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    KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG
    1.
    发明公开
    KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
    曲轴箱DEVICE

    公开(公告)号：EP3020935A2

    公开(公告)日：2016-05-18

    申请号：EP15193730.7

    申请日：2015-11-09

    申请人： Mahle International GmbH

    发明人： An, Dimitri ,  Beez, Steve ,  Coelho, Armando ,  Elsässer, Alfred ,  Fallscheer, Thomas ,  Gramlich, Christian ,  Kirschner, Volker ,  Riemay, Thomas ,  Ruppel, Stefan

    IPC分类号： F01M13/04

    CPC分类号： F02M21/00 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/0005 ,  F01M2013/026 ,  F01M2013/0488

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (20), die ein Kurbelgehäuse (14) und eine Aufladeeinrichtung (24) aufweist, mit einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung (10), die eine trägheitsbasierte Ölabscheideeinrichtung (11) mit mindestens einem trägheitsbasierten Ölabscheider (12), einen abgeschiedenes Öl zum Kurbelgehäuse (14) rückführenden Ölrücklauf (81) und eine Saugstrahlpumpe (16) aufweist, die mit komprimierter Luft (28) der Aufladeeinrichtung (24) angetrieben wird und die einen Unterdruck erzeugt, um Blow-By-Gas anzutreiben.
    Erfindungswesentlich ist, dass die Saugstrahlpumpe (16) von einer Steuereinrichtung (96) geregelt und/oder gesteuert wird.

    摘要翻译： 本发明涉及一种车辆用具有曲轴箱（14）和一个充电器（24）配有一种具有基于惯性油分离装置（11）的曲轴箱通风装置（10）的内燃机（20）具有至少一个惯性基于油分离器（12），一个 分离出来的油在返回充电装置（24）的回油（81）和喷射器（16），所述压缩空气（28）的曲轴箱（14）被驱动，并产生一个负压通过吹塑气体来驱动。 本发明的特征在于，抽吸喷射泵（16）由控制装置（96）被调节和/或控制。

    Ladeluftkühler
    4.
    发明公开
    Ladeluftkühler 有权

    公开(公告)号：EP2466089A2

    公开(公告)日：2012-06-20

    申请号：EP11191368.7

    申请日：2011-11-30

    申请人： Mahle International GmbH

    发明人： Bauer, Swen-Juri ,  Beez, Steve ,  Grüner, Andreas ,  Janßen, Martin ,  Jensen, Hans ,  Teubner, Andrea ,  Knauß, Rüdiger

    IPC分类号： F02B29/04

    CPC分类号： F02B29/0462 ,  F02B29/0475 ,  Y02T10/146

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Ladeluftkühler (1) eines Verbrennungsmotors (2), mit Anschlussstutzen (17,18) zum Anschluss an einen Kühlmittel führenden Kühlkreislauf (3). Erfindungswesentlich ist dabei, dass in den Ladeluftkühler (1) eine Kühlmittelpumpe (5) zum Umwälzen des Kühlmittels integriert ist. Hierdurch kann eine bauraumoptimierte und montagefreundliche Lösung erreicht werden.

    摘要翻译： 增压空气冷却器（1）包括连接件（17,18），用于连接到构造成导入冷却剂的冷却回路。 提供冷却剂泵（5）以使冷却剂循环。 冷却剂泵集成在增压空气冷却器内的流路中。

    KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG
    8.
    发明公开
    KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
    曲轴箱DEVICE

    公开(公告)号：EP3020934A1

    公开(公告)日：2016-05-18

    申请号：EP15193729.9

    申请日：2015-11-09

    申请人： Mahle International GmbH

    发明人： An, Dimitri ,  Beez, Steve ,  Coelho, Armando ,  Elsässer, Alfred ,  Fallscheer, Thomas ,  Kirschner, Volker ,  Riemay, Thomas ,  Ruppel, Stefan

    IPC分类号： F01M13/00 ,  F01M13/02 ,  F01M13/04

    CPC分类号： F01M13/021 ,  F01M13/00 ,  F01M13/02 ,  F01M13/023 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/0016 ,  F01M2013/0044 ,  F01M2013/005 ,  F01M2013/0066 ,  F01M2013/026 ,  F01M2013/027 ,  F01M2013/0427 ,  F02D23/00

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (22), die ein Kurbelgehäuse (14) und eine Aufladeeinrichtung (24) aufweist, mit einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung (10), die zumindest eine trägheitsbasierte Ölabscheideeinrichtung (11) mit mindestens einem trägheitsbasierten Ölabscheider (12), einen abgeschiedenes Öl zum Kurbelgehäuse (14) rückführenden Ölrücklauf (81) und eine Saugstrahlpumpe (16) aufweist, die mit komprimierter Luft (28) der Aufladeeinrichtung (24) angetrieben wird und die einen Unterdruck erzeugt, um Blow-By-Gas anzutreiben.
    Erfindungswesentlich ist, dass die Kurbelgehäuseentlüftungseirichtung (10) ein Pumpensteuerventil (18) umfasst, das die Strömung der komprimierten Luft (28) durch die Saugstrahlpumpe (16) regelt und/oder steuert und das ein Verschlussteil (34) aufweist, das gegen einen Ventilsitz (32) kraftbeaufschlagt angeordnet ist und bei Überscheiten einer Druckdifferenz zwischen einem Ventileinlass (35) und einem Ventilauslass (37) oder bei Überschreiten eines eingangsseitigen Druckes entgegen der Kraft aus dem Ventilsitz (32) gehoben wird, so dass das Pumpensteuerventil (18) geöffnet wird.

    摘要翻译： 本发明涉及包括具有具有曲轴箱（14）和一个充电器（24）与曲轴箱通风装置（10）的内燃机（22）的车辆中，所述至少一个惯性基于油分离装置（11）与至少一个惯性基于油分离器（12）， 一个分离的油在返回充电装置（24）的回油（81）和喷射器（16），所述压缩空气（28）的曲轴箱（14）被驱动，并产生一个负压通过吹塑气体来驱动。 本发明的特征在于，所述曲轴箱通风的Eirich东（10）包括控制所述压缩空气（28）的通过吸入喷射泵（16）的流动调节和/或控制，并具有一个封闭件（34）（抵靠阀座的泵控制阀（18） 32）通过力的作用时和在阀入口（35）和阀出口（37）之间或者在超过输入侧压力的抵抗从使泵控制阀（18）被打开的阀座（32）的力的压力差的日志的情况下，被提升。