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    Brennkraftmaschinensystem und zugehöriges Betriebsverfahren
    1.
    发明公开
    Brennkraftmaschinensystem und zugehöriges Betriebsverfahren 有权
    Brennkraftmaschinensystem undzugehörigesBetriebsverfahren

    公开(公告)号：EP2333289A2

    公开(公告)日：2011-06-15

    申请号：EP10193473.5

    申请日：2010-12-02

    申请人： MAHLE International GmbH

    发明人： Elsässer, Alfred

    IPC分类号： F02M25/07

    CPC分类号： F02D9/04 ,  F02B29/0437 ,  F02B29/083 ,  F02D9/02 ,  F02M26/06 ,  F02M26/10 ,  F02M26/15 ,  F02M26/28 ,  F02M26/40 ,  F02M26/71 ,  Y02T10/146

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennkraftmaschinensystems (1), insbesondere in einem Kraftfahrzeug, das eine Brennkraftmaschine (2), eine Frischluftanlage (4) zum Zuführen von Frischluft zur Brennkraftmaschine (2), eine Abgasanlage (5) zum Abführen von Abgas von der Brennkraftmaschine (2) und eine Abgasrückführanlage (6) zum Rückführen von Abgas von der Abgasanlage (5) zur Frischluftanlage (4) aufweist.
    Das Einstellen einer Abgasrückführrate erfolgt, indem im Bereich einer Entnahmestelle (12), über die eine Rückführleitung (11) der Abgasrückführanlage (6) an eine Abgasleitung (9) der Abgasanlage (5) angeschlossen ist, mittels einer Abgasventileinrichtung (26) Druckpulsationen im Abgas erzeugt werden, bei denen positive Druckpulse aufeinanderfolgen, die einen gegenüber einem Ausgangsabgasdruck erhöhten Druck aufweisen, in dem im Bereich einer Einleitstelle (13), über die die Rückführleitung (11) an eine Frischluftleitung (7) der Frischluftanlage (4) angeschlossen ist, mittels einer Frischluftventileinrichtung (27) Druckpulsationen in der Frischluft erzeugt werden, in denen negative Druckpulse aufeinanderfolgen, die einen gegenüber einem Ausgangsfrischluftdruck reduzierten Druck aufweisen, und in dem die Druckpulsationen so aufeinander abgestimmt werden, dass im Bereich der Einleitstelle (13) die positiven Druckpulse auf die negativen Druckpulse treffen.

    摘要翻译： 内燃机系统具有排气再生设备（6），其具有新鲜空气阀单元（27），引入流从导入位置（13）中的返回管线（11）进入新鲜空气管线 7）新鲜空气厂（4）被控制。 设置有用于产生排气流的排气门单元（26）。

    Frischgasanlage und Betriebsverfahren für einen Kolbenmotor
    2.
    发明公开
    Frischgasanlage und Betriebsverfahren für einen Kolbenmotor 有权
    新鲜气体系统和操作程序用于活塞发动机

    公开(公告)号：EP1840352A3

    公开(公告)日：2010-03-31

    申请号：EP07104114.9

    申请日：2007-03-14

    申请人： Mahle International GmbH

    发明人： Elsässer, Alfred ,  Dingelstadt, René

    IPC分类号： F02B29/08

    CPC分类号： F02B29/083 ,  F02B2075/125 ,  F02D41/402 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/146

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Frischgasanlage für einen Kolbenmotor mit einer Sammelleitung zur Versorgung mehrere Einzelleitungen mit Frischgas. Jede Einzelleitung versorgt je einen Brennraum mit Frischgas. Jeder Zylinder weist ein Einlassventil auf. In jeder Einzelleitung ist stromauf des Einlassventils ein Zusatzventil zum Öffnen und Schließen der Einzelleitung angeordnet.
    Die Frischgasanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass die Sammelleitung entdrosselt ist und eine Steuerung zur Betätigung der Zusatzventile so ausgestaltet ist, dass sie bei einem Teillastbetrieb eine vom Lastzustand abhängige Frischgasbeladung des Brennraums innerhalb eines durch das Öffnen und Schließen des Einlassventils begrenzten Einlasszeitfensters (T) dadurch in zwei Beladungsphasen (A, B) unterteilt, dass sie innerhalb des Einlasszeitfensters (T) das Zusatzventil bei einem vom Lastzustand abhängigen Schließzeitpunkt (T s ) zum Schließen betätigt und bei einem späteren, vom Lastzustand des Kolbenmotors abhängigen Öffnungszeitpunkt (T o ) zum Öffnen betätigt.

    KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG
    3.
    发明公开
    KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
    曲轴箱DEVICE

    公开(公告)号：EP3020935A2

    公开(公告)日：2016-05-18

    申请号：EP15193730.7

    申请日：2015-11-09

    申请人： Mahle International GmbH

    发明人： An, Dimitri ,  Beez, Steve ,  Coelho, Armando ,  Elsässer, Alfred ,  Fallscheer, Thomas ,  Gramlich, Christian ,  Kirschner, Volker ,  Riemay, Thomas ,  Ruppel, Stefan

    IPC分类号： F01M13/04

    CPC分类号： F02M21/00 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/0005 ,  F01M2013/026 ,  F01M2013/0488

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (20), die ein Kurbelgehäuse (14) und eine Aufladeeinrichtung (24) aufweist, mit einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung (10), die eine trägheitsbasierte Ölabscheideeinrichtung (11) mit mindestens einem trägheitsbasierten Ölabscheider (12), einen abgeschiedenes Öl zum Kurbelgehäuse (14) rückführenden Ölrücklauf (81) und eine Saugstrahlpumpe (16) aufweist, die mit komprimierter Luft (28) der Aufladeeinrichtung (24) angetrieben wird und die einen Unterdruck erzeugt, um Blow-By-Gas anzutreiben.
    Erfindungswesentlich ist, dass die Saugstrahlpumpe (16) von einer Steuereinrichtung (96) geregelt und/oder gesteuert wird.

    摘要翻译： 本发明涉及一种车辆用具有曲轴箱（14）和一个充电器（24）配有一种具有基于惯性油分离装置（11）的曲轴箱通风装置（10）的内燃机（20）具有至少一个惯性基于油分离器（12），一个 分离出来的油在返回充电装置（24）的回油（81）和喷射器（16），所述压缩空气（28）的曲轴箱（14）被驱动，并产生一个负压通过吹塑气体来驱动。 本发明的特征在于，抽吸喷射泵（16）由控制装置（96）被调节和/或控制。

    Stellvorrichtung, Ventileinrichtung und Betriebsverfahren
    4.
    发明公开
    Stellvorrichtung, Ventileinrichtung und Betriebsverfahren 有权
    调节装置，阀装置和操作方法

    公开(公告)号：EP2189993A3

    公开(公告)日：2012-05-30

    申请号：EP09175582.7

    申请日：2009-11-10

    申请人： Mahle International GmbH

    发明人： Baumbach, Jens ,  Dingelstadt, René ,  Elsässer, Alfred ,  Genieser, Patric ,  Kaltwasser, Georg ,  Helmis, Martin

    IPC分类号： H01F7/14 ,  H01F7/18

    CPC分类号： H01F7/14 ,  H01F7/1844 ,  H01F2007/1866 ,  H01F2007/1894

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung (5) zum Verstellen eines Stellglieds (4) zwischen zwei Endstellungen, insbesondere zur Steuerung einer Gasströmung bei einer Brennkraftmaschine, mit einem Anker (13), der um eine Schwenkachse (7) zwischen zwei Endstellungen in einem Stator (14) schwenkverstellbar gelagert ist und der drehfest mit dem Stellglied (4) verbunden oder verbindbar ist, mit mindestens einem am oder im Stator (14) angeordneten Elektromagneten (10) zum Erzeugen elektromagnetischer Anziehungskräfte, mit mindestens einer ersten statorseitigen Anlagefläche (18), an welcher eine erste Kontaktfläche (20) des Ankers (13) in der ersten Endstellung des Ankers (13) anliegt, und mit zumindest einer zweiten statorseitigen Anlagefläche (19), an welcher eine zweite Kontaktfläche (21) des Ankers (13) in der zweiten Endstellung des Ankers (13) anliegt.
    Eine erhöhte Zuverlässigkeit lässt sich für den Betrieb der Stellvorrichtung (5) erreichen durch eine Sensorik (12) zum Messen wenigstens eines von der Ankerbewegung und/oder Ankerposition abhängigen Parameters eines vom wenigstens einen Elektromagneten (10) erzeugten Magnetfelds während des Betriebs der Stellvorrichtung (5).

    Stellvorrichtung, Ventileinrichtung und Betriebsverfahren
    8.
    发明公开
    Stellvorrichtung, Ventileinrichtung und Betriebsverfahren 有权
    Stellvorrichtung，Ventileinrichtung und Betriebsverfahren

    公开(公告)号：EP2189993A2

    公开(公告)日：2010-05-26

    申请号：EP09175582.7

    申请日：2009-11-10

    申请人： Mahle International GmbH

    发明人： Baumbach, Jens ,  Dingelstadt, René ,  Elsässer, Alfred ,  Genieser, Patric ,  Kaltwasser, Georg ,  Helmis, Martin

    IPC分类号： H01F7/14 ,  H01F7/18

    CPC分类号： H01F7/14 ,  H01F7/1844 ,  H01F2007/1866 ,  H01F2007/1894

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung (5) zum Verstellen eines Stellglieds (4) zwischen zwei Endstellungen, insbesondere zur Steuerung einer Gasströmung bei einer Brennkraftmaschine, mit einem Anker (13), der um eine Schwenkachse (7) zwischen zwei Endstellungen in einem Stator (14) schwenkverstellbar gelagert ist und der drehfest mit dem Stellglied (4) verbunden oder verbindbar ist, mit mindestens einem am oder im Stator (14) angeordneten Elektromagneten (10) zum Erzeugen elektromagnetischer Anziehungskräfte, mit mindestens einer ersten statorseitigen Anlagefläche (18), an welcher eine erste Kontaktfläche (20) des Ankers (13) in der ersten Endstellung des Ankers (13) anliegt, und mit zumindest einer zweiten statorseitigen Anlagefläche (19), an welcher eine zweite Kontaktfläche (21) des Ankers (13) in der zweiten Endstellung des Ankers (13) anliegt.
    Eine erhöhte Zuverlässigkeit lässt sich für den Betrieb der Stellvorrichtung (5) erreichen durch eine Sensorik (12) zum Messen wenigstens eines von der Ankerbewegung und/oder Ankerposition abhängigen Parameters eines vom wenigstens einen Elektromagneten (10) erzeugten Magnetfelds während des Betriebs der Stellvorrichtung (5).

    摘要翻译： 装置（5）具有安装在定子中的锚固件（13）并且在枢转轴线（7）中可枢转地移位在端部位置之间。 电磁铁（10）布置在定子中并产生电磁吸引力。 锚固件的接触表面（20,21）位于锚固件的相应端部位置中的相应的定子侧接触表面（18）处。 传感器（12）在致动装置的操作期间测量由电磁体产生的磁场参数。 该参数取决于锚移动和/或锚定位置。 还包括以下独立权利要求：（1）用于影响气体路径（2）中的气体流动的阀装置，用于操作致动装置的方法。