-
公开(公告)号：EP2253497A3
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：EP10005023.6
申请日：2010-05-12
申请人： AUDI AG
CPC分类号： B60J7/1239 , B60J7/0053 , B60J7/1252
摘要： Dieses Verdeckgestänge (15) ist für ein Faltdach (9) eines Personenkraftwagens konzipiert, umfassend an Längsseiten des Faltdachs angebrachte vordere Gestängelenker (17) und hintere Gestängelenker (18) aus Strangpressprofilen, die relativbeweglich an einander zugekehrten Endbereichen unter Vermittlung von Drehlagern (28) zusammenwirken, welche vorderen Gestängelenker benachbart eines oberen Querträgers (22) eines Bestandteil eines Aufbaus bildenden Windschutzscheibenrahmens (7) mit einer sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden Dachkappe (19) verbunden sind, wobei die Dachkappe und die Gestängelenker aus Leichtbauwerkstoff bestehen.
Um dieses Verdeckgestänge zu optimieren, sind die vorderen Gestängelenker unter Vermittlung von ersten Schrauben (29,30) an der Dachkappe gehalten und die Gestängelenker sind an den Endbereichen (26,27) unter Zwischenschaltung von getrennt von den besagten Gestängelenkern (17,18) hergestellten, die Drehlager aufweisenden Lagerhebeln (32,33) gehalten.-
公开(公告)号：EP1897730A3
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：EP07015449.7
申请日：2007-08-07
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1265 , B60J7/0053
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verdeck (1) für ein Cabriolet, mit einem Verdeckgestell (3), das zumindest ein Hauptgestänge (4) sowie jeweils einen seitlichen Dachrahmen (8) aufweist, der einen vorderen, ersten Dachrahmenabschnitt (11) und einen zweiten Dachrahmenabschnitt (7) aufweist, der zumindest abschnittweise als ein zweiteiliger Dachrahmenabschnitt (7) mit einem inneren Gestellteil (21) und mit einem seitlich außen an dem inneren Gestellteil schwenkbar angelenkten Profilabschnitt (22) ausgeführt ist.
Um einen Schwenkantrieb (26) für den Profilabschnitt realisieren zu können, ist vorgesehen, dass der erste Dachrahmenabschnitt (11) über eine Verbindungslenkeranordnung (12) mit dem inneren Gestellteil (21) verbunden ist und dass zumindest ein Antriebslenker (27) für den schwenkbare Profilabschnitt (22) mit dem Profilabschnitt (22) und der Verbindungslenkeranordnung (12) oder dem vorderen Dachrahmen (10) verbunden ist.-
3.发明公开Verdeckgestänge für ein Faltdach eines Personenkraftwagens 审中-公开Verdeckgestängefürein Faltdach eines Personenkraftwagens
公开(公告)号：EP2253497A2
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：EP10005023.6
申请日：2010-05-12
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1239 , B60J7/0053 , B60J7/1252
摘要： Dieses Verdeckgestänge (15) ist für ein Faltdach (9) eines Personenkraftwagens konzipiert, umfassend an Längsseiten des Faltdachs angebrachte vordere Gestängelenker (17) und hintere Gestängelenker (18) aus Strangpressprofilen, die relativbeweglich an einander zugekehrten Endbereichen unter Vermittlung von Drehlagern (28) zusammenwirken, welche vorderen Gestängelenker benachbart eines oberen Querträgers (22) eines Bestandteil eines Aufbaus bildenden Windschutzscheibenrahmens (7) mit einer sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden Dachkappe (19) verbunden sind, wobei die Dachkappe und die Gestängelenker aus Leichtbauwerkstoff bestehen.
Um dieses Verdeckgestänge zu optimieren, sind die vorderen Gestängelenker unter Vermittlung von ersten Schrauben (29,30) an der Dachkappe gehalten und die Gestängelenker sind an den Endbereichen (26,27) unter Zwischenschaltung von getrennt von den besagten Gestängelenkern (17,18) hergestellten, die Drehlager aufweisenden Lagerhebeln (32,33) gehalten.摘要翻译： 发动机罩框架设有折叠屋顶安装的前连杆臂和由挤压型材制成的后连杆的长边。 前连接臂由屋顶盖（19）上的螺钉保持。 连接臂在端部区域分离。
-
公开(公告)号：EP1897724A2
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015442.2
申请日：2007-08-07
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1265 , B60J7/0053 , B60J7/146
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verdeck (2) für ein Cabriolet, mit einem Verdeckgestell (4), das ein mit einem Verdecklager (1) des Cabriolets verbindbares Hauptgestänge (5) sowie jeweils einen seitlichen Dachrahmen (8') aufweist, der zumindest abschnittweise als ein zweiteiliger Dachrahmenabschnitt (8) mit einem inneren Gestellteil (16) und mit einem seitlich außen an dem inneren Gestellteil (16) beweglich angelenkten Profilabschnitt (21) ausgeführt ist.
Zur Optimierung der Packhöhe des abgelegten Verdecks (2) ist vorgesehen, den äußeren Profilabschnitt (21) über eine zumindest zwei Lenker (22, 23) aufweisende Lenkeranordnung (24) an dem inneren Gestellteil (16) anzulenken.摘要翻译： 折叠顶部（2）安装件（4）具有连接到敞篷车折叠式轴承（1）的主杆（5）和每侧的屋顶框架（8'）。 屋顶框架作为具有内部安装部分（16）的两部分屋顶框架部分（8）和在内部安装部分的外侧上具有铰接运动的成型部分来操作。
-
公开(公告)号：EP1078797A3
公开(公告)日：2002-06-12
申请号：EP00117795.5
申请日：2000-08-18
发明人： Miklosi, Stefan , Reinsch, Burkhard
CPC分类号： B60J7/0053 , B60J7/061 , B60J7/1851
摘要： Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Dachstruktur mit wenigstens einem öffnungsfähigen Dachteil (3), das im Bereich von Seitenholmen (11) verschiebbar geführt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Seitenholme (11) mit fahrzeugfesten Teilen, wie der A-Säule (10) und der B-Säule (28) der Fahrzeugkarosserie durch einen Steck-/Arretiermechanismus lösbar verbunden sind.
-
公开(公告)号：EP2364869B1
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：EP10197478.0
申请日：2010-12-31
申请人： FERRARI S.p.A.
发明人： Cimatti, Franco
CPC分类号： B60J7/0053 , B60J7/10 , B60J7/1226 , B60J7/1851
-
公开(公告)号：EP1078797B1
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：EP00117795.5
申请日：2000-08-18
申请人： Webasto AG
发明人： Miklosi, Stefan , Reinsch, Burkhard
CPC分类号： B60J7/0053 , B60J7/061 , B60J7/1851
-
8.发明授权MODULE DE RECOUVREMENT AMOVIBLE D'UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET UN VEHICULE AUTOMOBILE EQUIPE D'UN TEL MODULE 有权可拆卸车顶模块用于机动车辆的乘客区和与该模块搭载车辆，
公开(公告)号：EP1123220B1
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：EP00956576.3
申请日：2000-07-31
发明人： DEVAUX, Daniel , CLEMENT, Daniel
IPC分类号： B60J7/06
CPC分类号： B60J7/0061 , B60J1/1823 , B60J1/183 , B60J5/102 , B60J7/0053 , B60J7/061 , B60J7/196 , B60J7/20
摘要： The invention relates to a removable covering module for a passenger compartment of a motor vehicle. The module is characterised in that it comprises a side roof panel (6) for each lateral side of the vehicle, said panel consisting of an essentially bow-shaped piece which is fixed to the vehicle structure. These panels (6) each support a removable insert (8) which forms the "rear window" of the vehicle and a flexible roof device (7) which can slide between two end positions; a position in which it is folded back on the insert (8) and a position in which it is unfolded and covers the vehicle passenger compartment.
-
9.发明公开
公开(公告)号：EP1644213A2
公开(公告)日：2006-04-12
申请号：EP04767708.3
申请日：2004-07-16
IPC分类号： B60J7/047
CPC分类号： B60J7/047 , B60J7/0053 , B60J7/0076
摘要： The invention concerns a sliding roof system for a vehicle, comprising at least one front roof panel (40) and one rear roof panel (48), mobile relative to each other between a flush position and an offset position in height. One of the roof panels comprises assemblies of front and rear levers articulated to tilt between a low position and a high position wherein the panel involved is offset in height relative to its flush level. One of the panels comprises driving means for driving the lever assemblies either from the front rearwards, to raise the panel, or inversely, to shift it from its offset position towards its flush position. The lever assemblies engage guides (41, 44) adapted, upon controlled displacement from the front rearwards of the lever assemblies, to guide their tilting movement upwards and, upon reverse displacement, to guide their tilting movement downwards.
-
公开(公告)号：EP0999079A3
公开(公告)日：2001-05-02
申请号：EP99120205.2
申请日：1999-10-09
发明人： Minatti, Johann
IPC分类号： B60J7/04
CPC分类号： B60J7/04 , B60J1/183 , B60J7/0053 , B60J7/201
摘要： Die Erfindung betrifft einen Personenkraftwagen mit einem in seitlichen Dachrahmen geführten und in den Heckbereich verfahrbaren starren Dachteil (9) und mit einem zumindest teilweise absenkbaren Heckscheibenteil (8), das in seiner geschlossenen Position zwischen sog. C-Säulen-Abschnitten (7) des Dachrahmens geführt ist. Erfindungsgemäß sind die separaten, das geschlossene Dachteil führenden sog. Dachteil-Abschnitte der seitlichen Dachrahmen bei im Heckbereich befindlichem Dachteil in den Bereich der C-Säulen-Abschnitte in eine von diesen verdeckte Position bringbar. Bevorzugt wird dabei der Dachteil-Abschnitt des seitlichen Dachrahmens von einem insbesondere rohrförmigen Führungsrahmen (11) getragen, der im Bereich des C-Säulen-Abschnittes des Dachrahmens im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar geführt ist. Dabei kann der Dachteil-Abschnitt des seitlichen Dachrahmens in eine Oberschale (9a) und eine Unterschale (9b) geteilt ausgeführt sein, die ausgehend von der das geschlossene Dachteil führenden Position zum Versenken derselben in Richtung auf den Führungsrahmen hin bewegbar sind.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
41 条记录 (耗时 0.011 秒)
