摘要:
Ein Verfahren zum Herstellen einer Abdichtung (2) für das aus der Stirnwand (62) eines Gehäuses (6) austretende Ende einer Welle (7) sowie für die Stirnwand (62) selbst zeichnet sich dadurch aus, daß eine Dichtungsaufnahme (20) als Leichtmetall-Druckgußteil hergestellt wird, daß ein Dichtelement (10) aus Polytetrafluorethylen von einer Seite der Dichtungsaufnahme (20) her zu der hin eine Aussparung (201) im Druckgußteil (20) weist, eingepreßt wird und der radial äußere Abschnitt (12) des Wellendichtringes (10) beidseitig mit einem Elastomermaterial über einen Verbindungkanal (23) des Druckgußteiles (20) zu einer stirnwandseitigen Nut (21) zur Aufnahme einer statischen Dichtung (3) bei deren Anspritzen an die Dichtungsaufnahme umspritzt wird. In einem letzten Arbeitsgang wird die Dichtlippe (11) des von einem Rohr abgestochenen Dichtelementes (10) durch Aufziehen auf eine Hülse in axiale Richtung umgebogen.
摘要:
A crankshaft (10) for a two-stroke engine requiring a seal disc (22) on each crank pin (18) is formed by forging, machining and heat treating without a seal disc (22) and then applying a two-part seal disc (22) to each crank pin (18). The two parts of the seal disc (22) have a mating interface (35) in line with the centre the crank pin (18) and a semi-circular recess (34) in each part surrounds half of the crank pin (18). The parts are dimensioned to effect an interference fit on the crank pin (18) when assembled with sufficient force. The parts are secured together by laser welding, bolts or by adhesive bonding. In the case of welding, the parts are assembled with dowels (38) normal to the interface (35) to maintain the proper alignment during welding and to reinforce the strength of the final assembly.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Gehäuseverschlußdeckel für Kurbelwellengehäuse von Kfz-Motoren mit von unten anflanschbarer Ölwanne. Der aus Blech geformte Verschlußdeckel ist auf der axialen Flanschfläche (10) mit biegesteifen Zusatzblechen (14,16) versehen.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Gehäuseverschlußdeckel, insbesondere für Kurbelwellengehäuse mit von unten anflanschbarer Ölwanne. Zur statischen Abdichtung weist der Verschlußdeckel mehrere Flanschflächen auf. Die Flanschfläche zur Ölwanne weist einen Dichtstreifen auf, welcher über eine flexible Dichtlippe eine dichte Verbindung zur Ölwanne erzeugt.
摘要:
Ein Verschlußdeckel mit sich durch den Deckel erstreckender Welle, insbesondere für das Kurbelwellengehäuse eines Kraftfahrzeugmotors oder Getriebes, besteht aus einen topfförmig gezogenen Blechkörper mit am Innenumfang axial abgestuftem Querschnittsprofil, so daß drei Radialflächen entstehen, wovon eine die dynamisch beanspruchte Wellenabdichtung und die zweite die statisch beanspruchte Flanschabdichtung aufnimmt, während die dritte den mit dem Kurbelwellen- oder Getriebegehäuse verbindbaren Flansch bildet.