一种新型锂电池pack组的散热结构

    公开(公告)号:CN111509330B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202010497503.X

    申请日:2020-06-02

    发明人: 李波 陈雷 孙悦

    摘要: 本发明提供一种新型锂电池pack组的散热结构。所述新型锂电池pack组的散热结构包括:方型收纳壳;长方型保护盖板,所述长方型保护盖板设置在方型收纳壳上;横向分隔固定板一,所述横向分隔固定板一设置在方型收纳壳内,所述横向分隔固定板一的两侧内壁分别与方型收纳壳的两侧内壁固定连接;垂直型分隔固定板二,所述垂直型分隔固定板二固定安装在横向分隔固定板一的顶部;散热机组一,所述散热机组一放置在横向分隔固定板一上。本发明提供的新型锂电池pack组的散热结构具有操作方便,能够简单快捷对散热机组一、圆柱型锂电池和散热机组二进行更换,节约资源,操作起来简单便捷的优点。

    动力电池单元、动力电池串联结构及电池组

    公开(公告)号:CN118841716A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410746527.2

    申请日:2024-06-11

    摘要: 本申请公开了一种动力电池单元、动力电池串联结构及电池组,其中动力电池单元包括动力电池,动力电池的至少一端设有用于和其他动力电池串联的第一插接件,第一插接件包括第一基板部和由第一基板部一体伸出的插接部,第一基板部设置在动力电池的端部,第一基板部与动力电池的延伸方向垂直,插接部远离第一基板部的端面相对第一基板部倾斜,插接部开设有贯穿端面的插槽,第一插接件被配置为通过插槽与其他动力电池端部的第二插接件插接以实现电连接。基于插接部的端面的倾斜,可以实现动力电池之间的非直线型串联,进而使得包括动力电池单元的电池组有利于适应车身流线架构的曲线进行组装。

    一种电池模组中的电池同性壳体极柱并联结构

    公开(公告)号:CN112038555B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202010832659.9

    申请日:2020-08-18

    发明人: 汪波 杨钢 刘存良

    摘要: 本发明公开了一种电池模组中的电池同性壳体极柱并联结构,包括:导体、电池和汇流排,电池成排直线排列或者分数排进行排列,所述汇流排分布在单排电池的一侧或者两侧,多个导体间隔设置在同一汇流排的一侧或者两侧并分别延伸至位于对应侧的相邻两个电池壳体之间进行直接或者间接的电性连接,汇流排之间直接或者间接电性连接,所述电池的外侧面壳体为电池极柱,电池侧面与导体及汇流排接触的部分无绝缘层。通过上述方式,本发明所述的电池模组中的电池同性壳体极柱并联结构,侧向放置的汇流排通过自身及导体与电池侧面紧密接触,实现可靠并联汇流,电连接的接触面积大,接触电阻小,使用稳定性高。

    一种超薄圆柱电池模组封装塑料外壳

    公开(公告)号:CN118763333A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411094289.8

    申请日:2024-08-09

    IPC分类号: H01M50/227 H01M50/213

    摘要: 本发明公开了一种超薄圆柱电池模组封装塑料外壳,它涉及圆柱高压电池技术领域。包括上腔体和下腔体,多个上腔体组成上塑料外壳,多个下腔体组成下塑料外壳,上塑料外壳和下塑料外壳通过超声波热熔的方式焊接在一起形成一个中空的密封腔体,密封腔体中间为圆孔,每个圆孔之间的腔体部分填充有发泡材料。本发明结构设计合理,能够有效隔绝圆柱电池包,某个单体电池燃烧且不影响其它单体电池,达到降低自燃风险的目的。

    蓄电模块
    6.
    发明公开
    蓄电模块 审中-实审

    公开(公告)号:CN118749162A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202380023253.8

    申请日:2023-02-20

    发明人: 泽田耕一

    摘要: 一种蓄电模块,其中,该蓄电模块包含:保持件,其具有多个收纳部和多个通孔,该多个收纳部收纳具有排气阀的多个蓄电装置,该通孔将收纳部和外部连通;以及通道罩,其覆盖保持件的端面,在该端面,排气阀从多个通孔暴露,在该通道罩与端面之间形成气体流通路径(排气用空间)。通道罩具有朝向端面离散地突出的多个突出部,多个突出部的顶端与端面中的未形成有多个通孔的剩余部分相对。

    圆柱电芯侧躺式电池模组及电池系统

    公开(公告)号:CN118748301A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411020065.2

    申请日:2024-07-26

    发明人: 杨鹏 杨凯博

    摘要: 本发明公开一种圆柱电芯侧躺式电池模组及电池系统,包括:中间框架,中间框架包括主框体和隔板,主框体由两个水平设置的第一边框和两个竖直设置的第一边框垂直连接而成,隔板位于主框体内并与四个第一边框垂直连接,且隔板的两侧分别与主框体形成一个安装槽;两个子电池模组,每个子电池模组包括多个侧躺式圆柱电芯;两个托盘,每个子电池模组通过一个托盘安装于其中一个安装槽内。本发明将由多个侧躺式圆柱电芯组成的两个子电池模组分别安装于中间框架两侧的安装槽中,可有效提高电池系统垂直高度方向上的空间利用率,本发明的电池系统适用于底盘相对较高的新能源汽车。

    电池包及用电装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118738750A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202310338508.1

    申请日:2023-03-31

    摘要: 本申请公开了一种电池包,该电池包包括:托盘、圆柱电池组、电连接组件、排气组件。本申请通过将电连接组件与防爆阀分别设置在圆柱电池组两侧,进而实现热电隔离的效果,保证在电池发生热失控时电池排出的高温气体影响电连接组件的安全性,避免电连接组件因接触高温气体出现短路、失火等情况,提高电池包的安全性。

    电池组
    10.
    发明公开
    电池组 审中-实审

    公开(公告)号:CN118712664A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410310241.X

    申请日:2024-03-19

    发明人: 李周烈

    摘要: 提供了一种电池组,所述电池组包括:多个电池单体,在第一方向上成一行并且在与第一方向交叉的第二方向上成多个行;单体支架,多个电池单体在单体支架的第一侧处组装在单体支架中;以及单体支架的第一导线,在与第一侧相对的第二侧处镀覆并图案化,将不同电池单体彼此电连接并且在第二方向上延伸。