摘要:
La présente invention concerne une composition inhibitrice de corrosion, notamment de métaux, destinée à être ajoutée un fluide antigel ou caloporteur constituant un milieux aqueux utilisé notamment dans des circuits de refroidissement. Elle est caractérisée en ce qu'elle est constituée, en combinaison, les pourcentages étant exprimés relativement à la masse, de : 0,15 à 0,5% de nitrite de sodium, 0,01 à 0,1% de tétraborate de sodium, 0,01 à 0,05% de nitrate de sodium, 0,01 à 0,05% de phosphate de sodium, 0,01 à 0,05% de benzotriazole, 0,05 à 0,5% de silicate de sodium ou 0,01 à 0,1% de tétraméthylènediamine, le complément étant constitué par le milieu aqueux. Application au traitement des liquides de refroidissement des moteurs Diesel.
摘要:
- Machines électriques synchrones ou à courant continu. - La machine électrique comporte un élément constitutif porteur des encoches (7) et des dents (8) qui présente, sur toute sa surface périphérique, une distribution pseudo-aléatoire de caractéristiques dimensionnelles des dents (8) et/ou des encoches (7). - Atténuation des vibrations d'origine électromagnétique dans les machines électriques synchrones ou à courant continu.
摘要:
Le secteur technique de l'invention est celui du soudage à l'arc en chanfrein étroit. L'invention est caractérisée en ce que l'extrémité (6) du fil-électrode en coopérant avec le tube guide-fil oscille dans un plan (P) perpendiculaire à l'avance (D) et de part et d'autre d'une droite moyenne (Ye) présentant une inclinaison (I) par rapport à l'axe (Yg) du tube guide-fil, cette oscillation étant limitée alternativement du bord d'une des pièces au cordon précédent. L'application de l'invention est le soudage à l'arc à électrode consommable sous gaz protecteur et en chanfrein étroit positions à plat, à la verticale et plafond.
摘要:
L'invention a pour objet un dispositif constituant une ceinture dérapante pour projectile tiré dans un tube rayé, constitué d'une bague (6) disposée dans un logement (5) pratiqué sur le projectile, d'un grain avant (7a) placé contre le bord antérieur du logement, d'un corps (8) de ceinture en matière plastique placé dans le logement. Le corps (8) comporte des dents circulaires (9) en contact avec la bague (6) et un moyen de verrouillage axial (13,17) du corps (8) dans le logement. Le diamètre extérieur du corps (8) de ceinture est sensiblement supérieur au diamètre des rayures du tube. Le corps (8) de ceinture est muni d'une jupe arrière (10) non adhérente au projectile, comprenant une rainure (11) de sertissage de la douille (12) de la munition. Le moyen de verrouillage axial est constitué par des pions radiaux (13) fixés sur le projectile, un grain (7b) étant disposé entre la face postérieure du corps (8) et les pions (13). Le moyen de verrouillage est constitué par une collerette circulaire (17) du projectile. Application au tir de projectile dans des tubes fortement rayés.
摘要:
Le secteur technique de l'invention est celui de l'étanchéité entre culasse et tube pour armes de gros calibre. Un anneau d'étanchétité 6 est plaqué au cours de la fermeture sur une plaque de tir 5 au moyen de lames-ressort 10 et positionné par un jeu de cames 8 solidaires du coin de culasse 4. L'effort presseur contrôlé permet d'assurer un auto-nettoyage de la plaque de tir pendant le cycle. Le jeu de cames assure une bonne mise en place de l'anneau d'étanchétité et évite son arcboutement. Application au domaine de l'armement.
摘要:
Le secteur technique de l'invention est celui des empennages pour projectile à énergie cinétique du type flèche comprenant un barreau allongé en matériau lourd. L'invention est caractérisée par le fait que l'empennage est réalisé en matière plastique du type plastomère comprenant 0 à 60 % de renfort tel que des fibres de verre, de carbone, de kevlar ou de bore, et de charge telle que du talc, une poudre de bronze, d'oxyde de beryllium et/ou des billes de verre. L'invention s'applique à la réalisation des projectiles empennés de type flèche.
摘要:
- Contrôle de pression à distance - La valve pneumatique pilotée conforme à l'invention est caractérisée en ce qu'elle est constituée par deux corps (20₁ et 20₂) de gonflage et de dégonflage délimitant deux cavités (23₁, 23₂), dites respectivement d'admission et d'échappement, communiquant entre elles par une intercommunication (33) qui forme dans les chambres deux sièges (29₁, 29₂) pour deux clapets asservis (27₁, 27₂) et qui est en relation, entre les sièges, avec un canal de liaison (45) aboutissant à un puits (46) de raccordement avec la capacité, la chambre d'admission (23₁) étant en relation avec un puits (41) de raccordement à une installation de pilotage, alors que la chambre d'échappement (23₂) est en relation avec le milieu ambiant par des trous (43) de mise à l'air libre. - Application aux véhicules automobiles.