公开(公告)号：EP3329167A1

公开(公告)日：2018-06-06

申请号：EP16733311.1

申请日：2016-06-08

申请人： WESTFALIA Metallschlauchtechnik GmbH & Co. KG

发明人： SCHENK, Karsten ,  SELTER, Oliver ,  WEISS, Matthias ,  HAUK, Stefan ,  BAUMHOFF, Dietmar ,  MÜNKER, Karl-Heinz ,  HENKELMANN, Michael ,  GERHARD, Andreas

IPC分类号： F16L11/15 ,  F01N13/18 ,  F16L11/16 ,  F16L11/20 ,  F16L27/10 ,  F16L27/11 ,  F16L51/02 ,  F16L55/04 ,  B21C37/12

CPC分类号： F16L11/20 ,  B21C37/123 ,  B32B1/08 ,  B32B3/14 ,  B32B3/18 ,  B32B7/045 ,  B32B2255/00 ,  B32B2307/546 ,  F01N13/1816 ,  F01N2260/16 ,  F01N2470/12 ,  F16J3/047 ,  F16L11/15 ,  F16L11/16 ,  F16L27/1004 ,  F16L27/11 ,  F16L27/111 ,  F16L51/025 ,  F16L51/026 ,  F16L51/027 ,  F16L55/041

摘要： The invention relates to line elements (600) consisting of a multi-layer inner element (IE) and an outer element (AE), wherein the inner element (IE) and the outer element (AE) are in contact with each other at points, at lines, over part of the surfaces thereof, or over the full surfaces thereof. Furthermore, a frictional contact protection means extending over the component length is provided, or a frictional layer (121) is provided in the contact region of the inner element (IE) and the outer element (AE). The wear of the outer element (AE) caused by friction can thereby be minimized.

公开(公告)号：EP2450544B1

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：EP11188341.9

申请日：2011-11-08

申请人： Tru-Flex, LLC

发明人： Stalcup II, Robert, Franklin ,  Swank, Scott, Robert

IPC分类号： F01N13/18 ,  F16L27/11

CPC分类号： F01N13/1816 ,  F01N2470/12 ,  F16L27/111 ,  F16L51/027

公开(公告)号：EP2572084B1

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：EP11729710.1

申请日：2011-05-19

申请人： Iveco S.p.A.

发明人： BONA, Paolo

IPC分类号： F01N13/14 ,  F01N13/18 ,  F16L27/11 ,  F16L51/02

CPC分类号： F16L51/025 ,  F01N13/14 ,  F01N13/1816 ,  F01N13/185 ,  F01N2450/20 ,  F01N2450/22 ,  F01N2470/12 ,  F16L27/11

公开(公告)号：EP2450544A1

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：EP11188341.9

申请日：2011-11-08

申请人： Tru-Flex Metal Hose, LLC

发明人： Stalcup II, Robert, Franklin ,  Swank, Scott, Robert

IPC分类号： F01N13/18 ,  F16L27/11

CPC分类号： F01N13/1816 ,  F01N2470/12 ,  F16L27/111 ,  F16L51/027

摘要： An exhaust connection coupler and a method for manufacturing the same are provided. The coupler may include a bellows member, an interlock member disposed within the bellows member and an outer braid cover surrounding the bellows member. The braid cover is designed such that it provides resistance limiting axial growth of the coupler, so that the interlock member is not extended to an excessive length, while enabling maximized compression and angular flexibility. The outer braid cover may be constructed of intertwined bundles of wire filaments disposed at a specified angle from a central axis of the coupler. As assembled, the interlock member is at a nearly fully extended length when the bellows member is at an uncompressed and unextended length in order to maximize the amount in which the coupler may be compressed and/or flexed during installation and use.

公开(公告)号：EP1966467A4

公开(公告)日：2010-03-10

申请号：EP05855286

申请日：2005-12-22

申请人： VOLVO TRUCKS NORTH AMERICA INC

发明人： LANGERVIK DENNIS

IPC分类号： F16L21/00 ,  F01N13/18

CPC分类号： F01N13/1816 ,  F01N2470/12 ,  F01N2470/30 ,  F01N2590/08

公开(公告)号：EP1884633A2

公开(公告)日：2008-02-06

申请号：EP07011015.0

申请日：2007-06-05

申请人： Witzenmann GmbH

发明人： Burkhardt, Carlo, Dr. ,  Gukelberger, Marc ,  Heil, Bernhard ,  Rösler, René

IPC分类号： F01N7/18 ,  F16L27/10

CPC分类号： F16L11/16 ,  F01N13/1816 ,  F01N2470/06 ,  F01N2470/12 ,  F16L11/15 ,  F16L11/18 ,  F16L27/111 ,  F16L51/027

摘要： Die Erfindung betrifft ein flexibles Leitungselement, insbesondere für die Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor, umfassend einen ringförmig oder schraubengangförmig gewellten Metallbalg (1) mit rohrförmigen Anschlussstücken (5), ein den Metallbalg (1) außen umgebendes Geflecht oder Gestricke (4) aus Metalldrähten, sowie einen innerhalb des Metallbalgs (1) verlaufenden, aus ringförmigen Segmenten zusammengesetzten oder aus einem Metallband gewickelten Metallschlauch (2), der an den Anschlussstücken (5) mit dem Metallbalg (1) verbunden ist. Der Metallschlauch (2) ist so gefertigt, dass er nach einem Betrieb des Kraftfahrzeugs von mindestens 2.000 Kilometern Fahrstrecke eine normierte axiale Verlustarbeit (Wvn,g) von unter 50 bis 15 Nmm/mm aufweist, während er im Einbauzustand eine normierte axiale Verlustarbeit (Wvn,g) von 5 bis 15 Nmm/mm aufweist.

摘要翻译： 该单元具有在金属波纹管（1）内运行并连接到波纹管的连接器（5）的柔性金属管（2）。 该管被制造成使得在2000公里行驶路线的机动车辆的操作之后，其表现出约50至75牛顿/毫米的标准轴向损耗因子，并且标准轴向损耗因子为5至15牛顿毫米 每毫米，在安装条件。

公开(公告)号：EP1707775A1

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：EP06002690.3

申请日：2006-02-10

申请人： AUDI AG

发明人： Bahl, Hans-Ulrich ,  Habighorst, Heinz

IPC分类号： F01N7/08 ,  F01N7/18

CPC分类号： F01N13/1811 ,  F01N13/08 ,  F01N2470/12

摘要： Bei einer Abgasanlage für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einer zwischenzwei benachbarten Komponenten der Abgasanlage angeordneten Verbindungseinrichtung (2) wird vorgeschlagen, dass die Verbindungseinrichtung (2) beim Überschreiten einer vorgegebenen mechanischen Beanspruchung, dass heißt insbesondere bei einem Crash des Kraftfahrzeuges abknickbar ist, wodurch ein definiertes Abknicken der Abgasanlage einleitbar ist. Vorschlagsgemäß wird eine verbesserte Abgasanlage bereitgestellt, die gewährleistet, dass insbesondere der Bereich der Fahrgastzelle des Kraftfahrzeuges im Crashfall unbeeinträchtigt bleibt.

摘要翻译： 该系统具有布置在系统的两个相邻部件之间的连接机构（2）。 在给定的机械载荷超过机械负载期间，即机动车辆的碰撞，其中引入了系统的限定的偏差，该机构是可偏离的。 该机构设计为法兰连接，由两个凸缘（3,3'）组成，不同的紧固件布置在法兰连接的边界区域内。

公开(公告)号：EP1388651A3

公开(公告)日：2005-09-21

申请号：EP03010001.0

申请日：2003-05-02

申请人： J. Eberspächer GmbH & Co. KG

发明人： Herkommer, Ottmar ,  Müller, Jörg-Uwe

IPC分类号： F01N7/18

CPC分类号： F01N13/1811 ,  F01N13/02 ,  F01N13/08 ,  F01N13/1827 ,  F01N2470/12 ,  F01N2470/24 ,  F01N2530/00

摘要： Abgasanlage für den Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, aufweisend eien Rohrstrang (4, 6, 10, 14) mit mindestens einem Schalldämpfer (12; 16), dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasanlage (2) mindestens zwei Abschnitte (4, 6, 8, 10a; 10b, 12, 14, 16) aufweist, die mittels eines abgedichteten, verschiebbaren Teleskopsitzes (20) miteinander verbunden sind.

公开(公告)号：EP1253301A3

公开(公告)日：2003-12-17

申请号：EP02009141.9

申请日：2002-04-24

申请人： Calsonic Kansei Corporation

发明人： Nogami, Yasuhiro, c/o Calsonic Kansei Corp.

IPC分类号： F01N3/28 ,  F01N7/00 ,  B21D22/14

CPC分类号： F01N13/08 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2842 ,  F01N2450/02 ,  F01N2470/12

摘要： In order to simplify and ensure the bending process of an inlet or outlet pipe portion of a metal case, there is provided accordion folds between the pipe portion and a major portion of the case. When, for bending the pipe portion, a certain force is applied to the pipe portion, the accordion folds are subjected to a plastic deformation thereby inclining the pipe portion relative to a major portion of the case.

公开(公告)号：EP0667445B1

公开(公告)日：1998-07-22

申请号：EP95300822.4

申请日：1995-02-09

申请人： FORD MOTOR COMPANY LIMITED ,  FORD MOTOR COMPANY ,  Ford-Werke Aktiengesellschaft

发明人： Rao, Vemulapalli Durga ,  Cikanek, Harry Arthur

IPC分类号： F01N3/02 ,  F01N3/28

CPC分类号： B01D53/9481 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/023 ,  F01N3/031 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0835 ,  F01N3/0878 ,  F01N3/20 ,  F01N3/2053 ,  F01N3/2892 ,  F01N3/30 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/011 ,  F01N13/107 ,  F01N2250/02 ,  F01N2250/12 ,  F01N2250/14 ,  F01N2330/06 ,  F01N2330/10 ,  F01N2410/00 ,  F01N2410/12 ,  F01N2470/12 ,  F01N2570/14 ,  F02B1/04 ,  Y02A50/2322 ,  Y02A50/2344

摘要： Exhaust system for a spark ignition engine includes exhaust pipes (16) connected to engine exhaust manifolds and a catalytic converter (18) connected at one end to the exhaust pipe (20). An exhaust filter (30) is positioned upstream of the catalytic converter and a bypass control mechanism (56) directs gas towards and away from the exhaust filter. The filter condenses hydrocarbons, which are evaporated by passing exhaust gases to heat the filter in a second circuit.