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公开(公告)号：EP0860306A1
公开(公告)日：1998-08-26
申请号：EP97102759.4
申请日：1997-02-20
CPC分类号： B60G11/27 , B60G7/04 , B60G2202/152 , B60G2204/126 , B60G2204/4504
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftfeder 5 für Luftfederachsen mit einem fahrgestellfesten Deckel 6 und einem auf einem rückwärtigen Ende eines Längslenkers 3 festgelegten Tauchkolben 8 sowie einem zwischen Deckel 6 und Tauchkolben 8 angeordneten Rollbalg 7. Um eine einteilige Luftfeder 5 zu schaffen, die auch für eine Kran- und Bahnverladung geeignet ist, wird im Innern des Rollbalges 7 mindestens ein den Deckel 6 mit dem Tauchkolben 8 verbindendes, die Streckung des Rollbalges 7 begrenzendes Halteelement 11 angeordnet.
摘要翻译： 气动弹簧具有底盘紧固的盖子（6），柱塞活塞（8）和盖子和活塞之间的滚轮垫片（7）。 保持器元件（11）位于衬垫内部，以将盖连接到活塞，并限制衬垫的延伸。 该元件是柔性绳索，链条，织带或织带软管，并且紧固在活塞上的缓冲器（10）上。 即使保持器元件完全拉伸，活塞上的缓冲垫仍然残留。
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42.发明公开Verfahren zum Wechsel der Bremsscheibe einer Scheibenbremse sowie zugehörige Scheibenbremse 失效用于改变盘式制动器的制动盘的方法和相关联的盘式制动
公开(公告)号：EP0849486A2
公开(公告)日：1998-06-24
申请号：EP97121038.0
申请日：1997-12-01
发明人： Ebbinghaus, Wilfried
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： B60B27/001 , B60T1/065 , F16D65/12 , F16D65/123 , F16D2055/0008 , F16D2065/1308 , F16D2065/1328 , F16D2065/136 , F16D2069/004 , F16D2250/0084
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Wechsel der Bremsscheibe (4) einer Scheibenbremse sowie eine zugehörige Bremsscheibe (4), die aus einem Reibring (4b) und einer Bremsscheibennabe (4a) besteht, über welche die Bremsscheibe (4) an einer auf einem Achsschenkel (2) drehbar gelagerten Radnabe (3) befestigt ist, die ihrerseits einen Radflansch (3c) zur lösbaren Befestigung eines Rades aufweist. Zur Durchführung des Bremsscheibenwechsels wird als erstes die Radnabe (3) unter Trennung von der Bremsscheibennabe (4a) der in ihrer Position festgehaltenen Bremsscheibe (4) vom Achsschenkel (2) abgezogen. Danach werden die Bremsklötze (7) aus dem Schacht des Bremssattelträgers (6) entfernt. Anschließend wird die Positionierung der Bremsscheibe (4) aufgehoben, die Bremsscheibe (4) in Richtung auf den Achsschenkel (2) abgesenkt und die dem Bremssattelträger (6) gegenüberliegende Hälfte der Bremsscheibe (4) in Richtung auf das freie Ende des Achsschenkels (2) verschwenkt und schließlich die Bremsscheibe (4) aus dem Bremssattelträger (6) entnommen und über den Achsschenkel (2) entfernt.
摘要翻译： 改变所述制动盘（4）的方法包括从所述短轴（2）在保持所述制动盘的位置的制动盘轮毂（4a）的分离回抽轮毂（3）。 制动衬片支架（7），其制动衬片（7B）被从制动鞍架轴移除。 制动盘位置被抬离，朝向短轴降低光盘，和制动盘制动鞍载体相反的帮助部分朝向短轴的自由端摆动。 制动盘最终从制动鞍载体分离，并在转向轴移除。 光盘本身优选具有摩擦制动环的高度和轴向厚度之间匹配的尺寸（4b）的所述制动盘和所述短轴（2）和所述制动鞍载体的朝向轮缘的侧面之间的径向间隙（3c的 ），因此制动鞍载体的前缘和后缘部分之间的轴向间隙。
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公开(公告)号：EP0666478B1
公开(公告)日：1998-05-06
申请号：EP95100328.4
申请日：1995-01-12
CPC分类号： G01P1/00 , F16D65/12 , F16D65/78 , F16D2065/1308 , F16D2065/1328 , G01P3/488
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公开(公告)号：EP0670258B1
公开(公告)日：1997-04-16
申请号：EP95102248.2
申请日：1995-02-18
CPC分类号： B60G11/28 , B60G11/27 , B60G2200/31 , B60G2202/112 , B60G2202/152 , B60G2204/128 , B60G2204/43 , B60G2204/4306 , B60G2204/45 , B60G2204/4504 , B60G2204/4702 , B60G2206/601 , B62D61/12
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45.发明公开Belaghalterung an Scheibenbremsen für Strassenfahrzeuge 失效Belaghalterung一个ScheibenbremsenfürStrassenfahrzeuge
公开(公告)号：EP0744559A1
公开(公告)日：1996-11-27
申请号：EP96106502.6
申请日：1996-04-25
IPC分类号： F16D65/097 , F16D65/02 , F16D55/02
CPC分类号： F16D65/0978 , F16D2055/007
摘要： Die Erfindung betrifft eine Belaghalterung an Scheibenbremsen für Straßenfahrzeuge mit in einem Bremssattel zu beiden Seiten der Bremsscheibe ausgebildeten Belagschächten, in denen jeweils ein mit einem Bremsbelag (2) versehener Belagträger (1) angeordnet ist, der durch eine sich an einem Haltebügel (4) abstützende und mit ihren Enden auf den Rücken (11) des Belagträgers (1) wirkende Blattfeder (3) in seiner Arbeitsstellung im Belagschacht gehalten ist, wobei die Blattfeder (3) über an ihren Enden ausgebildete Abrundungen (31) in Längsrichtung auf dem Belagträger (1) positioniert und mit klemmend auf die einander gegenüberliegenden Seitenflächen (12,13) des Belagträgers (1) wirkenden Laschen versehen ist. Um die den Belagträger (1) halternde Blattfeder (3) der bekannten Belaghalterung hinsichtlich ihrer Gestaltung und Handhabung zu vereinfachen, ist die Blattfeder (3) ausschließlich durch an ihren Enden ausgebildete Klemmfedern (5) kraftschlüssig auf dem Belagträger (1) gehalten.
摘要翻译： 衬里轴以制动钳定位在制动盘的两侧，并包含保持制动衬片（2）的保持器（1）。 支架由支撑在支架支架上的板簧（3）固定，并且端部在衬垫支架的脊柱上操作。 板簧的两端各自具有至少一个摩擦弹簧（5），其作用在衬套保持器的相对的侧表面（12,13）上。 摩擦弹簧与板簧一体。 摩擦弹簧由相对于板簧端部的两侧成角度的附接件（51）形成。 附件具有在其上形成弹簧舌（52）的延伸部。 板簧和/或弹簧舌延伸部的端部是圆形的（31,53）。
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公开(公告)号：EP0674113A1
公开(公告)日：1995-09-27
申请号：EP95102238.3
申请日：1995-02-18
IPC分类号： F16D65/09
CPC分类号： F16D65/10 , F16D51/18 , F16D2051/003 , F16D2125/30
摘要： Die Erfindung betrifft eine Trommelbremse für Fahrzeuge mit zwei an ihren Enden jeweils an einem am Achskörper befestigten Bremsträger abgestützten Bremsbacken, die an einem Ende über eine Bremsrolle durch einen Bremsnocken spreizbar und am anderen Ende auf einem Lagerbolzen (2a) geringfügig verschwenkbar gelagert sind. Um unter gleichzeitiger Vereinfachung der Konstruktion und Reduzierung der Bauteile eine bessere Wirkung, eine längere Lebensdauer und einen einfacheren Austausch verschlissener Bauteile zu erzielen, sind die Lagerbolzen (2a) fest mit dem Bremsträger verbunden und mit auswechselbaren Lagerhülsen (3) versehen, auf denen jeweils eine Bremsbacke mittels einer in ihrem Steg (4c) ausgebildeten, halbschalenartigen Lageröffnung (4d) gelagert ist.
摘要翻译： 用于道路车辆的鼓式制动器具有两个制动卡钳，它们的两端支撑在固定在车身上的制动载架上。 一端的卡钳通过制动轮通过制动器凸轮支撑，另一端稍微枢转地位于轴承螺栓上。 轴承螺栓（2a）牢固地连接到制动器载体，并且设置有可更换的轴承箱（3），其上通过半壳型轴承开口定位有制动钳。 轴承螺栓在制动载体上形成为一体式轴承销（2a）。 每个轴承壳体具有椭圆形横截面，并且它们的开槽在其端部上设置有向内的夹紧边缘（3a）。
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公开(公告)号：EP0589365B1
公开(公告)日：1995-06-07
申请号：EP93114999.1
申请日：1993-09-17
IPC分类号： B60G7/02
CPC分类号： B60G9/003 , B60G7/02 , B60G11/465 , B60G2200/462 , B60G2200/4622 , B60G2204/41 , B60G2204/44 , B62D17/00
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公开(公告)号：EP0554573A3
公开(公告)日：1994-03-02
申请号：EP92122160.2
申请日：1992-12-31
IPC分类号： B60G11/27
CPC分类号： B62D61/12 , B60G11/28 , B60G2200/31 , B60G2202/152 , B60G2204/128 , B60G2206/601
摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine Luftfeder für Luftfederachsen mit einem fahrgestellfesten Deckel (6) und einen Tauchkolben (8) sowie einem dazwischen eingesetzten Rollbalg (7), wobei der Tauchkolben (8) auf einen rückwärtigen Ende eines Längslenkers (3) abgestützt ist. Um die Luftfeder für eine Kran- und Bahnverladung benutzen zu können wird vorgeschlagen, daß der Tauchkolben (8) an seiner Unterseite offen ist und daß auf dem Längslenker (3) ein in den Tauchkolben (8) passender Zentrierkegel (9) befestigt ist.
摘要翻译： 本发明提供了一种空气弹簧，其包括一个底盘固定罩（6）和一柱塞（8）的空气弹簧轴和滚子插入在它们之间的波纹管（7），其特征在于，所述柱塞（8）被支撑在纵向连杆的后端（3）。 为了使用的空气弹簧用于起重机和铁路装载建议，所述柱塞（8）在其底部和在所述柱塞（8），一个开放的匹配锥体（9）安装在所述拖臂（3）。
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公开(公告)号：EP0572802A1
公开(公告)日：1993-12-08
申请号：EP93106955.3
申请日：1993-04-29
IPC分类号： F16D65/60
CPC分类号： F16D65/60
摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine selbsttätige Nachstellvorrichtung für Fahrzeugbremsen mit einem in einem Gehäuse (5) angeordneten, aus Schnecken (9) und Schneckenrad (10) bestehenden Nachstellgetriebe. Um eine Justierung und Rückstellung des Nachstellgetriebes nach einem Bremsbelagwechsel ohne Öffnung des Gehäuses (5) zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, in dem Gehäuse vor der Schneckenwelle einen Mitnehmer (26) anzuordnen, der sich über eine Ausrückhülse (30) auf einem Kupplungsring (12) einer Kupplung (11) zwischen Schneckenwelle (8) und Kupplungsring (12) abstützt, und zwischen dem Mitnehmer (26) und der Ausrückhülse (30) eine Ausrückvorrichtung anzuordnen, mit der durch Verdrehen des Mitnehmers (26) die Ausrückhülse (30) axial gegen den Kupplungsring (12) verschiebbar ist, um die Kupplung (11) für das Justieren oder Zurückdrehen zu öffnen.
摘要翻译： 本发明的主题是用于车辆制动器的自动调节装置，其具有布置在壳体（5）中并由蜗杆（9）和蜗轮（10）组成的调节机构。 为了允许在更换制动衬片之后调节机构的设定和复位，而不打开壳体（5），建议将在蜗杆轴前方的壳体中布置有驱动器（26），该驱动器通过释放套筒 （11）的离合器环（12），所述蜗杆轴（8）和所述离合器环（12）之间，在所述驱动器（26）和所述释放套筒（30）之间布置所述离合器（30） 释放装置，通过扭转驱动器（26）可以使释放套筒（30）轴向地抵靠离合器环（12）移动，以便打开离合器（11）以允许设置或转回 。
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公开(公告)号：EP0554573A2
公开(公告)日：1993-08-11
申请号：EP92122160.2
申请日：1992-12-31
IPC分类号： B60G11/27
CPC分类号： B62D61/12 , B60G11/28 , B60G2200/31 , B60G2202/152 , B60G2204/128 , B60G2206/601
摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine Luftfeder für Luftfederachsen mit einem fahrgestellfesten Deckel (6) und einen Tauchkolben (8) sowie einem dazwischen eingesetzten Rollbalg (7), wobei der Tauchkolben (8) auf einen rückwärtigen Ende eines Längslenkers (3) abgestützt ist. Um die Luftfeder für eine Kran- und Bahnverladung benutzen zu können wird vorgeschlagen, daß der Tauchkolben (8) an seiner Unterseite offen ist und daß auf dem Längslenker (3) ein in den Tauchkolben (8) passender Zentrierkegel (9) befestigt ist.
摘要翻译： 本发明的主题是用于气动弹簧轴的气动弹簧，其具有固定到转向架的盖（6）和布置在其间的柱塞活塞（8）和滚动波纹管（7），柱塞活塞（8）被支撑 在后臂（3）的后端。 为了能够使用用于起重机和轨道的货物处理的气动弹簧，建议柱塞活塞（8）在其下侧开口，并且配合到柱塞活塞（8）中的定心锥体（9） 连接到牵引臂（3）。
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