公开(公告)号：EP0611245A3

公开(公告)日：1994-11-02

申请号：EP94650002.2

申请日：1994-02-09

申请人： WILSON DOUBLE-DECK TRAILERS LIMITED

发明人： Wilson, Frederick George

IPC分类号： B60P1/02

CPC分类号： B60P1/44 ,  B60P1/02 ,  B62D53/062

摘要： A goods vehicle has a body 10 with upper and lower load-bearing floors 20 and 21 each mounted for vertical movement within the body. The upper floor 20 is raised and lowered by a hoist 22. Telescopic links 30 connect the two floors such that when the upper floor is less than a certain height above the lower floor it can move independently of the lower floor, but when the upper floor is lifted above such height it entrains the lower floor and the two floors move together. In another embodiment the two floors are fixed together for movement together over the full range of vertical movement of the upper floor.

公开(公告)号：EP0340074B1

公开(公告)日：1992-10-07

申请号：EP89401065.1

申请日：1989-04-18

申请人： Malemant, Bertrand Michel

发明人： Malemant, Bertrand Michel

IPC分类号： B60P1/02

CPC分类号： B60P1/02 ,  B60P1/52

公开(公告)号：EP0498094A1

公开(公告)日：1992-08-12

申请号：EP91300865.2

申请日：1991-02-04

申请人： HYNBROOD PTY. LIMITED

发明人： Page, Robert Leonard George ,  Honan, William John

IPC分类号： B60P1/02

CPC分类号： B60P1/025

摘要： A vehicle chassis (12) comprises a front portion (20) which is adapted to support the engine and front wheels and a rear U-shaped portion (22) which is adapted to support a load bearing floor (16) between the arms of the U-shaped portion. A torque box (30) is connected across the junction of the rear portion (22) and the front portion (20) with a roll bar (88) connected across the torque box (30) and two support bars (90) and (92) connected from the roll bar (88) to the respective arms of the rear U-shaped portion (22) to provide stability for the vehicle chassis (12). The rear walls are supported on two respective trailing arm assemblies (120) to support each wheel independently of the other.

摘要翻译： 车辆底盘（12）包括适于支撑发动机和前轮的前部（20）和后U形部分（22），后部U形部分（22）适于支撑承载地板（16） U形部分。 扭矩箱（30）跨越后部（22）和前部（20）的连接处，连接有横跨扭矩箱（30）和两个支撑杆（90）和（92）的辊杆（88） ）从所述滚动杆（88）连接到所述后部U形部分（22）的相应臂以提供对于所述车辆底盘（12）的稳定性。 后壁支撑在两个相应的后臂组件（120）上，以独立于另一个支撑每个车轮。

公开(公告)号：EP0340074A1

公开(公告)日：1989-11-02

申请号：EP89401065.1

申请日：1989-04-18

申请人： Malemant, Bertrand Michel

发明人： Malemant, Bertrand Michel

IPC分类号： B60P1/02

CPC分类号： B60P1/02 ,  B60P1/52

摘要： Installation de plateaux de véhicules de trans­port du type comprenant des rails de guidage longitudinaux pour des chariots supportant des charges à insérer dans un véhicule et des moyens pour dégager les chariots lorsque les charges sont mises en place dans le véhicule caracté­risée en ce qu'elle comprend entre deux rails de guidage (2,6) correspondant aux deux chariots supportant une charge, un plancher (11,12) porté par des supports (8) mobiles ver­ticalement, des moyens (15) étant prévus pour commander le soulèvement du plancher (11) de manière que celui-ci puisse occuper une position basse de chargement et une posi­tion haute afin de soulever la charge (16,17) pour dégager les chariots (19).

摘要翻译： 一种用于运输车辆的平台系统，包括用于携带负载被放置在车辆中的手推车的纵向导轨，以及当负载被放置在车辆中时释放手推车的装置，该系统的特征在于它包括两个导轨 对应于承载负载的两个手推车，由垂直可移动的支撑件（8）承载的地板（11,12），提供用于提升地板（11）的装置（15），以便后者能够占据 用于装载的低位置和用于提升负载（16,17）的高位置以便释放手推车（19）。

公开(公告)号：EP0220961A3

公开(公告)日：1989-10-18

申请号：EP86308350.7

申请日：1986-10-27

申请人： HYDRAROLL LIMITED

发明人： Cook, Kenneth

IPC分类号： B66F19/00 ,  B66F7/06 ,  B60P1/02

CPC分类号： B66F7/0641 ,  B60P1/02 ,  B60P1/6427

摘要： Mechanical handling apparatus (1) includes a surface (2) and power means (3) for moving a load over the surface which comprises a substantially vertically reciprocable platform device (4) for actuating the load, and a lever device (5) including at least two oppositely pivoted levers (6,7) for raising and lowering the platform device. Preferably apparatus (1) for mechanical handling of loads comprises a platform (4) for carrying loads, means (5) for raising and lowering the platform, said means including at least two levers (6,7) each pivoted relative to the platform (4) and each pivoted relative to a respective on of a pair of actuating members (11, 12), the actuating members being movable towards and away from each other whereby relative movement of the actuating members in one direction pivots the levers to raise the platform and relative movement of the actuating members in the opposite direction pivots the levers to lower the platform.

摘要翻译： 机械处理装置包括用于使表面上的负载移动的表面和驱动机构，其包括用于致动负载的基本上垂直往复运动的平台装置，以及包括用于升高和降低平台装置的至少两个相对枢转的杠杆的杠杆装置。 优选地，该装置包括用于承载载荷的平台，用于升高和降低平台的机构，该机构包括至少两个杠杆，每个杠杆相对于平台枢转，并且每个杠杆相对于一对致动构件中的相应一个枢转，致动构件 构件可以朝向和远离彼此移动，由此致动构件在一个方向上的相对运动枢转杠杆以升高平台，并且致动构件在相反方向上的相对运动枢转杠杆以降低平台。

公开(公告)号：EP0235148A4

公开(公告)日：1987-10-27

申请号：EP86900010

申请日：1985-11-29

申请人： HYNBROOD PTY LTD

发明人： PAGE ROBERT

IPC分类号： B60P1/02 ,  B62B3/14

CPC分类号： B62B3/1404 ,  B60P1/025 ,  Y10S414/13

摘要： A vehicle (1) for transportation of shopping trolleys having a tray (3) for the loading of the shopping trolleys. The tray (3) being adapted for movement from a transportation position to a lower loading position in which trolleys can be easily loaded thereon. Through said movement the tray (3) maintains a substantially constant horizontal orientation.

公开(公告)号：EP0237619A2

公开(公告)日：1987-09-23

申请号：EP86113795.8

申请日：1986-10-05

申请人： Sieben, Hans Hermann

发明人： Sieben, Hans Hermann

IPC分类号： B60G17/02 ,  B60G5/04 ,  B60P1/02 ,  B60G11/18

CPC分类号： B60G11/183 ,  B60G5/04 ,  B60G17/0277 ,  B60G21/02 ,  B60G2204/47 ,  B60G2300/04 ,  B60G2300/38 ,  B60G2800/203 ,  B60T8/185

摘要： Bei einer Radaufhängung für absenkbare Fahrzeugaufbauten sind die Räder von Schwinghebeln getragen, welche in Halbachsrohren gegen die Kraft von in den Halbachsrohren verankerten Torsionsfederelementen elastisch verdrehbar gelagert sind. Die Halbachsrohre der beiden Räder einer Fahrzeugachse sind in einem gemeinsamen, am Fahrzeugaufbau festen Tragrohr drehbar gelagert und durch je einen Hydraulikzylinder unabhängig voneinander aus einer Fahrstellung, in der die Schwinghebel annähernd waagrecht verlaufen, bis in eine abgesenkte Stellung, in der der Fahrzeugaufbau auf dem Untergrund aufliegt, verdrehbar. Jederzeit ist es möglich mit einem länger ausfahrenden Öldruckzylinder die in Fahrstellung annähernd waagrecht liegenden Schwinghebel nach unten zu neigen, damit die Bodenfreiheit für besondere Anlässe zu erhöhen oder auch wahlweise das gesamte Fahrzeug bei allen Typen und jeglicher Geländeneigung vollkommen in die Waage zu stellen.

摘要翻译： 在车轮悬架的车辆上层建筑哪个可以降低车轮通过安装以便灵活地确定在对抗中帮助悬浮液管锚定扭转弹簧元件的力的一半悬浮液管枢转摇臂携带的情况下。 在车辆轮轴上的两个车轮的帮助悬浮液管可转动地安装在固定于车辆上部结构的共同轴管，并且可以通过从驱动位置的单独的液压缸来各自彼此枢轴unabhängig其中摇臂运行 更多或更少的水平，到降低位置，其中，车辆上部结构位于在地面上。 有可能在通过延伸液压缸的装置的任何时间倾斜摇臂，其中在驱动位置或多或少平卧，向下，以便由此增加用于特殊目的的离地间隙或可替代地，保持整个车辆 完全呼吁所有类型的地形和坡度的任何水平。

公开(公告)号：EP0136970B1

公开(公告)日：1987-03-18

申请号：EP84810345.3

申请日：1984-07-13

申请人： SCHWEIZERISCHE ALUMINIUM AG

发明人： Mittelmann, Gerhard

IPC分类号： B60P1/02

CPC分类号： B60P1/02 ,  B64F1/32

公开(公告)号：EP0136970A1

公开(公告)日：1985-04-10

申请号：EP84810345.3

申请日：1984-07-13

申请人： SCHWEIZERISCHE ALUMINIUM AG

发明人： Mittelmann, Gerhard

IPC分类号： B60P1/02

CPC分类号： B60P1/02 ,  B64F1/32

摘要： Ein Transportfahrzeug, insbesondere zum Einsatz auf Flughäfen zum Beladen von Flugzeugen, trägt auf einer Ladepritsche Hubeinrichtungen (3) zum Anheben eines Aufbaus (4).
Je zwei dieser Hubeinrichtungen (3) liegen sich etwa spiegelbildlich gegenüber. Jede Hubeinrichtung (3) besteht aus zwei Kniehebeln (5 und 6), welche über einen Lagerbolzen (7) od. dgl. Drehachse mit ihren abgekröpften Schenkeln (9,19) verbunden sowie andernends mit ihren Schenkeistreifen (8, 18) an dem Aufbau (4) bzw. der Ladepritsche (2) angelenkt sind, wobei sich die beiden Kniehebel (5, 6) bei abgesenktem Aufbau in ihrer Lage annähern. Eine hydraulische Einheit (E) spreizt die beiden Kniehebel (5, 6).

摘要翻译： 1.运输车辆，特别用于机场装载飞机，至少有两个起重机位于相反的近似镜像中，并铰接到一个载荷平台和上部结构，每个起重机包括两个铰接互连的杠杆和一个液压单元， 杠杆分开以提升上部结构，其特征在于，所述杠杆形成为具有短腿（9,19）和与所述短腿牢固连接的较长腿条（8,18）的肘杆（5,6），所述短腿 两个肘节杆的短腿通过一个轴承螺栓（7）或类似的枢转主轴在其自由端连接，并且该腿条分别铰接到上部结构（4）和负载平台（2）上， 液压单元（E）在一端铰接到脚条的一段转向脚踏板的另一端到负载平台。

公开(公告)号：EP0117239A1

公开(公告)日：1984-08-29

申请号：EP84850023.7

申请日：1984-01-25

申请人： KALMAR LAGAB AB

发明人： Henriksson, Arne

IPC分类号： B60P1/64 ,  B60P1/02

CPC分类号： B66F7/0625 ,  B60P1/02 ,  B60P1/64 ,  B66F7/0641 ,  B66F7/08

摘要： A device in lorries equipped with a lifting frame (3) which is attached to the lengthwise frame beams (2) of the vehicle and which is arranged to be raised and lowered by means of link arms (11) and piston-and-cylinder units (13). The lifting frame is designed to handle one or several load-carriers, such as load-carrying platforms, containers and similar freight-carrier means, which load-carriers are equipped with lengthwise support beams and are arranged to be secured to the lifting frame (3) or to be lifted off the lorry with the aid of said frame. A mounting frame (4) secured to the frame beams (2) is provided with at least three transverse beams (9). Each one of the beams is provided on one side in the lengthwise direction of the lorry (1) with pivot points (10) in which are journalled the lower end of a link arm (11), and at least two of the transverse beams (9) are provided on their opposite sides with pivot points (12) in which is journalled the lower end of at least one piston-and-cylinder unit (13). The upper ends of the link arms (11) and the piston-and-cylinder units (13) are journalled in pivot points (14) formed in the lifting frame (3).

摘要翻译： 附连到车辆的纵向框架梁（2）在配备有升降框架（3）卡车的装置的所有和所有这一切都被布置成由连杆臂装置（11）和活塞 - 缸单元被升高和降低 （13）。 提升框架被设计为处理一个或多个负载的载体，：如负载承载平台，容器和类似的货运载波装置，其负载载波都配备有纵向支撑梁和被布置成被固定到提升架（ 3）或将被提升离开与所述帧的帮助下货车。 固定于框架梁（2）的安装框架（4）上设置有至少三个横向梁（9）。 光束中的每一个设置在货车（1）枢转点（10）臂在其中轴颈的链路（11）的下端的长度方向设置在一侧，和至少两个横梁的（ 9）设置在相对侧上与它们的枢转点（12）（在所有这一切都被轴颈至少一个活塞 - 缸单元13）的下端。 连杆臂（11）和活塞 - 缸单元（13）的上端被轴颈在提升框架（3）所形成的枢转点（14）。