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公开(公告)号：EP0641422A1
公开(公告)日：1995-03-08
申请号：EP92912591.0
申请日：1992-05-18
CPC分类号： F16L25/009 , F16L11/00 , F16L33/02
摘要： A fluid piping system is provided including a stepped conduit (14) having a transition portion (18) formed to define either a concaved or convexed outer surface relative to the axis (22), wherein the transition portion (18) inhibits rupturing while forces are directed upon the connection. In one embodiment, the concaved outer surface is so dimensioned as to fold over and reduce tearing while allowing the piping section to become non-concentric with the axis without rupturing.
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公开(公告)号：EP0638157A1
公开(公告)日：1995-02-15
申请号：EP92915874.0
申请日：1992-04-02
IPC分类号： F16L37
摘要： A conduit assembly having a retainer with a ring and two pairs of arms (64, 66, 76, 78). Both pairs of arms include shoulder-like portions (70, 98) which help to retain the seal means within the housing, help to retain the conduit within the housing and help to retain the retaining member within the housing.
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公开(公告)号：EP0575444A1
公开(公告)日：1993-12-29
申请号：EP92906972.0
申请日：1992-02-07
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： Uchman, Frederick
IPC分类号： F16D3
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D2003/2023
摘要： Joint de cardan homocinétique (22) à trépied, comprenant un élément externe annulaire (24), un élément interne (26) et trois rouleaux à éléments multiples (28). La surface interne de l'élément externe (24) comprend trois bosses longitudinales (34) formant des paires opposées de glissières longitudinales et parallèles (36) dans lesquelles s'engagent les rouleaux à éléments multiples (28). L'élément interne (26) est placé au centre de l'élément externe (24) et comprend trois tourillons (40) s'étendant radialement dans les trois bosses longitudinales (34). Un rouleau (28) à éléments multiples (28) est fixé pivotant à chacun des tourillons (40). Chaque rouleau (28) à éléments multiples comprend des paires de rouleaux (50) allongés placés à l'opposé l'un de l'autre, et dont chacun s'engage dans une glissière adjacente (38) qui correspond à son tourillon. L'axe de rotation (54) des rouleaux allongés (50) est sensiblement perpendiculaire à sa glissière adjacente (38), et chaque rouleau allongé (50) est monté de telle façon qu'il peut être déplacé axialement le long de son axe de rotation (54).
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公开(公告)号：EP0574528A1
公开(公告)日：1993-12-22
申请号：EP92908606.0
申请日：1992-03-04
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： HAHN, Steven
IPC分类号： F16D3
CPC分类号： F16D3/2055
摘要： Joint universel à double cardan en tripode (22) possédant un élément annulaire extérieur (24), un élément intérieur (26), trois paires de coussinets (28) et trois ensembles de quatre galets de roulement allongés (30). La cavité intérieure (32) de l'élément extérieur (34) comporte trois bossages longitudinaux (36) constituant des paires opposées de surfaces de guidage longitudinales et parallèles (38) accouplées aux galets allongés (30). L'élément intérieur (26) est centré à l'intérieur de l'élément extérieur (24) et comporte trois tourillons (40) s'étendant chacun radialement dans le bossage correspondant des trois bossages longitudinaux (36). Chaque tourillon (40) possède une paire de coussinets associée (28). A la fois le tourillon (40) et ses coussinets (28) possèdent des surfaces sphériques tronquées et accouplées (46) permettant aux coussinets (28) de pivoter par rapport au tourillon (40). Les galets allongés (30) sont retenus à l'intérieur de surfaces de roulement longitudinales (52) situées le long de la surface de chacun des coussinets (28) en face de leur surface sphérique (46). Les galets allongés (30) viennent en contact avec une surface de guidage longitudinale contiguë (38) située des deux côtés de leur tourillon (40). Les galets allongés (30) comportent des contours sphériques accouplés au contour des surfaces d'appui (48) et à celui de leurs surfaces de guidage contiguës (38), afin de créer un contact linéaire entre les galets allongés (30), la surface d'appui longitudinale (48) et les surfaces de guidage contiguës (38).
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公开(公告)号：EP0484420A1
公开(公告)日：1992-05-13
申请号：EP90911767.0
申请日：1990-06-22
申请人： GKN AUTOMOTIVE, INC.
发明人： KRUDE, Werner
IPC分类号： F16D3
CPC分类号： F16D3/2237 , F16D3/224 , F16D2003/22313 , F16D2300/12
摘要： Joint de transmission homocinétique (10) destiné à transmettre le couple d'entraînement entre les éléments rotatifs (12, 14), tel qu'un joint de transmission (10) comprenant un moyeu (16) fixé à un des éléments rotatifs (14) et un autre élément de joint extérieur (32) fixé au moyeu (16), un élément de joint intérieur (52) fixé à l'autre élément rotatif (12) ainsi qu'une cage (70) contenant des billes, positionnée entre l'élément de joint extérieur (32) et l'élément de joint intérieur (52). Les billes (86) sont engagées dans des voies de roulement (46, 64) positionnées dans l'élément de joint extérieur (32) et dans l'élément de joint intérieur (52). Lesdites voies de roulement (46, 64) sont en pente de manière à prévoir une matière maximum là où se produit la contrainte la plus élevée, les principales voies de roulement (46, 64) étant conçues sans évidements.
摘要翻译： 用于在旋转构件（12,14）之间传递驱动扭矩的同动传动接头（10），例如传动接头（10），该传动接头包括连接到旋转构件（14）中的一个的毂（16） 和另一个固定在轮毂（16）上的外密封件（32），一个与另一个可旋转件（12）连接的内密封件（52）和一个装有球的保持架（70） 外密封构件（32）和内密封构件（52）。 球86与定位在外部密封构件32和内部密封构件52中的滚道46,64接合。 所述滚动轨道（46,64）是倾斜的，以便在出现最高应力的位置提供最大的材料，主滚道（46,64）被设计成没有凹部。
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公开(公告)号：EP0417255A1
公开(公告)日：1991-03-20
申请号：EP90905926.0
申请日：1990-03-19
申请人： TECHCO CORPORATION
发明人： PHILLIPS, Edward, H.
IPC分类号： B62D5
CPC分类号： B62D5/083 , Y10T137/86638 , Y10T137/86654
摘要： Une soupape de commande rotative à quatre voies à centre ouvert (210, 260) se caractérise par un couple de réactions hydrauliques générées intérieurement. Le couple de réactions hydrauliques est généré entre des éléments de soupape internes (212, 262) et externes (214, 264) ayant de multiples orifices de commande d'admission (220, 222) et de retour (232, 234) formés avec différents rayons. Les orifices de commande retour sont formés avec des rayons plus grands que les orifices de commande d'admission, ce qui se traduit par des valeurs augmentées de la surface radiale de chaque côté des arêtes qui forment partiellement les orifices de commande retour. Ainsi, une pression de sortie différentielle présente dans les première et seconde zones de sortie, qui sont disposées entre des paires d'orifices de commande d'entrée et des paires d'orifices de commande de retour, génère le couple de réactions hydrauliques par l'intermédiaire du produit de la pression différentielle, les valeurs augmentées de la zone disposée radialement et le rayon effectif de cette zone radiale. En général, les première et seconde zones de sortie sont couplées de chaque côté à un dispositif d'utilisation à double effet via des restricteurs d'écoulement régulés (488), faisant également partie de la présente invention. Les restricteurs d'écoulement à orifices régulés comprennent un orifice surdimensionné (494) qui est rempli sélectivement par un élément de soupape profilé à ressort (496).
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公开(公告)号：EP0656819A1
公开(公告)日：1995-06-14
申请号：EP94918839.0
申请日：1994-06-03
发明人： KAHN, Friedhelm , KAHN, Joachim
CPC分类号： B22D27/13 , B22D23/006 , B22D27/003 , F02F1/24
摘要： The invention relates to a process and devices for casting components in metal alloys on the tilt casting principle in which a quantity of melt metered for casting is spread over a large gate cross section without turbulence from a melt container of the mould (30) into the mould (31) by rotating the casting device (1). To prevent the formation of oxide and weak structural points, the melt is taken from a metering furnace under a protective gas in a melt container connected to the mould and taken thence into the mould also under a protective gas. The melt hardens there under increased gas pressure on the feeder region of the casting, whereby its properties such as fine-grained, dense structure, high stability under load and accurately dimensioned surfaces are considerably improved.
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公开(公告)号：EP0608339A1
公开(公告)日：1994-08-03
申请号：EP92922112.0
申请日：1992-10-12
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： SCHNEIDER, Dean, J.
IPC分类号： F16D3
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D2003/2026 , Y10S464/905
摘要： Joint tripode homocinétique (10) qui sépare les éléments internes produisant le déplacement angulaire et le déplacement en plongée du joint. Ce dernier comprend une cage externe (20), un croisillon (32) comprenant trois tourillons s'étendant radialement (44), trois rouleaux (36) et une multiplicité de rouleaux en forme de tonneaux (38). Ces derniers sont disposés entre les rouleaux externes et un tourillon respectif situé sur le croisillon. Le déplacement en plongée du joint, soit à un angle de joint de 0° soit quand le joint est orienté à un angle, est produit par le roulement des rouleaux contre la cage externe. Le déplacement angulaire est produit par le glissement des rouleaux en forme de tonneaux contre un élément adjacent ou des rouleaux externes contre la cage externe.
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公开(公告)号：EP0595998A1
公开(公告)日：1994-05-11
申请号：EP92916622.0
申请日：1992-07-14
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： KRUDE, Werner
CPC分类号： F16D3/2237 , B21C23/20 , B21K1/762 , B21K1/765 , F16D2250/00 , Y10T29/49794
摘要： Procédé de fabrication de l'enveloppe extérieure d'un joint de cardan obtenue par extrusion et constituée de deux parties au lieu d'une seule. Les enveloppes extérieures sont formées adjacentes l'une à l'autre et sont séparées lors de l'usinage des parties finies. Grâce à ce procédé permettant d'obtenir deux extrusions au lieu d'une seule antérieurement, on réalise une réduction importante des coûts.
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公开(公告)号：EP0595904A1
公开(公告)日：1994-05-11
申请号：EP92915704.0
申请日：1992-07-14
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： SCHNEIDER, Dean, J.
CPC分类号： F16D3/227 , F16D3/845 , F16D2003/22316 , Y10T403/31 , Y10T403/315 , Y10T403/32754
摘要： Joint homocinétique (110) doté d'un dispositif de retenue extra-plat d'un soufflet de protection (135), destiné à sceller hermétiquement et à maintenir en place un soufflet de protection (112) sur le joint. Ledit dispositif de retenue (133) du soufflet de protection maintient également en place les composants internes du joint au sein du chemin de roulement externe (116). Le caractère extra-plat dudit dispositif de retenue (133) d'un soufflet de protection permet d'utiliser ce dernier lorsque l'espace a beaucoup d'importance. Le dispositif de retenue (133) possède une bande interne (132) et une bande externe (124) qui enserrent entre elles le dispositif de protection en caoutchouc ou en plastique (112) et fournissent une obturation hermétique entre le soufflet de protection (112) et le chemin de roulement externe du joint homocinétique (118).
摘要翻译： 一种具有角撑板（135）的超平坦保持器的恒速接头（110），用于将衬垫（112）气密地密封和保持在垫圈上。 保护波纹管的所述保持器（133）还将密封件的内部部件保持在外座圈（116）内。 当空间非常重要时，保护波纹管的所述保持装置（133）的超平面特性使得可以使用保护装置（133）。 所述保持器（133）具有一个内腹板（132）和外带（124），其包围它们之间的橡胶或塑料（112）的保护装置，并提供保护波纹管之间的气密密封件（112） 和等速万向节（118）的外座圈之间。
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