够在夜间或是光线不足的情况下自动亮起,为施工人员或是行人提供清晰的警示信息,减少夜间施工的安全隐患,提高基坑边沿的安全性。

    具有路面绘制功能的车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118498261A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410033044.8

    申请日:2024-01-09

    IPC分类号: E01F9/608 B60Q1/50 E01F9/615

    摘要: 本发明提供一种具有路面绘制功能的车辆,其改善来自车辆的路面绘制。具有路面绘制功能的车辆具有:投光部件,其能够朝向车辆的前侧的路面进行用于路面绘制的投光;控制部,其控制由投光部件进行的用于路面绘制的投光;以及检测设备,其能够检测位于利用投光部件绘制路面绘制像的车辆的前侧的路肩的行人或自行车。在通过检测设备检测到位于车辆的前侧的路肩的行人或自行车的情况下,控制部以促使对位于车辆的前侧的路肩的行人或自行车进行视觉辨认的方式,改变由投光部件进行的用于路面绘制的投光。

    具有路面绘制功能的车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118498260A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410032851.8

    申请日:2024-01-09

    IPC分类号: E01F9/608 B60Q1/50 E01F9/615

    摘要: 本发明提供改善来自车辆的路面绘制的具有路面绘制功能的车辆。具有路面绘制功能的车辆具有:投光部件,其能够进行用于路面绘制的投光;控制部,其对由投光部件进行的用于路面绘制的投光进行控制;以及检测设备,其能够对投光部件进行用于路面绘制的投光的路面进行检测。控制部基于检测设备的路面的检测,判断进行路面绘制的路面部分是否相对于车辆正在行驶的路面部分立起。在进行路面绘制的路面部分相对于车辆正在行驶的路面部分立起的情况下,控制部抑制由投光部件进行的用于路面绘制的投光。

    具有路面绘制功能的车辆
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118498254A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410029726.1

    申请日:2024-01-09

    IPC分类号: E01F9/608 B60Q1/50 E01F9/615

    摘要: 本发明提供改善来自车辆的路面绘制的具有路面绘制功能的车辆。具有路面绘制功能的车辆具有:投光部件,其能够在行驶中的车辆中进行用于路面绘制的投光,从而在行驶中的车辆的周围的路面上绘制路面绘制像;检测设备,其能够检测比由投光部件绘制路面绘制像的投光范围更宽的检测范围;以及控制部,其根据检测设备的检测来控制由投光部件进行的用于路面绘制的投光。控制部针对检测设备的检测范围内的至少成为投光范围之外的外侧部分的路面,来判断是否适合路面绘制,在路面绘制像通过被判断为不适合于路面绘制的路面部分时,抑制来自投光部件的用于路面绘制像的投光。

    一种智能交通路锥及其收放方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118422612A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410567270.4

    申请日:2024-05-09

    摘要: 本发明涉及一种智能交通路锥及其收放方法,包括采集施工作业区域信息,划分施工作业区的功能区段,结合智能交通锥占地面积制作道路栅格化地图;根据交通路锥摆放标准和施工作业计划,筛选智能交通路锥摆放栅格;初始化智能交通路锥,以占用道路移动距离最短为策略生成智能交通路锥移动路径。本发明通过控制智能交通路锥的定向移动,提高施工效率,降低人工收放交通路锥被撞的风险;施工人员可在应急车道外侧通过软件控制智能交通路锥进入或离开车道和临时停驻,减少施工作业人员人工摆放路锥带来的安全隐患;通过智能交通路锥的感知和预警模块,感知施工车道上游车辆的车距和车速,及时发出声光警告,提醒施工作业人员,降低发生安全事故的可能。