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    VORRICHTUNG ZUM ANHEBEN EINER FAHRZEUGACHSE
    5.
    发明公开
    VORRICHTUNG ZUM ANHEBEN EINER FAHRZEUGACHSE 审中-公开
    装置用于提升车轴

    公开(公告)号：EP3181384A1

    公开(公告)日：2017-06-21

    申请号：EP16002070.7

    申请日：2016-09-26

    申请人： Michalke, Günter

    发明人： Michalke, Günter

    IPC分类号： B60G17/005 ,  B62D61/12

    CPC分类号： B60G17/005 ,  B60G2204/47 ,  B60G2204/4702 ,  B60G2206/601 ,  B62D61/12

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anheben von Achsen von LKW-Anhängern, Sattelaufliegern und ähnlichen Fahrzeugen, aufweisend einen Fahrgestelllängsträger (A), Achsen (B) und einem zwischen diesen als Federelement angeordneten Luftbalg (C), wobei der Luftbalg (C) an das zentrale Pneumatiksystem des Fahrzeuges angeschlossen ist, welches den Luftdruck im Luftbalg (C) steuert, bestehend aus einem Träger (1), einer an seinem Ende angeordneten oberen Aufhängung (2) sowie einer an seinem unteren Ende angeordneten unteren Aufnahmeplatte (3), welche parallel zu der Längsachse des Trägers (1) angeordnet ist und in Fahrtrichtung hinter dem Rad der jeweils anzuhebenden Achse (B) angeordnet ist, wobei die erfindungsgemäße Vorrichtung hinter dem Luftbalg (C) des Rades mit der oberen Aufhängung (2) an dem Fahrgestelllängsträger (A) bzw. dem Federbock (D) lösbar oder nichtlösbar so angeordnet ist, dass der Träger (1) so weit an den Luftbalg (C) des jeweiligen Rades herangeführt wird, dass die untere Aufnahmeplatte (3), welche so ausgeführt ist, dass sie mit ihrem der Achse (B) zugewandten Ende unter den den Luftbalg (C) tragenden Bereich der Feder (D) der Achse (B) des jeweiligen Rades greift und durch eine geeignete technische Lösung am Längsträger (A) fixiert ist, wobei das andere Ende der unteren Aufnahmeplatte (3) ebenfalls aus dem Träger (1) heraus ragt und als Tragarm (8) ausgeführt ist und so im Träger (1) fixiert ist, dass im Bereich des Trägers (1) ein Drehpunkt (10) gebildet ist, um welchen sich die untere Aufnahmeplatte (3) horizontal schwenken lässt und auf diesem unteren Tragarm (8), dem der Achse (B) abgewandten Ende des Trägers (1), ein an das zentrale Pneumatiksystem des Fahrzeuges angeschlossener Hubbalg (7) angeordnet ist, welcher sich mit seinem oberen Ende mittels eines oberen Tragarms (9) abstützt und mit dem pneumatischen Drucksystem des Fahrzeuges verbunden ist, wobei sich dieser obere Tragarm (9) dabei am Träger (1) abstützt.

    DEFORMABLE SLIDING BUSHING
    6.
    发明公开
    DEFORMABLE SLIDING BUSHING 有权
    可变形滑套

    公开(公告)号：EP3017202A1

    公开(公告)日：2016-05-11

    申请号：EP14820203.9

    申请日：2014-06-11

    申请人： Scania CV AB

    发明人： ENGMAN, Mats ,  HAGSJÖ, Jonas

    IPC分类号： F16B13/06

    CPC分类号： B60G7/02 ,  B60G2200/314 ,  B60G2204/143 ,  B60G2204/41 ,  B60G2204/4302 ,  B60G2206/11 ,  B60G2206/601 ,  B60G2206/91 ,  B60G2300/02

    摘要： The invention relates to a sliding bushing (6) intended for fitting of components, e.g. in a vehicle, and comprising a sleevelike element with a profile which is substantially symmetrical in cross-section. The invention is achieved by the bushing (6) being provided with an internal recess (7) situated between its two axial end surfaces (9a, b), preferably symmetrically at its middle portion, so that the bushing's middle shell surface (10) expands radially outwards when an axial clamping force is applied to the bushing's end surfaces (9a, b) so that bushing (6) is wedged in its final fitting position and can therefore absorb axial loads during use.