摘要:
This invention relates to metal and ceramic matrix composite brake rotors comprising an interconnected matrix embedding at least one filler material. In the case of metal matrix composite materials, the at least one filler material comprises at least about 26 % by volume of the brake rotor for most applications, and at least about 20 % by volume for applications involving passenger cars and trucks. In a preferred embodiment of the present invention, the metal matrix composite brake rotor comprises an interconnected metal matrix containing at least about 28 % by volume of a particulate filler material and more preferably at least about 30 % by volume. Moreover, the composite rotors of the present invention exhibit a maximum operating temperature of at least about 900 °F (482 °C) and preferably at least 950 °F (510 °C) and even more preferably at least about 1000 °F (538 °C).
摘要:
Rotor devant être utilisé avec un étrier dans un système de freinage d'un véhicule. Le rotor comprend un moyeu pourvu d'une multiplicité d'ouvertures lui permettant d'être fixé à un essieu entrant en rotation avec une roue de véhicule. Le moyeu comprend soit un disque annulaire soit des rayons qui s'étendent radialement à partir du moyeu vers une tête annulaire. Celle-ci comprend des première et seconde surfaces de friction parallèles entrant en contact avec des patins de frein au cours de l'actionnement du frein. Le rotor est fabriqué à partir d'une composition comprenant de 15 à 80 % en volume de carbure de silicium et de 85 à 20 % en volume d'un alliage de fer, et présente une conductivité thermique atteignant 171 W/mK.
摘要:
An electric motor (10) is provided with a brake (11) which is operable by electromagnetic action. The motor (10) comprises a rotatable shaft (12) on which is secured a brake disc (13). The brake disc (13) cooperates with a braking surface (16) associated with the motor (10) and formed on a cup-shaped part (17) forming one half of a housing (19) the other half being constituted by a bottom part (18) enclosing with the cup-shaped part (17) a magnet coil (20). The cup-shaped part (17) is movable in the direction of the motor shaft (12) under the action of a spring washer (25) to bring the braking surface (16) into contact with the brake disc (13). Moreover, the cup-shaped part (17) can be operated in the opposite direction by the magnetic force caused by the magnet coil (20) when the motor (10) is in operation. The braking surface (16) consists of a rounded edge connecting the bottom and side surfaces, respectively, of the cup-shaped part (17) and the brake disc (13) has a conical edge part (15) which cooperates with the braking surface (16). Finally, the brake disc (13) is made from a material which is elastic to some extent, preferably a thermoset plastics material.
摘要:
Dispositif de réglage de moment de torsion (10), comportant un disque (34) fixé de manière rigide à un arbre, des disques (40, 50)en un matériau de friction de polyéthylène à poids moléculaire très élevé (UHMW PE), et une roue de transmission (44) montée de manière à tourner autour de l'arbre; ces disques (40, 50) sont agencés, respectivement, entre le premier disque (34) et la roue de transmission (44), et entre un autre disque (52) et la roue de transmission (44), de sorte que les disques (40, 50) peuvent être serrés sur la roue de transmission (44); ces disques (40, 50) sont refroidis avec de l'huile lorsqu'ils tournent. On peut remplacer l'UHMW PE par une matière céramique.
摘要:
Gußeisen zur Fertigung von Bremsenkörpern, insbesondere von belüfteten Bremsscheiben, das in Kokillen gegossen eine Zugfestigkeit von mind. 250 N/mm² mit folgender chemischer Zusammensetzung aufweist:
Kohlenstoff 3,65 - 3,75% Mangan 0,60 - 0,70% Silizium max. 2,10% weniger als 0,09% Phosphor weniger als 0,10% Schwefel.
摘要翻译:用于制造,特别是通风制动盘的铸铁在模具中铸造时的拉伸强度至少为250N / mm 2,并具有以下化学成分:...碳3.65- 3.75%...锰0.60-0.70 %...硅最大 2.10%...小于0.09%的磷...小于0.10%的硫。
摘要:
Ein keramischer Formkörper wird aus dichten, nichtmetallischen Hartstoffen, wie hochschmelzenden Metallcarbiden, Metallnitriden, Metallboriden und Metalloxiden, insbesondere aus Aluminiumoxid und Zirkonoxid hergestellt. Der Formkörper enthält oder besteht aus einem oder mehreren eutektischen Gefügebestandteilen, die sich aus Zirkonoxid und/oder Hafniumoxid und zumindest einem weiteren hochschmelzenden Metalloxid, insbesondere Aluminiumoxid, zusammensetzen. Die Formkörper werden als Turbinenschaufeln, Friktionsscheiben, Ventildichtscheiben und Schneidplatten eingesetzt. Die in eutektischer Reaktion gebildeten Gefügebestandteile weisen eine außerordentliche Feinheit auf und ermöglichen hohe Zirkonoxid- und/oder Hafniumoxidanteile. Infolge der bei mechanischer Beanspruchung erfolgenden Umwandlung aus der metastabilen, tetragonalen in die monokline Modifikation bewirkt das Zirkonoxid und/oder Hafniumoxid eine hohe Energieabsorption.