公开(公告)号：EP0567960B1

公开(公告)日：1996-03-06

申请号：EP93106697.1

申请日：1993-04-24

申请人： DEERE & COMPANY

发明人： Snyder, Michael Duane ,  Long, John David ,  Foley, Daniel Michael

IPC分类号： A01B73/00 ,  A01B59/04 ,  B62D13/00

CPC分类号： B62D13/00 ,  A01B59/04 ,  A01B73/00

公开(公告)号：EP0678440A1

公开(公告)日：1995-10-25

申请号：EP95830159.0

申请日：1995-04-20

申请人： Bettini, Marco

发明人： Bettini, Marco

IPC分类号： B62D13/06

CPC分类号： B62D13/06 ,  B62D13/025

摘要： The steering detection device is for articulated vehicles consisting of a tractor truck and a semitrailer, connected by means of a thrust bearing (5) present on the tractor truck and having a hole designed to house a corresponding pin (1) on the semitrailer, creating an axis of relative rotation (X) between the tractor truck and the semitrailer; the device consisting of a shaft (4), attached to the pin (1) in such a way that it may rotate freely, to which a sensor (3) may be fitted, designed to interact with the thrust bearing (5) when the tractor truck is attached to the semitrailer, and of a transducer (2) fitted between the pin (1) and the shaft (4), designed to transform into electric signals the angular movements relative to the rotation between the shaft (4) which is attached to the thrust bearing (5) by means of the said sensor (3), and the pin (1), in order to obtain signals relative to the rotation of the tractor truck with respect to the semitrailer (FIG. 1).

摘要翻译： 该转向检测装置用于由牵引车和半挂车组成的铰接式车辆，该牵引车通过拖拉机上的推力轴承（5）连接起来，并具有设计用于在半挂车上容纳相应销（1）的孔，从而产生 牵引车和半挂车之间的相对转动轴线（X）; 所述装置包括轴（4），所述轴（4）以可自由旋转的方式附接到所述销（1），传感器（3）可装配到所述轴（4），所述轴（4）被设计成与所述推力轴承（5）相互作用， 拖拉机卡车连接到半挂车和安装在销（1）和轴（4）之间的换能器（2），设计成将电信号转换成相对于轴（4）之间的旋转的角运动 通过所述传感器（3）和销（1）连接到推力轴承（5），以获得相对于半挂车（图1）的相对于牵引车的旋转的信号。

公开(公告)号：EP0653343A1

公开(公告)日：1995-05-17

申请号：EP94402566.7

申请日：1994-11-14

申请人： COCHET S.A.

发明人： Cochet, Jean-Louis

IPC分类号： B62D13/04

CPC分类号： A01B69/006 ,  B62D13/025 ,  B62D13/04

摘要： Installation de commande de l'orientation des roues arrières (10) d'une remorque (7) présentant une plate-forme (8) caractérisée en ce que ladite remorque comporte sur son timon (6) des moyens (21) reliés par une liaison cinématique (48) pour commander, lorsqu'un tracteur (1) tourne dans un sens, l'orientation dans le sens correspondant de roues arrières (10) supportant la remorque à travers un vérin (83) relié à un distributeur (80).

摘要翻译： 用于控制具有平台（床）（8）的拖车（7）的后轮（10）的定向的安装，其特征在于，所述拖车在其牵引杆（6）上具有连接的装置（21） 运动连杆（48），用于当拖拉机（1）沿一个方向转动时，通过连接到方向的冲头（气缸致动器）（83）来控制支撑拖车的后轮（10）的相应方向上的定向 控制阀（80）。

公开(公告)号：EP0440651B1

公开(公告)日：1994-12-07

申请号：EP89907793.7

申请日：1989-06-15

申请人： Multidrive Limited

发明人： BROWN, David, Patrick

IPC分类号： B62D53/00 ,  B62D13/02

CPC分类号： B62D13/02 ,  B62D53/005

摘要： A main chassis (2) is supported by two sub-chassis (1, 6). Linkage members (71, 72) are mounted on the respective sub-chassis (6, 1) for movement along their respective median planes (6', 1') and are connected together by a pivot having a pivot axis (61) which lies substantially at the intersection of the median planes (6', 1') during turning of the vehicle. Control means, comprising a link (82), acts on one linkage member (71) so as to control, during turning, the ratio of the angle (α) between the median plane (1') of one sub-chassis (1) and the median plane (2') of the main chassis (2) to the angle (β) between the median plane (6') of the other sub-chassis (6) and the median plane (2') of the main chassis.

公开(公告)号：EP0618127A1

公开(公告)日：1994-10-05

申请号：EP94101818.6

申请日：1994-02-07

申请人： KAMAG TRANSPORTTECHNIK GMBH & CO.

发明人： Weinmann, Karl ,  Deissler, Norbert

IPC分类号： B62D13/04 ,  B62D7/15 ,  B60P1/02

CPC分类号： B62D13/04 ,  B60P1/027 ,  B62D7/1509

摘要： Um ein völlig neuartiges Hubwagenkonzept zur Verfügung zu stellen, das unter Verwendung bewährter Technik einfach aufgebaut und störunanfällig konzipiert ist und sich insbesondere zum Umschlag von Lasten über sogenannte "Cassetten" eignet, werden erfindungsgemäß pro Achslinie (11 bis 14) zwei Pendelachsen vorgesehen, die jeweils über eine vertikale Achse (16) drehbar an einem Tragrahmen (4) befestigt sind, wobei eine Steuereinrichtung vorgesehen ist, die in Diagonalfahrt alle Pendelachsen nach links bzw. rechts unabhängig vom Einschlagwinkel zwischen Antriebseinheit (1) und Tragrahmen (4) in eine definierte Anschlaglage einschlägt.

摘要翻译： 为了提供一种完全新型的电动叉车设计，该起重机构造简单地采用成熟的技术，并且被设计成使其不易受到故障的影响，特别适合于在所谓的“盒式磁带”上传送负载， 根据本发明，每个轴线（11至14）设置有两个摆动轴，每个轴线（11至14），摆动轴各自经由竖直轴线（16）可旋转地固定在支撑框架（4）上，设置有控制装置， 对角地移动，将所有的摆动轴左右移动，与驱动单元（1）和支撑框架（4）之间的转向角无关，进入限定的停止位置。

公开(公告)号：EP0577571A3

公开(公告)日：1994-07-20

申请号：EP93830290.8

申请日：1993-07-02

申请人： Bettini, Marco

发明人： Bettini, Marco

IPC分类号： B62D7/15 ,  B62D13/06

CPC分类号： B62D7/1509 ,  B62D13/06

摘要： The steering group of an axle (1) comprising a transversal body (4), rotatably constrained at the respective ends, with wheels (6) and a shackle bar (8) of the wheels (6) arranged parallel to the transversal body (4), envisages a hydraulic jack (11) interposed between the transversal body (4) and the shackle bar (8) of the wheels on the axle; an independent electrohydraulic gearcase (14), activatable on engaging reverse gear and equipped with valve means (37, 38) for feeding hydraulic fluid to the jack (11) so as to realise a corresponding movement of the shackle bar (8) in relation to the value of the steering angle α of the vehicle; first sensor means (23) of angle α and second sensor means to read the angle β of the wheels connected to the electrohydraulic gearcase (14) to command the activation of the valve means (37, 38) of the gearcase (14) in accordance with the rapport between the angles α and β.

公开(公告)号：EP0449789B1

公开(公告)日：1994-06-22

申请号：EP91830112.8

申请日：1991-03-22

申请人： Bertozzi Sansavini, Fabrizio ,  Bertozzi Sansavini, Danilo

发明人： Bertozzi Sansavini, Fabrizio ,  Bertozzi Sansavini, Danilo

IPC分类号： B62D13/02 ,  B62D13/06

CPC分类号： B62D13/06

公开(公告)号：EP0594876A1

公开(公告)日：1994-05-04

申请号：EP92118232.5

申请日：1992-10-24

申请人： NIEMETZ-METALL GmbH

发明人： Niemetz, Hermann

IPC分类号： B62B3/06 ,  B62D13/04

CPC分类号： B62B3/06 ,  B62B2301/06

摘要： Es wird ein Hubwagen (12) mit einer Grundeinrichtung (16) und einer Lastauflageeinrichtung (20) beschrieben, die an der Grundeinrichtung (16) angeordnet und mittels einer Hebeeinrichtung (48) in bezug auf die Grundeinrichtung (16) höhenverstellbar ist. Der Hubwagen (12) ist mit einer Lenkeinrichtung (80) ausgebildet, die zum Lenken des Hubwagens (12) und zur Betätigung der Hebeeinrichtung (48) vorgesehen ist. Ein Verbindungselement (24) verbindet die Lenkeinrichtung (80) mit Rädern des Hubwagens (12). Am rückseitigen Endabschnitt der Grundeinrichtung (16) sind in der Nachbarschaft der Lenkeinrichtung (80) erste Räder (100) um vertikale Lenkachsen (16) drehbar gelagert. Am vorderseitigen Endabschnitt der Grundeinrichtung (16) ist mindestens ein zweites Rad (58) um eine vertikale Lenkachse (28) drehbar gelagert. Erfindungsgemäß ist nur das mindestens eine zweite Rad (58) zwangsgelenkt, während die ersten Räder (100) frei lenkbar sind. Die Lenkeinrichtung (80) ist mittels einer Arretiereinrichtung (86) an der Grundeinrichtung (16) festsetzbar.

摘要翻译： 描述了一种提升台车（12），其具有设置在基座装置（16）上并可相对于基座装置（16）垂直调节的基座装置（16）和负载支撑装置（20） 提升装置（48）的装置。 提升台车（12）构造有转向装置（80），转向装置（80）被设置用于转向提升台车（12）并用于致动提升装置（48）。 连接元件（24）将转向装置（80）连接到提升台车（12）的轮子上。 在基部装置（16）的后端部，第一轮（100）安装在转向装置（80）附近，以能够围绕垂直转向轴（16）旋转。 在基部装置（16）的前端部分处，至少一个第二轮（58）被安装成围绕垂直转向轴（28）旋转。 根据本发明，只有至少一个第二轮（58）被正确地转向，而第一轮（100）可以自由地转向。 转向装置（80）可以通过基座装置（16）上的锁定装置（86）固定。

公开(公告)号：EP0551659A1

公开(公告)日：1993-07-21

申请号：EP92122125.5

申请日：1992-12-30

申请人： BPW FAHRZEUGTECHNIK GmbH & CO. KG

发明人： Bröckling, Günter ,  Wenningkamp, Michael

IPC分类号： B60D1/155 ,  B60D1/40 ,  B62D13/02 ,  B62D53/08

CPC分类号： B62D53/0814 ,  B60D1/155 ,  B60D1/40 ,  B62D13/02

摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine Kurzkupplung für Zentralachsanhänger mit einer teleskopierbaren Deichsel (10) aus einem am Anhänger (8) befestigten Außenrohr (11) und einem, eine Zugöse (23) tragenden Innenrohr (12), die über einen Kurbeltrieb (13) gegeneinander bewegbar sind, wobei am vorderen Ende des Innenrohres (12) ein Stirnrad (16) für den Kurbeltrieb (13) und ein damit kämmendes Zahnsegment (17) gelagert sind. Um die Konstruktion zu vereinfachen und das Ankuppeln zu erleichtern wird vorgeschlagen, daß die Zugöse (23) am vorderen Ende des Innenrohres (12) starr befestigt ist, daß die Drehachse des Zahnsegmentes (17) durch den Mittelpunkt der Zugöse (23) geht und daß das Zahnsegment (17) zwischen Zugöse (23) und Stirnrad (16) im Innenrohr (12) mit einem Gleitlager (21) geführt und mit seinen Enden am Zugfahrzeug (1) abgestützt ist.

摘要翻译： 本发明的主题是用于中心轴拖车的简短搭便车，其具有由连接到拖车（8）的外管（11）和内管（12）组成的伸缩牵引杆（10），所述内管 环（23），所述管（11,12）可通过曲柄机构（13）相对于彼此移动，用于曲柄机构（13）的正齿轮（16）和齿形段 17），其相互连接安装在内管（12）的前端。 为了简化结构和便于联接，提出将联接环（23）刚性地附接在内管（12）的前端，齿形段（17）的旋转轴线通过 连接环（23）的中心点，并且带齿段（17）在内管（12）中的联接环（23）和正齿轮（16）之间用滑动轴承（21）引导，并且 其端部支撑在牵引车辆（1）上。

公开(公告)号：EP0520575A1

公开(公告)日：1992-12-30

申请号：EP92201853.6

申请日：1992-06-23

申请人： PEETERS LANDBOUWMACHINES B.V.

发明人： Peeters, Petrus Cornelius Adrianus ,  Peeters, Daniel Petrus Marie

IPC分类号： A01C23/00 ,  B62D21/04 ,  B62D13/04 ,  B60P3/22

CPC分类号： B60P3/22 ,  A01C23/00 ,  B60P3/2215 ,  B62D13/04 ,  B62D21/04

摘要： The present invention relates to a trailer for transporting and applying liquid manure, comprising: a chassis, a tank fixed onto the chassis, a drawbar connected to the chassis for attaching the trailer to a tractive vehicle, wheels fixed to the chassis, and means for spreading the liquid manure carried in the tank, wherein the tyres of the wheels are relatively wide and wherein the chassis is formed by a box girder.
As a result of this step it is possible to design the trailer such that the width is less than three metres and the trailer may be transported on public roads.
Owing to the use of wide tyres the damage caused to meadowland or arable land also remains small.
According to a preferred embodiment the trailer comprises two shafts which can both be forcibly steered.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于输送和施加液体肥料的拖车，包括：底盘，固定在底盘上的油箱，连接到底盘的牵引杆，用于将拖车附接到牵引车辆，固定到底盘上的车轮，以及用于 散布在罐中携带的液体粪便，其中轮子的轮胎相对较宽，并且其中底盘由箱梁形成。 作为该步骤的结果，可以设计拖车，使得宽度小于三米，并且拖车可以在公共道路上运输。 由于使用宽的轮胎，对草地或耕地造成的损害也很小。 根据优选实施例，拖车包括两个可被强制转向的轴。