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11.发明公开
公开(公告)号：EP2527169A1
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：EP11004326.2
申请日：2011-05-26
发明人： Theil, Norbert
IPC分类号： B60D1/46
摘要： Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung (1), die sehr einfach aufgebaut ist und aus einer vorzugsweise vorderseitigen Kupplungsplatte (3) und einer vorzugsweise hinterseitigen und bevorzugt mittig eingebundenen höhenverstellenden Einrichtung (4) besteht, beispielweise einer Spindel. An der Kupplungsplatte (3) ist eine Anhängerkupplung (2) angebracht, die ihrerseits durch das Höhenverstellen der Kupplungsplatte (3) in der Höhe verstellt werden kann. Die Kupplungsplatte (3) selbst wird in / über eine Führung (6) bzw. beidseitigen Führungsrahmen (7, 8) gehalten / geführt. Das Verstellen der Kupplungsplatte (3) und damit der daran befestigten Anhängerkupplung (2) erfolgt über den Spindelantrieb (4).
摘要翻译： 公开了一种设备（1），这是非常简单的结构和优选前连结板（3）和优选后侧，和优选居中集成höhenverstellenden装置（4），例如主轴。 在联接板（3）上安装拖车挂钩（2），挂钩挂钩（2）可以通过联接板（3）的高度调节进行高度调节。 联接板（3）本身通过引导件（6）或双侧引导框架（7,8）保持/引导。 通过主轴传动装置（4）调节离合器片（3）以及附属的拖车挂钩（2）。
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12.发明公开SICHERUNGSELEMENT UND MONTAGESYSTEM ZUR BEFESTIGUNG EINES ANBAUTEILES AN EINER C-SCHIENE 审中-公开固定件及装配系统用于固定安装部件到C-RAIL
公开(公告)号：EP3044534A1
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：EP14758576.4
申请日：2014-09-04
发明人： ZERETZKE, Norbert
CPC分类号： F41H5/013 , F16B37/045 , F41H7/00
摘要： The invention relates to an assembly system (100; 100') for securing an attachment part (8) to a C-rail (1), which has two laterally arranged limbs (2, 3) and two surrounding strips (4, 5) which face the attachment part (8) and are arranged at a distance from each other, said attachment part (8) being pressable against the outer surfaces (28) of the two surrounding strips (4, 5) of the C-rail (1) by means of a screw connection (7; 7'). In order to prevent the C-rail (1) from bending under high loads, the invention proposes a bracket-shaped securing element (17) which is arranged between the attachment part (8) and the surrounding strips (4, 5) when the assembly system (100; 100') is used as intended such that the two limbs (18, 19) of the bracket-shaped securing element (17) at least partly surround the outside of the two laterally arranged limbs (2, 3) of the C-rail (1).
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公开(公告)号：EP2918758A1
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：EP14158543.0
申请日：2014-03-10
IPC分类号： E05B81/18 , B62D33/073 , E05B81/10 , B62D33/07 , E05B63/00
CPC分类号： B62D33/071 , E05B81/10 , E05B81/18 , E05B83/01 , E05B2063/0026 , Y10T403/32254
摘要： Um eine zuverlässige Schließfunktion einer ein Schloss (2) und einen Schließbolzen (3) umfassenden Verriegelungsvorrichtung (1), insbesondere zur lösbaren Fixierung eines kippbaren Fahrerhauses an dem Fahrgestell eines militärischen Kraftfahrzeuges, zu realisieren, schlägt die Erfindung vor, als Verriegelungselement des Schlosses (2) das gemeinsame Gelenk (Knie) (7) eines zwei unterschiedlich lange, einarmige Hebelarme (5, 6) aufweisenden Kniehebels (4) zu verwenden, das in der geschlossenen Position der Verriegelungsvorrichtung (1) in eine entsprechende Ausnehmung (8) des Schließbolzens (3) eingreift. Dabei sind der kurze Hebelarm (5) des Kniehebels (4) auf seinem dem Knie (7) abgewandten Ende in einem Festlager (9) und der lange Hebelarm (6) des Kniehebels (4) mit seinem dem Knie (7) abgewandten Ende mit dem ersten Hebelarm (10) eines um eine Schwenkachse (11) schwenkbaren Umlenkhebels (12) schwenkbar gelagert. Der zweite Hebelarm (13) des Umlenkhebels (12) ist mit einem Antrieb (14) zum Verschwenken des Umlenkhebels (12) verbunden, so dass eine Schwenkbewegung des Umlenkhebels (12) eine Bewegung des Knies (7) des Kniehebels (4) in die Ausnehmung (8) des Schließbolzens (3) hinein oder aus dieser heraus bewirkt.
摘要翻译： 具有锁和锁定螺栓的锁定机构，用于将可倾斜驾驶室可拆卸地固定在军用机动车辆的底盘上。 使用具有两个不同长度的两个单臂杠杆臂的膝盖杠杆的共同关节（膝盖）作为锁的锁定元件，该接头与锁定螺栓的相应凹部接合在锁定位置 锁定机构。 膝盖杠杆的短杆臂在其固定的轴承背靠背膝盖的一端可枢转地支撑，膝盖杠杆的长杆臂由其一端朝膝盖方向支承，第一杆臂 可绕枢转轴线枢转的换向杆。 反转杆的第二杠杆臂连接到用于枢转反向杆的驱动器，使得反转杆的枢转运动引起膝盖杆的膝盖的运动进入或离开锁定螺栓的凹部。
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公开(公告)号：EP2810016A1
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：EP13702982.3
申请日：2013-01-31
发明人： BÜCHLING, Björn , SCHAARE, Stephan
IPC分类号： F41H7/04
CPC分类号： F41H7/042
摘要： The invention relates to an armored vehicle which is protected against landmines and which comprises a vehicle floor (1), an intermediate floor (3) arranged above the vehicle floor (1), and bases or the like for receiving objects and for mounting objects, such as passenger seats, etc. The aim of the invention is to arrange the intermediate floor (3) within the vehicle such that said intermediate floor restricts the installation space as little as possible and can be mechanically decoupled from the vehicle floor (1) in the event of a mine explosion. According to the invention, this is achieved in that the intermediate floor (3) is arranged on the vehicle floor (1) using multiple vertical spacer elements (2) such that the intermediate floor (3) maintains a substantially fixed distance to the vehicle floor (1) in normal cases (when the vehicle is at rest or traveling as intended) and such that the spacing function of the spacer element (2) is suspended in the event of a mine explosion and the vehicle floor (1) can move vertically relative to the intermediate floor (3) along a guiding element (4) surrounded by the spacer element (2). A horizontal bore (6) through which a support element (7) is guided in order to support the intermediate floor (3) is located in each of the guiding elements (4) at a specified distance from the vehicle floor (1).
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15.发明公开Abstell- und/oder Dekontaminierungsplatz für einen Proben zuführenden Roboter 审中-公开的存储和/或提供一个样品机器人Dekontaminierungsplatz
公开(公告)号：EP2413088A3
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：EP11005617.3
申请日：2011-07-08
摘要： Vorgeschlagen wird, den Abstell- und / oder Dekontaminierungsplatz (3) außerhalb des ABC-Systems (1) anzusiedeln, bevorzugt in direkter Nähe zu einer Glove-Box. Dazu wurde eine Art Robotergarage (3) mit Hubsystem (4) entwickelt, die einen Miniroboter (5) aufnehmen kann. Dabei ist eine Schleuse oder dergleichen zwischen dem Abstell- und / oder Dekontaminierungsplatz / der Garage (3) und der Glove-Box eingebunden. Des Weiteren ist dieser Abstell- und / oder Dekontaminierungsplatz (3) mit Dekontaminierungsmitteln etc. versehen, sodass das Manipulatorfahrzeug (5) für die weitere Verwendung und den weiteren Transport mitgenommen und dekontaminiert werden kann. Auch das Neuausstatten mit Werkzeugen ist möglich.
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公开(公告)号：EP3551897A1
公开(公告)日：2019-10-16
申请号：EP17811961.6
申请日：2017-12-11
发明人： BÜCHLING, Björn
IPC分类号： F16B47/00
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17.发明公开
公开(公告)号：EP3341673A1
公开(公告)日：2018-07-04
申请号：EP16757861.6
申请日：2016-08-24
发明人： FRANZ, Manuel
IPC分类号： F41H5/22
CPC分类号： F41H5/223
摘要： A lifting/pivoting device (22) for a manhole cover (5) of a protected vehicle (1) is proposed, comprising: a flange element (23), which can be fixedly connected to a roof (3) or a roof portion (10) of the vehicle (1), a sleeve element (26), which is mounted rotatably and axially immovably in the flange element (23), a column element (31), which is mounted movably in a longitudinal direction (L
22 ) of the lifting/pivoting device (22) and for conjoint rotation in the sleeve element (26) and which can be fixedly connected to the manhole cover (5), an operating element (79) for operating the lifting/pivoting device (22), and a coupling device (59), which is designed for optionally coupling the operating element (79) to the sleeve element (26), in order to pivot the coupling device (59), the sleeve element (26) and the column element (31) together for pivoting the manhole cover (5), or for decoupling the operating element (79) from the sleeve element (26) such that the coupling device (59) can be turned in relation to the sleeve element (26) and the column element (31) for locking the manhole cover (5).-
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公开(公告)号：EP2580412B1
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：EP11743429.0
申请日：2011-06-10
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公开(公告)号：EP2836393A1
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：EP13715245.0
申请日：2013-04-12
发明人： SCHAARE, Stephan , BÜCHLING, Björn
CPC分类号： B60N2/163 , B60N2/1675 , B60N2/169 , B60N2/24 , B60N2/4242
摘要： The invention relates to a mine-safe seat device (10) having tubes (2) for connecting to a vehicle roof (3) or to a vehicle floor. An additional tube (4) is placed over the seat device (10) as a seat slide, which has notches for a detent (8) on the outside of said tube. An additional tube (7), to which the actual seat (1) is fastened, is placed over said seat slide (4). The detent (8) is integrated on the tube (7) placed over the seat slide (4). The detent is preloaded so that when a force that cancels out the preload is reached, the detent (8) slides further downward along the notches of the seat slide (4) and releases additional travel.
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