摘要:
Bremse für Windkraftanlagen, mit einem schwimmend gelagerten, den Rand eines Bremsrotors umgreifenden Bremssattel (10), der eine feste und eine bewegliche Bremsbacke aufweist, einem Spindelantrieb (16) für die bewegliche Bremsbacke, einer Antriebsquelle, und einem Getriebe, das die Antriebsquelle mit dem Spindelantrieb (16) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsquelle ein Motor (32) ist, der eine Schnecke (30) antreibt, und dass der Spindelantrieb (16) eine außen als Schneckenrad ausgebildete Mutter (28) aufweist, die zusammen mit der Schnecke (30) einen Schneckentrieb bildet.
摘要:
The invention relates to a wind power plant (1) comprising a wind rotor (2) that can be operated at variable speeds, a generator (3) that can be operated at a constant speed, and an electric machine (4) that can be operated at variable speeds, which are drivably connected to one another by way of a superimposition gear (5), wherein the electric machine (4), being a force actuator for controlling the speed of the generator (3), can be operated as a generator and as a motor and is connected to a power grid (14) by way of a frequency converter (15). In order to expand the operating range of the wind power plant (1) to include low wind speeds, a controllable immobilization brake (23) is arranged in the flow of power between the superimposition gear (5) and the generator (3) for locking the generator (3) as needed. According to said method, at low wind speeds the immobilization brake (23) is engaged, the generator (3) is deactivated and electrical current is generated by a generator mode of the electric machine (4) and supplied to the power grid (14) by way of the frequency converter (15).
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The invention relates to an energy production plant (1) having a braking device (2). The energy production plant (1) comprises at least one rotor (3) driven by means of a fluid, and a generator (5) coupled to the rotor (3). The braking device (2) is disposed on a shaft of the drivetrain (9). The braking device (2) acts together with a control device (7), reducing the braking force of the braking device when approaching a threshold torsion value.
摘要:
The invention relates to a brake device for braking a moving brake body (2) by means of pressing a brake element (3, 4) onto the brake body (2), wherein a conversion device (7) is provided for converting a rotational movement of a brake drive shaft (9) into a translational movement of the brake element (4) in the direction of the brake body (2), wherein a rotary percussion mechanism (8) is connected between the brake drive shaft (9) and the conversion device (7).
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln des Zustands einer Bremsvorrichtung (16) einer Windenergieanlage (1). Bei dem Verfahren werden zunächst Daten über das Belastungsverhalten von Bremsvorrichtungen (16) des betreffenden Typs bereitgestellt. Im Zeitraum zwischen dem Beginn eines Bremsvorgangs und dem Ende eines Bremsvorgangs wird einen Messwert aufgenommen. Die Daten und der Messwert werden zu einem Bremsenzustandskennwert zusammengeführt. Die Erfindung betrifft außerdem eine zur Durchführung des Verfahrens ausgelegte Windenergieanlage. Mit der Erfindung kann der Zustand einer Bremsvorrichtung (16) einer Windenergieanlage (1) mit geringem Aufwand ermittelt werden.
摘要:
A brake system (52) for controlling a rotational speed of a drivetrain (40) for a wind turbine (10) is provided. The drivetrain is coupled to a rotor shaft (36) and a generator rotor shaft (38). The brake system includes a mechanical brake operatively coupled to the drivetrain, the mechanical brake including a brake caliper (56) and a brake disc (54) coupled to the drivetrain, a sensor (68) configured to detect a parameter of the wind turbine, and a controller (30) configured to actuate the brake caliper to apply a braking force on the brake disc, the controller configured to control the mechanical brake based on the parameter to selectively adjust a brake torque (206) generated by the braking force.
摘要:
A brake system, especially for a generator (6), comprising a rotor assembly (8), a stator assembly (7) and a rotation axis (9) is disclosed. The rotor assembly (8) comprises an outer portion (11) which is located radially outward of the stator assembly (7). The outer portion (11) comprises a brake disc (12), and the stator assembly (7) comprises at least one frictional member (13) operatively configured for frictionally engaging at least a portion of the brake disc (12).
摘要:
A horizontal axis wind turbine (10) for generating electrical energy for supply to an energy storage device (43) having a limited energy storage capability. The wind turbine (10) comprises: a rotor (12) having a plurality of blades (11 a-c) mechanically connected thereto for converting kinetic wind energy to rotation of the rotor (12) at a rotational speed; a generator (17) comprising a stationary portion (18) and a rotatable portion (16) connected to the rotor (12) for interacting with the stationary portion (18) to convert the rotation of the rotor (12) into electrical energy for supply to the energy storage device (43); a sensor (46) for sensing the rotational speed of the rotor (12) and for outputting a signal indicative thereof and a braking system (47) controllable to mechanically interact with the rotor (12) to reduce the rotational speed of the rotor (12). The wind turbine further comprises processing circuitry (45) operatively connected to the sensor (46) and to the braking system (47) for evaluating the signal output by the sensor (46) and, if the rotational speed is above a predetermined threshold value, controlling the braking system (47) to reduce the rotational speed through mechanical interaction with the rotor (12).
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Windkraftarilage mit einem Mast und einer mittels eines Schwenklagers (3) im Mast (2) schwenkbar gelagerten Gondel, in der ein Rotor (4) drehbar gelagert ist, dessen Rotorwelle (6) über ein Getriebe (10) mit einer horizontalen Welle (12) zum Antrieb eines in der Gondel drehbar gelagerten Verbrauchers und/oder mit einer vertikalen Welle (15) zum Antrieb eines in einem Mastfuß oder in einem Mastunterbau gelagerten Verbrauchers in Wirkverbindung steht, und mit einem Bremssystem (18), das mit der Rotorwelle (6) und/oder der horizontalen und/oder der vertikalen Welle (12, 15) in Wirkverbindung steht. Das Bremssystem (18) weist eine auf der Rotorwelle (6) und/oder der vertikalen und/oder der horizontalen Welle (12, 15) montierte Bremsscheibe (20) und einen quer zur Bremsscheibe beweglichen, die Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel (22) auf, in dem beidseitig der Bremsscheibe (20) quer zur Bremsscheibe bewegliche Bremsbelagsträger mit Bremsbelägen (34, 36) und ein einseitig der Bremsscheibe angeordnetes, pneumatisch oder hydraulisch betätigbares, quer zur Bremsscheibe bewegliches Schubmittel (28) angeordnet ist, das in Bremsstellung, in der die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen, von einem Spannmittel (30) beaufschlagt ist und entgegen der Spannkraft zum Lösen der Bremse von einem Pneumatik- oder Hydraulik-Aktuator (32) beaufschlagbar ist.