公开(公告)号：EP1446581B1

公开(公告)日：2010-04-07

申请号：EP02773660.2

申请日：2002-09-30

申请人： Dresser-Rand Company

发明人： SAXENA, Amit ,  LEDIZES, Michel

IPC分类号： F04B49/00 ,  F04D27/02

CPC分类号： F04D27/0269 ,  F01D15/08 ,  F01D17/06 ,  F01D17/10 ,  F02B37/007 ,  F02B37/16 ,  F04D25/04 ,  F04D25/16 ,  F04D27/02 ,  F04D27/0215 ,  F04D27/0261 ,  F05D2270/304 ,  Y02T10/144

摘要： A control system is provided for load sharing between a plurality of compressors (8, 34). The control system determines the actual coefficients of export flow for the compressors (CEFactual1, CEFactual2), compares the actual coefficients of export flow with a common or individual coefficients of export flow setpoints (CEF SP) generated by one or more central controllers (48, 50), and then generates control signals for adjusting the operating points of the compressors in order to load balance the compressors.

公开(公告)号：EP1926914A2

公开(公告)日：2008-06-04

申请号：EP06803833.0

申请日：2006-09-19

申请人： INGERSOLL-RAND COMPANY

发明人： MARIANI, Filippo ,  ROBB, Jay, L.

IPC分类号： F04D25/06 ,  F04D25/16 ,  F04D27/02

CPC分类号： F04D25/06 ,  F04D17/12 ,  F04D25/16 ,  F04D27/0261 ,  F04D27/0269

摘要： A multi-stage fluid compression system includes a first centrifugal compressor stage having a first inlet and a first outlet and a second centrifugal compressor stage having a second inlet and a second outlet. The second inlet receives a flow of compressed fluid from the first outlet. A first variable-speed motor is coupled to the first centrifugal compressor stage and is operable to drive the first centrifugal compressor stage at a first speed. A second variable speed motor is coupled to the second centrifugal compressor stage and is operable to drive the second centrifugal compressor stage at a second speed. The first speed and the second speed are each independently variable.

公开(公告)号：EP1446581A4

公开(公告)日：2008-05-07

申请号：EP02773660

申请日：2002-09-30

申请人： DRESSER RAND CO

发明人： SAXENA AMIT ,  LEDIZES MICHEL

IPC分类号： F04B49/00 ,  F04D27/02

CPC分类号： F04D27/0269 ,  F01D15/08 ,  F01D17/06 ,  F01D17/10 ,  F02B37/007 ,  F02B37/16 ,  F04D25/04 ,  F04D25/16 ,  F04D27/02 ,  F04D27/0215 ,  F04D27/0261 ,  F05D2270/304 ,  Y02T10/144

摘要： A control system is provided for load sharing between a plurality of compressors (8, 34). The control system determines the actual coefficients of export flow for the compressors (CEFactual1, CEFactual2), compares the actual coefficients of export flow with a common or individual coefficients of export flow setpoints (CEF SP) generated by one or more central controllers (48, 50), and then generates control signals for adjusting the operating points of the compressors in order to load balance the compressors.

公开(公告)号：EP1900924A2

公开(公告)日：2008-03-19

申请号：EP07115768.9

申请日：2007-09-05

申请人： Honeywell International, Inc.

发明人： Appleby, Andrew ,  Kesner, Charles E. ,  Garrod, Todd C. ,  Labenz, Joel E.

IPC分类号： F02C6/08 ,  F02C9/18 ,  F02K1/38 ,  F02K3/075 ,  F04D27/02

CPC分类号： F04D27/0215 ,  F02C6/08 ,  F02C9/18 ,  F02K3/075 ,  F04D27/0269 ,  F05D2250/241

摘要： A bleed valve assembly for discharging bleed air into a gas turbine engine bypass plenum (116) includes a bleed flow duct (202), a bleed valve (204), and a flow deflector (206). The bleed flow duct (202) is contoured such that it delivers uniformly flowing bleed air to the flow deflector (206) when the bleed valve (204) is in the open position. The flow deflector (206) has a plurality of openings (218-1, 218-2) formed therein. Each opening (218-1, 218-2) fluidly communicates the bleed air flow passage with the bypass plenum (116). A portion of the openings (218) are oriented at a discharge angle such that bleed air is discharged from each opening (218-1, 218-2) in a direction that does not have a vector component in the direction in which air is flowing in the bypass plenum (116), and another portion of the openings (218) are oriented to provide stress relief to the deflector (206).

摘要翻译： 用于将排出空气排放到燃气涡轮发动机旁路增压室（116）中的放气阀组件包括排放流道（202），排放阀（204）和导流器（206）。 排放流道（202）具有轮廓，使得当排放阀（204）处于打开位置时，其将均匀流动的排出空气输送到导流器（206）。 导流板（206）具有形成在其中的多个开口（218-1,218-2）。 每个开口（218-1,218-2）将排放气流通道与旁路增压室（116）流体连通。 开口（218）的一部分以排出角度定向，使得排出空气沿着空气流动方向上不具有矢量分量的方向从每个开口（218-1,218-2）排出 在旁路增压室（116）中，并且开口（218）的另一部分被定向成向偏转器（206）提供应力释放。

公开(公告)号：EP1880940A1

公开(公告)日：2008-01-23

申请号：EP07252624.7

申请日：2007-06-28

申请人： Hamilton Sundstrand Corporation

发明人： Coates, Laura ,  Harris, Mark L. ,  Spack, Jeff ,  Hipsky, Harold

IPC分类号： B64D13/06

CPC分类号： B64D13/06 ,  B64D2013/0644 ,  B64D2013/0688 ,  F04B41/06 ,  F04B2203/0214 ,  F04D25/16 ,  F04D27/0246 ,  F04D27/0269 ,  Y02T50/56

摘要： A system for controlling air flow comprises an inlet (50), a first compressor (54), a first pressure sensor (52), a second pressure sensor (56), a first temperature sensor (58), and a first controller (51). The inlet is configured to direct a first stream of air into the system. The first compressor is configured to pull in the first stream of air through the inlet and compress the first stream of air. The first pressure sensor senses a first pressure of the first stream of air prior to compression in the first compressor, the second pressure sensor senses a second pressure of the first stream of air after compression in the first compressor, and the first temperature sensor senses a temperature of the first stream of air after compression in the first compressor. The controller (51) adjusts a speed of the first compressor (54) based upon a comparison between a desired flow rate and a calculated flow rate.

摘要翻译： 一种用于控制气流的系统包括入口（50），第一压缩机（54），第一压力传感器（52），第二压力传感器（56），第一温度传感器（58）和第一控制器 ）。 入口构造成将第一空气流引导到系统中。 第一压缩机构造成通过入口拉入第一空气流并压缩第一流空气。 第一压力传感器在第一压缩机中感测压缩之前的第一空气流的第一压力，第二压力传感器在第一压缩机中感测压缩后的第一空气流的第二压力，并且第一温度传感器感测 在第一压缩机中压缩后的第一流空气的温度。 控制器（51）基于期望流量与计算流量之间的比较来调节第一压缩机（54）的速度。

公开(公告)号：EP1340919B1

公开(公告)日：2006-05-10

申请号：EP03000483.2

申请日：2003-01-11

申请人： MAN TURBO AG

发明人： Blotenberg, Wilfried, Dr.

IPC分类号： F04D27/02

CPC分类号： F04D27/0269

公开(公告)号：EP1540187A1

公开(公告)日：2005-06-15

申请号：EP03766861.3

申请日：2003-07-15

申请人： YORK INTERNATIONAL CORPORATION

发明人： BODELL, Mark, II ,  MILLER, Wanda

IPC分类号： F04D27/02

CPC分类号： F25B49/022 ,  F04D27/0253 ,  F04D27/0269 ,  F25B1/053 ,  F25B2400/075

摘要： A control system is provided to maintain stable operating conditions for centrifugal compressors (108, 110) operating in parallel when one of the centrifugal compressors (108, 110) enters into an unstable operating condition. The control system determines an unstable operating condition in response to signals (172, 174, 176, 178) indicating the motor current or power consumption of each compressor (108, 110) and the position of the pre-rotation vanes (120, 121) of the compressors (108, 110). Once an unstable operating condition is determined, the control system closes the pre-rotation vanes (120, 121) to each compressor (108, 110) until the unstable operating condition has been corrected.

公开(公告)号：EP1340919A3

公开(公告)日：2004-01-07

申请号：EP03000483.2

申请日：2003-01-11

申请人： MAN Turbomaschinen AG

发明人： Blotenberg, Wilfried, Dr.

IPC分类号： F04D27/02

CPC分类号： F04D27/0269

摘要： In einer Station wirken mehreren Strömungsmaschinen (1,2,3) zusammen, wobei jede Strömungsmaschine mit der sie antreibenden Antriebsmaschine (4,5,6) eine Maschineneinheit bildet, der ein Maschinenregler (28,29,30) zugeordnet ist. Zum Regeln dieser Strömungsmaschinen (1,2,3) im Parallel- oder Reihenbetrieb zur Einhaltung mindestens einer von der Station vorgegebenen und allen Strömungsmaschinen (1,2,3) gemeinsamen Prozessgröße, wird die vorgegebene, gemeinsame Prozessgröße direkt auf jeden der Maschinenregler (28,29,30) aufgegeben und diese vorgegebene, gemeinsame Prozessgröße wird ausschließlich über die der jeweiligen Maschineneinheit zugeordneten Maschinenregler (28,29,30) ausgeregelt.

公开(公告)号：EP1340919A2

公开(公告)日：2003-09-03

申请号：EP03000483.2

申请日：2003-01-11

申请人： MAN Turbomaschinen AG

发明人： Blotenberg, Wilfried, Dr.

IPC分类号： F04D27/02

CPC分类号： F04D27/0269

摘要： In einer Station wirken mehreren Strömungsmaschinen (1,2,3) zusammen, wobei jede Strömungsmaschine mit der sie antreibenden Antriebsmaschine (4,5,6) eine Maschineneinheit bildet, der ein Maschinenregler (28,29,30) zugeordnet ist. Zum Regeln dieser Strömungsmaschinen (1,2,3) im Parallel- oder Reihenbetrieb zur Einhaltung mindestens einer von der Station vorgegebenen und allen Strömungsmaschinen (1,2,3) gemeinsamen Prozessgröße, wird die vorgegebene, gemeinsame Prozessgröße direkt auf jeden der Maschinenregler (28,29,30) aufgegeben und diese vorgegebene, gemeinsame Prozessgröße wird ausschließlich über die der jeweiligen Maschineneinheit zugeordneten Maschinenregler (28,29,30) ausgeregelt.

摘要翻译： 甲预设的公共过程变量被直接发送到机器控制器（28-30）。 所述预设的公共过程变量是基于预设的公共过程变量的偏差，并在与通过与特定的机器单元相关联的机器控制器在特定的机器单元独占感测到的变量相关联的实际值来控制。 与驱动机（4-6）中，用其中一台机器控制器被关联的每个涡轮增压发动机的机器单元，被预先设定过程变量共用一个站的所有的涡轮增压发动机（1-3）之后形成。 因此，一个独立claimsoft包括用于涡轮增压发动机的控制系统。

公开(公告)号：EP1215378A2

公开(公告)日：2002-06-19

申请号：EP01123118.0

申请日：2001-09-27

申请人： Caterpillar Inc.

发明人： Houtz, Phillip J.

IPC分类号： F02B37/013 ,  F02B37/24

CPC分类号： F02B37/013 ,  F02B37/16 ,  F04D27/0269 ,  F05D2220/40 ,  Y02T10/144 ,  Y10T137/7839

摘要： A turbocharger (12) for an internal combustion engine (36) has a compressor operable as single stage or multi-stage compressor. A first compressor stage includes a first compressor wheel (16) carried by a shaft (56), an axially extending first inlet (60) and a radially extending first outlet (62). A second compressor stage includes a second compressor wheel (20) carried by the shaft (56) and axially extending second inlet (64) and a radially extending second outlet (66). An interstage duct (68) fluidly connects in series the first outlet (62) of the first compressor with the second inlet (64) of the second compressor. The interstage duct (68) includes a bypass opening (72) includes in communication with an ambient environment. A valve (70) is positioned within the interstage duct (68). The valve (70) is moveable to and between a first position to close the interstage duct (68) while the bypass (72) stays open and a second position to close the bypass opening (72).

摘要翻译： 用于内燃机（36）的涡轮增压器（12）具有可操作为单级或多级压缩机的压缩机。 第一压缩机级包括由轴（56）承载的第一压缩机叶轮（16），轴向延伸的第一入口（60）和径向延伸的第一出口（62）。 第二压缩机级包括由轴（56）承载的第二压缩机叶轮（20）和轴向延伸的第二入口（64）和径向延伸的第二出口（66）。 级间管道（68）将第一压缩机的第一出口（62）与第二压缩机的第二入口（64）串联流体连接。 级间管道（68）包括与周围环境连通的旁路开口（72）。 阀门（70）位于级间管道（68）内。 阀（70）能够在第一位置和第二位置之间移动，以在旁路（72）保持打开的同时关闭级间管道（68），而第二位置关闭旁路开口（72）。