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公开(公告)号：CN115853925A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211472608.5
申请日：2022-11-17
申请人： 重庆理工大学
IPC分类号： F16D37/00
摘要： 本发明公开了一种基于能量再利用的筒盘式磁流变离合器，包括主动轴、从动壳体和从动轴，在从动壳体内还设有主动内筒和从动内筒；所述主动内筒右端设有一环形槽，所述从动内筒筒底的中部形成一套管；在从动内筒与主动内筒之间的间隙内填充有磁流变液；在从动内筒的环形腔内绕其一周分布有数个形状记忆合金弹簧；所述从动内筒的边缘向外侧弯折并延伸形成翻边，且该翻边延伸至从动外筒与右端盖之间；在从动外筒的右端，绕其一周设有数个复位弹簧，在复位弹簧的作用下，翻边与让位槽的槽底贴合。本发明结合筒式和盘式结构的优点，将工作中产生的热能和电磁能转换为挤压力做功，既能增加热量耗散，减小温度对磁流变液的影响，又能增强挤压强化效应，提高离合器传力稳定性和能效。
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公开(公告)号：CN114033815A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111338885.2
申请日：2021-11-12
申请人： 重庆理工大学
摘要： 本发明公开了一种多盘圆弧式磁流变液（简称MRF）与形状记忆合金（简称SMA）弹簧摩擦复合传动装置，包括主动轴、从动壳体以及从动轴，在从动壳体内设有两主动盘，在两主动盘之间设有从动盘，在从动盘、主动轴以及两轴套之间填充有液压油；在左壳体和右壳体内侧设有复位弹簧；在从动盘的内壁上，绕其一周开设有数个导向槽，在导向槽内设有一导柱，该导柱里端与一导杆相连；在导杆上套设有一活塞，在活塞与导向槽的槽底之间设有形状记忆合金弹簧。本发明能够充分利用形状记忆合金弹簧的工作特性，弥补磁流变液传递转矩下降的影响，有效提升动力传递效率，并且更加节约能耗。
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公开(公告)号：CN113202884B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110555208.X
申请日：2021-05-21
申请人： 吉林大学
IPC分类号： F16D37/00
摘要： 本发明涉及一种基于磁流变液体的液控自调节矩形离合器，由切断或传递发动机输出动力的动力传递机构和通过液压系统对磁流空腔中磁流变液体体积进行自动调节的液控自调节装置构成。动力传递机构的输入轴和从动盘设计成矩形凹槽凸台结构，增大了配合的间接接触面积。液控自调节装置包括信号采集装置和液控调节装置，共同负责自动调节磁流空腔中磁流变液体的体积，使磁流变液体体积稳定以保证离合器始终工作在最佳状态，实现离合器自调节功能。动力传递机构和液控自调节装置相配合，当电磁线圈通电后，磁流变液体由类液体变为类固体，输入轴和从动盘间产生合适的剪切力使输入轴带动从动盘同步转动，保证离合器始终工作在最佳状态，提高离合器的寿命。
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公开(公告)号：CN113202884A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110555208.X
申请日：2021-05-21
申请人： 吉林大学
IPC分类号： F16D37/00
摘要： 本发明涉及一种基于磁流变液体的液控自调节矩形离合器，由切断或传递发动机输出动力的动力传递机构和通过液压系统对磁流空腔中磁流变液体体积进行自动调节的液控自调节装置构成。动力传递机构的输入轴和从动盘设计成矩形凹槽凸台结构，增大了配合的间接接触面积。液控自调节装置包括信号采集装置和液控调节装置，共同负责自动调节磁流空腔中磁流变液体的体积，使磁流变液体体积稳定以保证离合器始终工作在最佳状态，实现离合器自调节功能。动力传递机构和液控自调节装置相配合，当电磁线圈通电后，磁流变液体由类液体变为类固体，输入轴和从动盘间产生合适的剪切力使输入轴带动从动盘同步转动，保证离合器始终工作在最佳状态，提高离合器的寿命。
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公开(公告)号：CN111810556A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010700786.3
申请日：2020-07-20
IPC分类号： F16D37/00 , F15B11/00 , F15B21/041 , F15B1/26 , F15B13/04
摘要： 本发明公开了一种液压挤压式磁流变液离合器，属于机械传动技术领域。包括机械结构部分和液压控制部分。机械部分包括外壳、主动组件、从动组件、磁流变液、磁流变液挤压装置、容积微调装置和磁场发生装置。液压控制部分包括电机、油泵、二位二通电磁阀、电液比例溢流阀，用来控制磁流变液的轴向挤压力。本发明改变了传统的基于单剪切流动的磁流变液离合器的工作模式，在不增加离合器机械结构装置体积的基础上，大大提高了转矩传递能力，具有超出一般磁流变液离合器数倍的转矩/体积比或转矩/质量比。
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公开(公告)号：CN108488255B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201810671656.4
申请日：2018-06-26
申请人： 重庆大学
IPC分类号： F16D37/00
摘要： 本发明涉及一种接合律可调式磁流变缓冲离合器，属于离合器领域，包括固定于飞轮上的离合器壳体和一端露出离合器壳体并与变速器相连的从动轴，离合器壳体内设有磁流变机构，磁流变机构包括从动腔体、磁流变液和从动转子，从动轴穿进从动腔体并与从动转子相连，从动转子包括与从动轴端部固定连接的铁磁体圆盘、缠绕于铁磁体圆盘的线圈、套设于铁磁体圆盘外的永磁体以及套设于永磁体外的铁磁体套筒；磁流变缓冲离合器还包括用于控制从动腔体压向或远离飞轮的操控机构。本发明不仅可以通过用永磁体产生的磁场来控制输出力矩逐渐增加，从而有效控制离合器闭合时的冲击，减小能量损耗，也可以通过调节线圈中电流大小来控制磁场来调节输出力矩，实现自动控制。
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公开(公告)号：CN108506367A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810325461.4
申请日：2018-04-11
申请人： 陈学琴
发明人： 不公告发明人
摘要： 一种柔性可控离合器，具备：主动套和被动套，其特征是：被动套套接于主动套上，在主动套的外圆柱面上设有能够径向活动的叶片以及叶片活动槽，叶片活动槽内设有叶片回位弹簧，被动套的内柱面为椭圆柱形，被动套的椭圆柱面的短轴的两个端面与主动套的外圆柱面活动相接，使被动套的椭圆柱面与主动套的外圆柱面的触点上下两边形成封闭的楔状腔体，触点上下两边的楔状腔体由设于被动套上的泄油槽连通，楔状腔体内装有磁(电)流变液。本发明的有益效果是该离合器具有体积小、承载能力大、抗冲击力强、啮合柔度可控、传动效率高、结构简单，避免了传统离合器因体积大而限制了与其相关的机械装置的设计和应用范围。
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公开(公告)号：CN105782280B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610216702.2
申请日：2016-04-08
申请人： 吉林大学
IPC分类号： F16D37/00
摘要： 本发明公开了一种新型汽车用电流变液离合器，包括：作用为控制离合器接合和中断的电流变液传动装置；作用为给电流变液供电的供电装置；作用为分配发动机输入动力为两部分，减小电流变液传动装置所需传递转矩的行星齿轮组。通过运用电流变液传动装置和行星齿轮组相结合的方式实现发动机和变速器之间的动力传递和中断。在实现汽车正常起步和换挡等操作的情况下，以减小电流变液离合器的主、从动机构和电流变液所需传递转矩，降低电流变液工作电压，减少主、从动机构传动片数量、减轻离合器重量。且对电流变液离合器进行重新设计，使本发明所述新型汽车用电流变离合器各构件布置合理、紧凑。
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公开(公告)号：CN110864055B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201911211549.4
申请日：2019-12-02
申请人： 吉林大学
IPC分类号： F16D37/00
摘要： 本发明公开一种圆盘式磁流变双离合器，包括：第一壳体和第二壳体，其周向贴合固定连接，并围成密闭中空圆柱结构；第一外隔板和第二外隔板，其间隔设置在所述第一壳体和第二壳体之间，且周向与所述第一壳体和第二壳体固定连接；第一励磁线圈隔板和第二励磁线圈隔板，其为圆环形，分别同轴设置在所述第一腔体和第二腔体内，并分别围成密闭第一圆环腔和第二圆环腔；第一励磁线圈和第二励磁线圈，其分别同轴设置在所述第一圆环腔和第二圆环腔内；第一输出盘和第一磁性输入盘；第二输出盘和第二磁性输入盘，多个连杆，其分别可旋转穿过所述第一外隔板和第二外隔板，且轴向两端分别与所述第一磁性输入盘和第二磁性输入盘周向固定连接。
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公开(公告)号：CN112460165A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011474902.0
申请日：2020-12-15
申请人： 重庆理工大学
摘要： 本发明公开了一种电热挤压圆盘磁流变与电磁轴瓦摩擦联合传动装置，包括主动轴、从动轴以及传动壳体，主动轴位于从动壳体内的部分扩大形成传动段；在传动段上对称设有两块衔铁瓦，在衔铁瓦内侧的中部设有导向柱和压紧形状记忆合金弹簧；在衔铁环的外侧设有容液槽，在该容液槽内填充有磁流变液；在传动段的两端与左端盖和右端盖之间分别设有一挤压盘，该挤压盘靠近传动段的一侧设有导向杆和挤压形状记忆合金弹簧；在靠近左端盖的挤压盘与左端盖之间以及靠近右端盖的挤压盘与右端盖之间的间隙内也填充有磁流变液。本发明能够减少温度对磁流变液的影响，提升传动装置的传动性能，保证转矩传递的稳定性；充分转化利用热能，降低能源浪费。
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