摘要:
Mehrschichtige Kraftfahrzeug-Rohrleitung mit zumindest fünf Schichten und zwar mit folgendem Schichtaufbau von außen nach innen: - eine Außenschicht aus zumindest einem Polyolefin, - eine erste Trägerschicht aus Polyamid, - eine Sperrschicht aus zumindest einer Komponente aus der Gruppe "EVOH, Fluorpolymer", - eine Zwischenschicht und - eine Innenschicht aus Polyethylen. Die Gesamtschichtdicke der Rohrleitung beträgt 0,7 bis 2 mm.
摘要:
Mehrschichtige Kraftfahrzeugrohrleitung, wobei die Rohrleitung zumindest zwei Schichten, bevorzugt zumindest drei Schichten aus Kunststoff aufweist. Zumindest eine mit einer weiteren Schicht verbundene Oberfläche zumindest einer Schicht ist profiliert ausgebildet, wobei die Profilierung Maxima und Minima aufweist. Die Höhendifferenz Δh zwischen den Maxima und den den Maxima unmittelbar benachbarten Minima liegt zwischen 1 und 100 µm.
摘要:
Tank-Innenrohrleitung, insbesondere in Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen, wobei die Rohrleitung einen von einer Rohrwandung umgebenen Fluidkanal aufweist. Die Rohrwandung besteht aus zumindest drei Schichten, wobei eine Außenschicht auf Basis eines aromatischen Polyamids vorgesehen ist. Es ist eine Zwischenschicht auf Basis von Polyamid vorhanden und es ist eine Innenschicht auf Basis eines aromatischen Polyamids vorgesehen. Die gesamte Wandstärke der Rohrleitung beträgt 0,5 mm bis 3,5 mm.
摘要:
Mehrschichtiges Kunststoffrohr, insbesondere mehrschichtige Kraftfahrzeugrohrleitung, mit zumindest einer Trägerschicht aus zumindest einem Trägerkunststoff und mit zumindest zwei Sperrschichten, die jeweils aus einem Sperrschichtkunststoff bestehen, wobei die beiden Sperrschichten durch zumindest eine Trennschicht voneinander getrennt sind.
摘要:
Mehrschichtige Kraftfahrzeug-Rohrleitung zur Durchleitung zumindest eines fluiden Mediums, insbesondere zur Durchleitung von Kraftstoffen, wobei die Rohrleitung zumindest fünf Schichten umfasst. Die Rohrleitung weist folgenden Schichtaufbau von außen nach innen auf: - eine Außenschicht aus zumindest einem Polyamid, - eine erste Haftvermittlerschicht, - eine Sperrschicht mit Barriereeigenschaften, - eine zweite Haftvermittlerschicht, - eine Innenschicht aus zumindest einem thermoplastischen Polyurethan (TPU) und/oder aus zumindest einem teilaromatischen Polyamid (PPA). Die Gesamtschichtdicke der Rohrleitung beträgt 0,7 bis 3 mm.
摘要:
Mehrschichtige Kraftstoffrohrleitung, wobei die Rohrleitung zumindest fünf Schichten aufweist und zwar mit folgendem Schichtaufbau von innen nach außen: - eine innerste Schicht (1) aus zumindest einem Polymer aus der Gruppe "Polyamid, Fluorpolymer, Polyphenylensulfid, Polybutylennaphthalat", - eine erste Trägerschicht (3) aus Polyamid, - eine Sperrschicht (4), - eine zweite Trägerschicht (5) aus Polyamid, - eine äußere Schicht (7) aus zumindest einem Polymer aus der Gruppe "Polyamid, Polyphenylensulfid, Polyphthalamid". Zu veröffentlichen mit der einzigen Figur.