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    Fahrzeuggetriebe
    13.
    发明公开
    Fahrzeuggetriebe 有权

    公开(公告)号：EP2395263A1

    公开(公告)日：2011-12-14

    申请号：EP11164747.5

    申请日：2011-05-04

    申请人： ZF Friedrichshafen AG

    发明人： Höring, Gerhard

    IPC分类号： F16H57/02 ,  F16H63/30 ,  F16D25/08

    CPC分类号： F16H57/027 ,  F16D25/083 ,  F16D25/123 ,  F16D2300/26 ,  F16H63/3023

    摘要： Es wird ein Fahrzeuggetriebe (1) mit einer antriebsseitig an einem Getriebegehäuse (2) angeordneten Kupplungsglocke (3) und mit pneumatischen Komponenten (4) zum Betätigen von Schaltelementen (5) des Fahrzeuggetriebes (1) und/oder einer Anfahrkupplung (6). In der Kupplungsglocke (3) ist eine Trennwand (7) vorgesehen, welche im Innenraum der Kupplungsglocke (3) getriebeseitig von der Trennwand (7) einen Entlüftungsraum (8) ausbildet, wobei an der Kupplungsglocke (3) zumindest eine Austrittsöffnung (9) vorgesehen ist, die den Entlüftungsraum (8) mit der Umgebung verbindet, und wobei die pneumatischen Komponenten (4) derart in dem Getriebegehäuse (2) angeordnet sind, dass Abluft von den pneumatischen Betätigungselementen (4) durch den Entlüftungsraum (8) und die Austrittsöffnung (9) in die Umgebung strömen kann.

    摘要翻译： 传动装置（1）具有驱动 - 侧向布置在变速器壳体（2）上的离合器铃（3）和用于操作变速器和/或起动离合器（6）的换档元件（5）的气动元件（4）。 分离器（7）设置在离合器钟形件中，并在离合器钟的内部形成通气空间（8）。 出口（9）设置在离合器钟处，并将通风空间与环境连接起来。 部件布置在壳体中，使得废气通过通风空间和出口从部件流入环境。

    Electro-hydraulic control system for a motor-vehicle dual-clutch transmission
    16.
    发明公开
    Electro-hydraulic control system for a motor-vehicle dual-clutch transmission 有权
    电动液压控制系统多功能一体机

    公开(公告)号：EP2339214A2

    公开(公告)日：2011-06-29

    申请号：EP11161733.8

    申请日：2007-03-01

    申请人： C.R.F. Società Consortile per Azioni

    发明人： Uberti, Maurizio ,  Pastorello, Valter ,  Baret, Carlo Emilio ,  Pregnolato, Gian Luigi ,  Garabello, Marco ,  Caenazzo, Dario

    IPC分类号： F16H61/28

    CPC分类号： F16H61/2807 ,  F16H61/688 ,  F16H63/3023 ,  F16H2063/025 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/0056 ,  Y10T74/19251

    摘要： Electro-hydraulic control system for a motor-vehicle dual-clutch transmission with six or seven forward gears and reverse gear, comprising a hydraulic control circuit (12) and a gear shift control device (10) including four shift forks (14,16,18,20), each operatively associated to a respective engagement sleeve (112,114,116,118) of the transmission to cause this latter to move between first and second engagement positions through an intermediate neutral position, and an actuating unit (22) comprising four double-acting hydraulic actuators (24,26,28,30) arranged to control each the displacement of a respective shift fork (14,16,18,20),
    characterized in that the hydraulic control circuit (12) comprises a supply unit (50), a distributor valve (52) for selecting every time one of the four hydraulic actuators (24,26,28,30), a pilot solenoid valve (62) for controlling the distributor (52), and two first solenoid valves (54,56) for controlling the hydraulic actuator (24,26,28,30) selected by the distributor (52).

    摘要翻译： 具有六个或七个前进档和倒档的机动车双离合变速器的电动液压控制系统，包括液压控制回路（12）和变速控制装置（10），该变速控制装置包括四个换档叉（14,16， 每个操作地与变速器的相应的接合套筒（112,114,116,118）相关联，以使得后者通过中间中间位置在第一和第二接合位置之间移动;以及致动单元（22），其包括四个双作用液压 致动器（24,26,28,30），布置成控制各自的换档拨叉（14,16,18,20）的每个位移，其特征在于，液压控制回路（12）包括供给单元（50）， 分配阀（52），用于每当四个液压致动器（24,26,28,30）中的一个选择时，用于控制分配器（52）的先导电磁阀（62）和两个第一电磁阀（54,56） 用于控制由所选择的液压致动器（24,26,28,30） 分配器（52）。

    BETÄTIGUNGSZYLINDER FÜR FAHRZEUGGETRIEBE
    19.
    发明授权
    BETÄTIGUNGSZYLINDER FÜR FAHRZEUGGETRIEBE 有权
    控制缸FOR车辆变速箱

    公开(公告)号：EP1888948B1

    公开(公告)日：2009-10-14

    申请号：EP06754181.3

    申请日：2006-06-07

    申请人： ZF Friedrichshafen AG

    发明人： BADER, Josef ,  RENNER, Stefan

    IPC分类号： F16H61/30 ,  F16H63/30 ,  F15B11/12

    CPC分类号： F16H61/30 ,  F16H63/3023 ,  F16H2061/307 ,  F16H2061/308 ,  Y10T74/20024

    摘要： The invention relates to a vehicle gearbox, whose housing (5) comprises a region, which is equipped with a connection plate (7) that can be permanently fixed to the housing (5) and that comprises receiving areas for at least some of the actuating elements that actuate the torque-transmitting components and/or some of the actuating elements that actuate the shift device of the gearbox. The one or more required actuating cylinders (3) is or are configured from a first cylinder part, provided in the connection plate (7) and from a second cylinder part, provided in the gearbox housing (5). In said gearbox, the stop ring (10) that is provided in the cylinder (3) is configured in such a way that the sealing contact faces of the piston (2) in the gearbox housing (5) and/or the connection plate (7) are formed by a liner-type extension (10', 10'') of the stop ring (10).

    Getriebe
    20.
    发明公开
    Getriebe 有权
    GETRIEBE

    公开(公告)号：EP2096335A1

    公开(公告)日：2009-09-02

    申请号：EP08003569.4

    申请日：2008-02-27

    申请人： HOERBIGER Synchron Technik GmbH & Co. KG

    发明人： Campara, Ramo ,  Weissinger, Daniel

    IPC分类号： F16H63/30

    CPC分类号： F16D23/0612 ,  F16D21/04 ,  F16D2023/0693 ,  F16H63/3023

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Getriebe (1) mit einer Antriebswelle (2), die einen Satz Antriebsräder (3) aufweist; mit einer Abtriebswelle (4), die einen Satz Schalträder (5) aufweist, die mit den Antriebsrädern (3) zur Bildung einer schaltbaren Räderpaarung (6) zusammenwirken, und mit einem Schaltsystem (7) zur wahlweisen Schaltung eines der Radpaare (6), wobei das Schaltsystem (7) folgendes aufweist: zumindest einen Hydraulikkanal (8), der in Längsrichtung der Abtriebswelle (4) in dieser verläuft; pro Räderpaarung zumindest ein hydraulisch betätigbares Schaltelement (9), das quer zum Hydraulikkanal (8) verschieblich in der Abtriebswelle (4) geführt ist und mit einem der jeweiligen Radpaarung (6) zugeordneten Synchronring (10) zusammenwirkt.

    摘要翻译： 齿轮箱具有驱动轴，其具有一组驱动轮，以及具有一组切换轮的输出轴，用于与用于形成可切换轮对的驱动轮配合。 交换系统（7）交替地切换车轮对。 液压通道（8）在输出轴的纵向延伸。 每个车轮对具有液压致动的开关元件（9），其在输出轴中横向于液压通道移动，并且与附接到相应的车轮对的同步器环（10）配合。