公开(公告)号：CN118816089A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202311220996.2

申请日：2023-09-21

申请人： 优尼克株式会社

发明人： 鲁义东 ,  金正泰 ,  李知勇 ,  李升范 ,  郑洸烈 ,  金荷娜 ,  李在覤 ,  李相浩

IPC分类号： F17C5/06 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04701 ,  F17C7/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F17D3/01

摘要： 本发明涉及在填充燃料时可以防止高压的填充压力施加到电磁阀的填充及排放控制用阀组件，移送用于填充和排放的燃料的移送流路由填充排放流路、填充流路及排放流路形成，上述填充排放流路在填充排放时移送燃料，上述填充流路从上述填充排放流路分支并与储存罐相连接，在填充时移送燃料，上述排放流路从上述填充排放流路分支并与储存罐相连接，在排放时移送燃料。而且，上述移送流路包括：第一止回阀，防止沿着上述填充流路移送的燃料的逆流；电磁阀，通过开闭上述排放流路来控制燃料的流动；第二止回阀，防止沿着上述排放流路移送的燃料的逆流；以及定量阀，调节沿着上述排放流路移送的燃料的流量。

公开(公告)号：CN115199944B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202210329939.7

申请日：2022-03-31

申请人： 气体产品与化学公司

发明人： J·P·科亨 ,  L·A·怀特 ,  R·G·沃尔夫

IPC分类号： F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C9/02 ,  F17C13/00 ,  F17D1/02 ,  F17D1/07 ,  F17D1/14 ,  F17D1/08 ,  F17D3/01 ,  C01B3/04

摘要： 本发明涉及一种用压缩的氢气给车辆箱加燃料的工艺，工艺包括在氨裂化单元中将氨分解成氢气和氮气，压缩来自氨裂化单元的氢气，并且在包括一个或多个分配单元的氢气加燃料单元中将压缩的氢气分配到车辆箱，其中在压缩氢气被分配到车辆箱之前，冷冻的氨用于通过压缩氢气与冷冻的氨之间的热交换冷却压缩的氢气，使得冷冻的氨被加热，并且将加热的氨传送给氨裂化单元。

公开(公告)号：CN110464059B

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN201910807975.8

申请日：2019-08-29

申请人： 苏州圣盾骑甲运动科技有限公司

发明人： 张伟

IPC分类号： A41D13/018 ,  A41D27/00 ,  F17C7/00 ,  F17C13/00

摘要： 本发明公开了一种安全气囊服的激发装置，包括：壳体；触发机构；储气装置，储气装置具有封口部；弹性组件；作用组件，作用组件设置在壳体内；触发机构具有锁定状态和解锁状态，在触发机构处于锁定状态时，触发机构用于使作用组件限位在壳体上；弹性组件与作用组件的一端抵触；在触发机构处于解锁状态时，弹性组件能给予作用组件朝向储气装置运动的第一作用力，并且使弹性组件与作用组件脱离，储气装置内的气体能在作用组件穿过封口部后给予作用组件背离储气装置运动的第二作用力。作用组件背离储气装置运动过程中不与弹性组件抵触。作用组件在刺破封口部后背离储气装置运动并完全脱离封口部，使得储气装置的出气口完全敞开，增大气体的导出面积。

公开(公告)号：CN118253237B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410666106.9

申请日：2024-05-28

申请人： 南京东兆安全系统有限公司

发明人： 刘宝亮 ,  雍之珵 ,  徐志平

IPC分类号： B01F33/71 ,  F17C13/00 ,  F17C13/08 ,  F17C13/04 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  G01N33/00 ,  G01N1/38 ,  B01F27/90 ,  B01F35/53 ,  B01F35/71 ,  B01F35/10 ,  B01F101/23

摘要： 本发明公开了一种具有自动标定功能的气体检测仪，包括气体检测仪本体，所述气体检测仪本体的外部设置有气罐，所述气罐的外部设置有变容机构，所述变容机构包括混合箱，所述混合箱设置在气罐外部的一侧，所述混合箱的内部固定连接有隔板，所述隔板的外表面活动连接有滑板，所述滑板的外表面与混合箱的内部活动连接，所述滑板的外表面固定连接有顶杆，涉及气体检测技术领域，解决了现有的气体自动标定装置使用时，由于通过对气体进行导流进行对冲，以使得气体进行混合，一方面导致气体会被分隔，影响混合气体的有效排除，另一方面会导致气体流速降低，导致扰流桨转速较低，影响对气体混合作用的问题。

公开(公告)号：CN118602286A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410865815.X

申请日：2024-07-01

申请人： 连云港石化有限公司

发明人： 杨卫东 ,  李金楼 ,  范昌海 ,  张兴兴 ,  王朝 ,  迟晓政 ,  张燕 ,  李士振

IPC分类号： F17C7/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/04 ,  F17C13/02 ,  F17D1/04 ,  F17D3/01 ,  F17D3/10

摘要： 本发明公开了一种分析用氢集中供气系统，属于氢气供气技术领域，一种分析用氢集中供气系统，包括高压氢气管线和扩展供应气管线，其特征在于，高压氢气通过管线与分析小屋相连通，相应管线上依次设有手阀a、单向阀a、调节阀a、手阀c、取样器a、单向阀b、手阀x和取样器b，手阀a和手阀c两端管线上并接手阀b；单向阀b和手阀x之间接有去火炬管线，去火炬管线分为两路，分别为管线a和管线b，管线a上依次设有手阀v、蓄能罐a、安全阀d和手阀p；管线b上依次设有手阀w、蓄能罐b、安全阀e和手阀q；管线a和管线b之间依次设有针阀a、针阀b，针阀a、针阀b之间设有压力表d和针阀c，主要应用于化工生产方面。

公开(公告)号：CN118548303A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410826127.2

申请日：2024-06-25

申请人： 中冶南方工程技术有限公司

发明人： 郑祥臣 ,  张毅 ,  杨国良 ,  马瑞杰

IPC分类号： F16D65/14 ,  B23D25/02 ,  B23D33/00 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F16D121/02

摘要： 本发明提出一种定尺飞剪及其制动器气动控制装置和控制方法。本定尺飞剪的制动器气动控制装置，包括通过管道依次连接的增压阀、储气罐和电磁阀，电磁阀出口与制动器的进气口连接，储气罐用于储存压缩空气，增压阀的进气端与气源连接。本发明提出的制动器气动控制装置，通过增压阀增压后，再将气体存储于储气罐内，这样制动器在使用时，储气罐就可以提供比较多的高压气体，只有制动器内的空腔充满高压气体，才能实现额定压力，因气体进入制动器空腔需要时间，随着气体的进入气压建立起来需要时间，通过储气罐使得本制动器能够更快建立压力，从而提高制动精度和制动速度。

公开(公告)号：CN118538973A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202411007062.5

申请日：2024-07-25

申请人： 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)

发明人： 徐增师 ,  王迪 ,  叶东浩 ,  刘强 ,  彭冰蓉

IPC分类号： H01M8/2457 ,  F17C7/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04791 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04828 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04119

摘要： 本发明公开了一种燃料电池发电系统及方法，包括壳体、燃料电池电堆、供气组件以及配气组件，燃料电池电堆内置于壳体，供气组件包括氮气瓶、氧气瓶及氢气瓶，氮气瓶与壳体的内部相连通，配气组件包括三个调压阀和两个循环调压件，三个调压阀分别设置于氮气瓶、氧气瓶及氢气瓶上，用于分别调整氮气瓶、氧气瓶及氢气瓶供给气体的压力循环调压件的进气端连通壳体的内部，且两个循环调压件的进气端还分别与氧气瓶及氢气瓶相连通、出气端连通于燃料电池电堆的进气端，以使得壳体的内部构造空气环境。本发明能解决因深海作业平台工况环境缺乏空气或者没有足够的空气供给进行发电，从而其无法满足氢空质子交换膜燃料电池技术应用需求的问题。

公开(公告)号：CN118517635A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410499862.7

申请日：2024-04-24

申请人： 西安航天发动机有限公司

发明人： 刘翔 ,  杨生旭 ,  张晓峰 ,  苟勇军 ,  刘英 ,  张嘉伟 ,  刘晨

IPC分类号： F17C7/00 ,  G01M13/003 ,  F17C13/00 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F17D1/04 ,  F17D3/01 ,  F17D3/10 ,  F17D5/00

摘要： 一种航天用安全阀压力测试系统及方法，属于航天阀门测试技术领域。适用于准确测试航天用安全阀的打开压力、关闭压力。本发明方法如下：①搭建航天用安全阀压力测试系统；②将装配完成的航天用安全阀安装在压力测试系统上；③对航天用安全阀的入口进行通压进行压力测试；④测试系统进行压力采集，压力采集后卸压；⑤对采集的压力数据进行分析得出航天用安全阀的压力数据。本发明方法适用范围广，测试效率高，测试结果准确，同时能够避免人为干扰因素，提升测试结果可靠性。

公开(公告)号：CN118499677A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410564545.9

申请日：2024-05-08

申请人： 清华大学深圳国际研究生院

发明人： 殷振元 ,  刘学健 ,  顾宇航 ,  李艳 ,  黄海林

IPC分类号： F17C5/06 ,  C09K8/00 ,  B65G5/00 ,  F17C7/00 ,  F17C7/02 ,  F17C13/00 ,  F17C13/02

摘要： 一种二氧化碳海底固化封存的方法及系统。该方法包括：根据二氧化碳(CO2)的排放点确定海底的封存靶区；根据封存靶区的地质环境设计注入井，注入井伸入所述封存靶区的内部和/或所述封存靶区的下方；通过注入井向封存靶区注入CO2及添加剂，添加剂包括CO2水合物的动力学促进剂、热力学促进剂、动力学抑制剂以及热力学抑制剂；以及CO2在封存靶区形成CO2水合物，以将CO2封存在封存靶区。本申请提供的CO2海底固化封存的方法通过将CO2形成水合物固化封存在海底的封存靶区，可实现安全、稳定、高效、环保、规模化的CO2地质封存。

公开(公告)号：CN117927852B

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410098644.2

申请日：2024-01-24

申请人： 苏州华悦创芯智能科技有限公司

发明人： 周厚馨 ,  宫智鑫 ,  曹逸

IPC分类号： F17C5/06 ,  H01L21/67 ,  F17C7/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F16L37/086 ,  F16L43/00 ,  F16K17/04 ,  F16K17/168 ,  F16K17/164

摘要： 本发明涉及了半导体芯片加工设备的技术领域，具体的说是一种半导体封装用气体充填设备，包括半导体封装设备、气体充填设备与直管，所述半导体封装设备的顶端固定安装有气体充填设备，所述气体充填设备包括气罐、气泵与弯管；通过设置圆形齿轮一，由于圆形齿轮一与螺纹柱一通过螺纹相啮合，在圆形齿轮一不转时，螺纹柱一的高度不变，有利于通过定位块的斜面使定位块插入在弯管的内部，且配合伸缩杆一与弹簧一的支撑力与弹力，使定位块稳定卡合在弯管的内部，有利于弯管与安装管快速连接，且安装管与直管连接的方式同上，从而提高弯管通过安装管与直管之间连接的便捷性。