公开(公告)号：EP0970832A1

公开(公告)日：2000-01-12

申请号：EP99201770.7

申请日：1999-06-04

申请人： MAASLAND N.V.

发明人： van der Lely, Olaf

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60J7/057 ,  B60Q1/14 ,  G08G1/0968

CPC分类号： B60H1/00771 ,  B60H1/00735 ,  B60J7/0573

摘要： A device for operating peripheral equipment in a vehicle comprises at least one operating element (1) which can be connected to a collection of peripheral equipment (4 - 8) present in the vehicle, which collection comprises at least two different devices (4 - 8). The operating element (1) is adapted to effect at least one predetermined operating action for each device of the collection (4 - 8). By means of an operating element (1) to be operated by a user a desired combination of operating actions can be carried out simply and quickly.

摘要翻译： 一种用于在车辆中操作外围设备装置包括可连接到外围设备（4-8）的集合的至少一个操作元件（1）存在于车辆，其中集合包括至少两个不同的设备（4-8 ）。 所述操作元件（1）是angepasst以实现至少一个预定操作动作为集合（4-8）的每个设备。 通过操作元件（1）的手段，由用户操作的操作动作的期望组合可以简单而迅速地进行。

公开(公告)号：EP0826529A3

公开(公告)日：1999-03-24

申请号：EP97306491.8

申请日：1997-08-26

申请人： SANDEN CORPORATION

发明人： Inoue, Atsuo, c/o Sanden Corporation

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00878 ,  B60H1/00735

摘要： In an air conditioning system (10) for controlling the temperature of a vehicle passenger compartment, a valve (107) is disposed in a fluid passageway for controlling an amount of the engine coolant flowing toward the heat exchanger (103). A sensor device (16) senses an air temperature for the air flow through the heat exchanger and generates an electrical sensor signal indicative thereof. A temperature selector selects a target temperature of the air flow through the heat exchanger (103) and generates an electrical set signal indicative thereof. A control circuit (18) controls opening of the valve (107) by integrating a feed-back control and a feed-forward control based on the electrical sensor signal and the electrical set signal. Therefore, the air conditioning system (10) is adapted for improving control response characteristics without influences from disturbances and ensures improved control to provide stable control with rapid response to achieve a target temperature or a modification to the set temperature inside of the automobile compartment, or both.

摘要翻译： 在用于控制车辆乘客室温度的空调系统（10）中，阀（107）设置在流体通道中，用于控制流向热交换器（103）的发动机冷却剂的量。 传感器装置（16）感测通过热交换器的气流的空气温度，并产生指示其的电传感器信号。 温度选择器选择通过热交换器（103）的气流的目标温度并产生指示其的电气设定信号。 控制电路（18）通过基于电传感器信号和电设置信号对反馈控制和前馈控制进行积分来控制阀（107）的打开。 因此，空气调节系统（10）适用于改善控制响应特性而不受干扰的影响，并且确保改进的控制以提供稳定的控制以快速响应以达到目标温度或对汽车车厢内的设定温度的修改，或者 都。

公开(公告)号：EP0896889A2

公开(公告)日：1999-02-17

申请号：EP98112185.8

申请日：1998-07-01

申请人： Behr GmbH & Co.

发明人： Baruschke, Wilhelm ,  Lochmahr, Karl

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00735 ,  F24F11/30 ,  F24F11/62

摘要： Es ist ein Verfahren zur Regelung des Klimas eines Innenraums insbesondere eines Fahrzeugs beschrieben, bei dem eine Klimatisierungsvorrichtung mit einem Verdampfer und ggf. mit einer Heizung (10) versehen ist sowie mit einem Stellglied (9) zur Beeinflussung derselben. Ein Sollwert (TIS) für eine Innenraumtemperatur wird vorgegeben und ein Istwert (TII) der Innenraumtemperatur wird gemessen. In Abhängigkeit von dem Sollwert (TIS) und dem Istwert (TII) wird eine das Stellglied (9) beeinflussende Stellgröße (Y) ermittelt. Die Stellgröße (Y) wird mit einer von der Klimatisierungsvorrichtung abhängigen Steuergröße (YK) verknüpft. Insbesondere ist dabei die Steuergröße abhängig von einer Verdampfertemperatur des Verdampfers.

摘要翻译： 它是用于控制内部空间的气候的方法，特别是车辆的描述了其中的空气调节装置设置有蒸发器，如有必要，用加热器（10），并与用于影响相同的致动器（9）。 一种用于内部空间的温度设定点（TIS）是预定义的，所述内部温度的实际值（TII）进行测量。 根据设定值（TIS）和实际值（TII），一个影响所述致动器（9）确定受操纵变量（Y）。 操纵变量（Y）被链接到一个依赖于空调装置的控制变量（YK）组成。 特别地，控制变量是依赖于蒸发器的蒸发器温度。

公开(公告)号：EP0770509A3

公开(公告)日：1998-12-02

申请号：EP96116729

申请日：1996-10-18

申请人： OPEL ADAM AG

发明人： JORDAN FRANK DIPL-PHYS

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00735

摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Abkühlen des Innenraumes eines Kraftfahrzeugs, bei dem eine Soll-Temperatur sowie eine gemessene Ist-Temperatur und eine Ausblastemperatur bei der Regelung des Betriebs einer Klimatisierungsvorrichtung Berücksichtigung finden.

公开(公告)号：EP0522561B1

公开(公告)日：1997-10-01

申请号：EP92111715.6

申请日：1992-07-09

申请人： NALDEC CORPORATION ,  Mazda Motor Corporation

发明人： Ishikawa, Toshikazu ,  Doi, Shigetoshi ,  Kajimoto, Shinshi ,  Ukita, Eiji ,  Nagayama, Yoshiaki ,  Asou, Hiroshi ,  Enno, Yasuhiro ,  Tsuchida, Takashi

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00735 ,  B60H1/00814 ,  B60H1/00864

公开(公告)号：EP0618098B1

公开(公告)日：1997-05-07

申请号：EP94104584.1

申请日：1994-03-23

申请人： FIAT AUTO S.p.A.

发明人： Mingrino, Fabio

IPC分类号： B60H1/00 ,  G05D23/19

CPC分类号： B60H1/00735 ,  B60H1/00807

公开(公告)号：EP0499709A2

公开(公告)日：1992-08-26

申请号：EP91121209.0

申请日：1991-12-11

申请人： Webasto AG Fahrzeugtechnik

发明人： Wenhart, Christian

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/03

CPC分类号： B60H1/2206 ,  B60H1/00735 ,  B60H1/00814 ,  B60H2001/2234 ,  B60H2001/2243 ,  B60H2001/2293 ,  B60J7/0573

摘要： Es wird eine Innenraum-Klimatisierungsvorrichtung angegeben, bei der ein Fahrzeuggebläse einer fahrzeugeigenen Belüftungseinrichtung, eine öffen-und schließbare Fahrzeugöffnung, wie eine Dachöffnung oder eine Fensteröffnung, und ein motorunabhängig betreibbares Heizgerät über eine Betriebssteuerschaltung derart zu einer Funktionseinheit verknüpft werden, daß bei Überschreiten eines vorgegebenen, oberen Temperaturgrenzwertes eine der Betätigungseinrichtungen für die öffen- und schließbare Fahrzeugöffnung zugeordnete Steuerschaltung angesteuert und aktiviert wird, und daß bei Unterschreiten eines vorgegebenen, unteren Temperaturgrenzwertes das motorunabhängige Heizgerät angesteuert und in Betrieb genommen wird. Über eine Fernwirkeinrichtung und/oder eine voreinstellbare Zeitgebereinrichtung läßt sich ein Vorklimatisier-Betrieb oder ein Vorheiz-Betrieb bei der Innenraum-Klimatisierungsvorrichtung über die Betriebssteuerschaltung verwirklichen.

摘要翻译： 提供了一种室内空气调节装置（5），其中，车辆的风扇（6）的车辆自身的通风装置（7），可开闭的车辆用开，如车顶开口或窗开口，和一个电动机操作经由操作控制电路独立于加热装置（11）的 （13）是这样被连接以形成当规定的温度上限值的对的开闭自如车辆开相关联的控制电路的致动装置（14）的和活化时被激活的功能单元，并使得在下降到低于预定下限温度，发动机的独立加热器 被驱动（11）并投入运行。 经由远程控制装置（17）和/或可预调的定时装置本身在室内环境控制装置的操作Vorklimatisier或预热操作可通过操作控制电路来实现。

公开(公告)号：EP0039846B1

公开(公告)日：1984-09-12

申请号：EP81103290.3

申请日：1981-04-30

申请人： NIPPONDENSO CO., LTD.

发明人： Nishimura, Masao ,  Nabeta, Teiichi ,  Fujiwara, Toshitaka

IPC分类号： B60H3/00 ,  G05D23/19

CPC分类号： B60H1/00871 ,  B60H1/00735 ,  B60H1/00742 ,  B60H1/00864 ,  G05D23/1917

公开(公告)号：EP0071608A1

公开(公告)日：1983-02-16

申请号：EP81903012.0

申请日：1981-11-06

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： STEINMANN, Helmut

IPC分类号： B60H1 ,  H03K4

CPC分类号： B60H1/00735 ,  H03K4/501

摘要： Le generateur de tension en dent de scie est destine notamment a servir comme generateur de reference et de cadence pour la regulation electrique du chauffage d'un vehicule a moteur. Le generateur a une tension de sortie ayant un front de montee determine par un element RC et un front de descente determine par un autre element RC. Un element de commande constitue de preference par un amplificateur operationnel (10), est regule par un premier condensateur (C1) et la tension de sortie est decouplee par un autre condensateur (C3) ayant un circuit de decharge (R7). De cette maniere, la courbe de descente de la tension de sortie peut etre faconnee librement pour avoir une forme non-lineaire voulue, ce qui convient pour compenser la non-linearite des elements de l'objet du reglage. L'element RC qui determine la descente (C3, R7) est couple par une diode (D2) au premier condensateur (C1) du premier element RC. Les deux condensateurs sont donc susceptibles d'etre rapidement charges a travers la meme resistance (R5).

公开(公告)号：EP4408686A1

公开(公告)日：2024-08-07

申请号：EP22782910.8

申请日：2022-09-02

申请人： Stellantis Auto SAS

发明人： PINTAT, Bruno ,  BAUVINEAU, Laurent

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/24

CPC分类号： B60H1/00564 ,  B60H1/00785 ,  B60H1/00828 ,  B60H1/243 ,  B60H1/00735