喷油泵进油管路系统的控制方法、装置、介质和系统

    公开(公告)号:CN118815636A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410863818.X

    申请日:2024-06-29

    摘要: 本申请提供了一种喷油泵进油管路系统的控制方法、装置、介质和系统,通过实时获取第一压力传感器和第二压力传感器检测的压力,从而便于实时检测第一机油滤清器的过滤效果,从而确定第一机油滤清器是否出现阻塞故障,在确定第一机油滤清器出现阻塞故障的情况下,控制两通电磁阀的第二输出端关闭,同时控制两通电磁阀的第一输出端开启,以使得第一机油滤清器过滤的润滑油经由第二机油滤清器再次过滤,从而能够让第二机油滤清器代替第一机油滤清器进行过滤工作,达到了保护喷油泵的目的,相比现有方案不容易引起喷油泵的损坏,从而解决了由于喷油泵的润滑油压力和清洁度问题易引起喷油泵的损坏,会导致喷油泵的故障率较高的问题。

    一种手动润滑泵存液筒
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110701475B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN201911098641.4

    申请日:2019-11-12

    发明人: 张剑涛 施永江

    IPC分类号: F16N13/00 F16N19/00

    摘要: 本发明公开了一种手动润滑泵存液筒,包括一个手动润滑泵,所述手动润滑泵的上表面设置有一个放置机构,所述放置机构的内部中心处固定安装有一个输送机构,所述输送机构的下端与手动润滑泵的内部相连通,本发明在使用时,首先将存液瓶的瓶口插入放置槽内,并将存液瓶呈竖直状放置在防护外壳内来对其进行防护,此时可以通过转动把手转动螺纹杆,螺纹杆通过与螺纹孔的连接关系可以进行转动式下降,同时夹持板在滑槽与滑块的限位下无法进行转动且夹持板与螺纹杆通过轴承转动连接,使得螺纹杆转动式下降带动夹持板呈垂直下降对存液瓶进行夹持,同时因夹持板呈L型设置还可以避免存液瓶向外侧倾倒,简单便捷的完成了对存液瓶的固定以及防护。

    钢丝绳润滑一体机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112648521B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202011597882.6

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: F16N7/38 F16N13/00 F16N21/00

    摘要: 一种钢丝绳润滑一体机,包括底座、驱动系统、夹紧系统、润滑系统和电控系统,驱动系统包括驱动电机、丝杆、滑台和滑座,滑台设在滑座的滑轨上,丝杆的头部穿过滑台与驱动电机连接,尾部与滑座右侧壁连接;夹紧系统包括结构相同的左、右夹紧装置,左、右夹紧装置均包括夹紧电机、夹紧块、支架和摩擦块,润滑系统包括油泵、油箱和注油块,油箱出油口与油泵连接及通过油管与注油块圆形通孔内侧的注油槽连通;电控系统包括蓄电池、控制器和外部遥控器,蓄电池为各电机、油泵及控制器提供电源,各电机和油泵分别与控制器连接,控制器与外部遥控器无线连接。该一体机采用电机和夹块夹紧、夹紧效果好、不易打滑,安装方便、自动润滑、操作智能。

    润滑装置和采煤机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114263726B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202111356775.9

    申请日:2021-11-16

    摘要: 本发明公开了一种润滑装置和采煤机,所述润滑装置包括壳体、润滑泵和导向部,所述壳体内设有第一油路和第二油路,所述第一油路适于与行星齿轮减速器的油箱相连,所述第二油路适于与行星齿轮减速器的轴承相对设置,所述润滑泵设在所述壳体内,所述润滑泵具有进油口和出油口,所述导向部设在所述壳体内,所述导向部上设有第三油路和第四油路,所述第三油路与所述第一油路连通,所述第三油路与所述进油口连通,所述第四油路与所述出油口连通,所述第四油路与所述第二油路连通。本发明实施例的润滑装置安装空间小,使薄煤层采煤机的结构更加的紧凑,增加了薄煤层采煤机的过煤空间,同时也使采煤机装配难度降低。

    一种润滑泵自控式信号传输控制方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN115307044B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202211016248.8

    申请日:2022-08-24

    发明人: 周丽萍

    摘要: 本申请涉及一种润滑泵自控式信号传输控制方法、装置及存储介质,涉及润滑设备技术领域,其包括:获取上油启动信息及环境温度信息;根据环境温度信息与预设的基准压力值之间的对应关系,分析获取与环境温度信息相对应的基准压力值;根据上油启动信息与预设的上电信息之间的对应关系,分析获取与上油启动信息相对应的上电信息,并将上电信息发送至润滑泵本体;获取润滑泵本体上的压力检测值;判断压力检测值是否大于基准压力值;若为是,则输出上油停止信息及阀门启动信息,并将上油停止信息发送至润滑泵本体,将阀门启动信息发送至电磁溢流阀;若为否,则继续获取压力检测值。本申请具有使实际输出润滑油的油量与实际所需润滑油的油量一致的效果。

    一种注油泵
    6.
    发明公开
    一种注油泵 审中-实审

    公开(公告)号:CN117515388A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311752499.7

    申请日:2023-12-19

    IPC分类号: F16N13/00 F16N23/00 F16N19/00

    摘要: 本发明涉及注油泵技术领域,更具体的说是一种注油泵,包括车板,车板上设有多个油桶,油桶的下方设有油泵,车板上还设有手动注油装置与电动注油装置;手动注油装置包括齿轮盒,齿轮盒的内部下方固定连接有支撑轴Ⅰ,支撑轴Ⅰ上转动连接有推杆Ⅰ,齿轮盒内固定连接有滑轨,滑轨上滑动连接有齿条,齿轮盒上转动连接有转轴Ⅰ,转轴Ⅰ上连接有齿轮Ⅰ,齿轮Ⅰ与齿条啮合;电动注油装置包括换向盒,换向盒上转动连接有方轴,方轴与油泵的输入轴固定连接,方轴上滑动连接有换向轴,换向盒的一侧贯穿有电机;本发明能够对风电机组中不同的润滑部位注射不同种类的润滑油,并且通过切换手动和电动模式来适应不同的现场,提高注油的工作效率。

    摩托车
    7.
    发明公开
    摩托车 审中-公开

    公开(公告)号:CN117262088A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202210661483.4

    申请日:2022-06-13

    摘要: 本发明公开了一种摩托车,包括:车架,车身覆盖件,至少部分设置在所述车架上;行走组件,至少部分连接至所述车架;驱动组件,用于驱动所述行走组件;所述驱动组件包括壳体和润滑组件;其中,所述壳体形成有容纳空间;所述润滑组件包括机油泵和扫气泵组件,所述机油泵和所述扫气泵组件固定连接,所述机油泵和所述扫气泵组件设置在所述容纳空间内。通过将机油泵和扫气泵组件集成设置,减小润滑系统布置时占用的空间,使摩托车的驱动组件布置更紧凑和轻量化,进而减少驱动组件的迎风面积,减小摩托车行驶的阻力。

    变速器润滑油泵及其变速器壳体结构

    公开(公告)号:CN116906546A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311019905.9

    申请日:2023-08-14

    摘要: 本申请涉及一种变速器润滑油泵及其变速器壳体结构。变速器润滑油泵包括驱动轴、配流盘和换向组件。换向组件包括换向盘和限位件,配流盘和换向盘连接于驱动轴,配流盘上开设有第一配流口和第二配流口,换向盘包括第一换向通道和第二换向通道,驱动轴正转时,第一换向通道、第一配流口、第一吸油口连通于低压油腔,第二换向通道、第二配流口、第一排油口连通于高压油腔;驱动轴反转时,第二换向通道、第二配流口、第一吸油口连通于低压油腔,第一换向通道、第一配流口、第一排油口连通于高压油腔。驱动轴在正转和反转工况下,变速器润滑油泵的进油油路和出油油路均不变。

    一种碳纤维纺丝自动卷绕设备

    公开(公告)号:CN116135761A

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:CN202310409101.3

    申请日:2023-04-18

    发明人: 葛晓冬 张瑒 张坤

    摘要: 本发明公开了一种碳纤维纺丝自动卷绕设备,涉及卷绕设备技术领域,包括底座、第三支撑块、卷绕结构和传动结构,第三支撑块固定连接于底座的右侧,传动结构包括控丝组件、卷绕控量组件和自动供油组件,卷绕结构包括第一电机、第二电机、第一限位盘、第二限位盘、卷绕辊、第一弹簧按钮和风扇组件,第一电机固定连接于底座的上侧,第一电机的输出端固定连接有第一传动轴的一端,通过设置有若干风扇在限位盘内部,达到了散热性强的效果,通过设置有第二电动推杆、第三滑动块、第二弹簧按钮、大直径按钮、中直径按钮和小直径按钮,达到了精准控量的效果,通过设置有微型油泵、扭矩转速传感器和油箱,达到了自动供油的效果。

    一种移动通信基地站底座输送系统

    公开(公告)号:CN114671316B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202210194590.0

    申请日:2022-03-01

    发明人: 孙洁晓 陆勇

    摘要: 本发明涉及载具紧急报警的技术领域,尤其涉及一种移动通信基地站底座输送系统,通过出气口向升降导靴与升降导轨之间的连接处不断吹气的方式,对升降导靴与升降导轨之间起到一定的降温作用,进一步减少升降导靴与升降导轨之间的磨损,以保证箱体的安全升降运行;在工人进入所述箱体内后,所述补气部转动至所述出气口与所述补气口连通,以使所述补气部向所述箱体内补气,进而保证箱体内供气充足;在所述箱体升降时,所述补气部切断进气,即延迟对箱体内进行供气,在箱体有人且升降过程中暂停供气,而箱体暂停而工人没有走出去的情况下才会进行供气,延缓了供气的开始时间,从而延长了供气的结束时间,进一步为箱体内的工人提供安全的工作环境。