摘要:
Mit der Erfindung wird ein Transportfahrzeug (10) mit mindestens drei Achsen (14, 24, 26) zur Beförderung von rollbaren Gütern oder Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen (12), Personenkraftwagen o. dgl. offenbart. Das Transportfahrzeug (10) ist mit einem frontseitig oberhalb einer lenkbaren Vorderachse (14) angeordneten Führerhaus (16) sowie einem dahinter angeordneten und/oder über das Führerhaus (16) reichenden, mindestens zwei zumindest abschnittsweise übereinander angeordnete Auflageflächen oder Ladeebenen (20, 22) umfassenden Transportbereich (18) ausgestattet, dem heckseitig eine lenkbare Hinterachse (24) zur Lastabstützung zugeordnet ist. Der Achsabstand einer angetriebenen Mittelachse (26) zur lenkbaren Vorderachse (14) beträgt weniger als die Hälfte des Achsabstandes (30) zur lenkbaren Hinterachse (24). Weiterhin umfasst die Erfindung ein Verfahren zum Be- und Entladen eines solchen Transportfahrzeuges (10).
摘要:
The present invention relates to removal of excavated rock material in mine and underground as well as surface excavation, and particularly to transport equipment suitable for transporting excavated rock material. The transport equipment suitable for transporting excavated rock material according to the invention comprises a trailer connectable to a body of the transport equipment by a fastening articulation, the trailer comprising a body of the trailer, a transport box of the trailer, and a plurality of wheels of which at least two are arranged to be steerable wheels.
摘要:
Verschiedene Ausführungsformen der Erfindung betreffen eine Assistenzvorrichtung (101) zur Fahrtsteuerung eines Zugfahrzeugs mit Anhänger, welche ein Positionierelement (20a), ein Steuerelement (21) und ein Regelelement (22) umfasst. Das Positionierelement (20a) ist einge-richtet, um eine Trajektorie zu bestimmen und einen gegenwärtigen Ist-Anhängerknickwinkel zu erfassen und eine gegenwärtige Ist-Position des Anhängers zu bestimmen. Das Steuerelement (21) ist zur Vorgabe eines Soll-Anhängerknickwinkels an das Regelelement (22) eingerichtet.
摘要:
A vehicle arrangement includes a tow vehicle and a towed vehicle. The towed vehicle includes at least two wheels and at least one motor, with each motor being coupled with a corresponding wheel. A load sensing hitch between the tow vehicle and towed vehicle senses a lateral load and provides an output signal representing the sensed lateral load. An electrical processing circuit is coupled with the load sensing hitch, and actuates at least one motor, dependent upon the output signal.
摘要:
Dolly-Achsen werden üblicherweise dazu verwendet, einen Sattelauflieger-Anhänger mit einem Zugfahrzeug (102) zu koppeln. Die erfindungsgemäße Dolly-Achse (2) umfasst einen Rahmen (4), eine am Rahmen (4) angeordnete Sattelkupplungsplatte (8), mindestens einen starr am Rahmen (4) angeordneten Radsatz (12) und einen gegenüber dem Rahmen (4) drehbar befestigten Zugholm (6). Mindestens eine einstellbare Stelleinheit (20) ist dazu ausgebildet, einen vorbestimmten Winkel (δ) zwischen dem Zugholm (6) und der Längsrichtung (LA) der Dolly-Achse (2) einzustellen.
摘要:
A method of controlling a vehicle and trailer assembly comprises initiating an input mode for a trailer backing system. A first set of data points, a second set of data points, and a third set of data points are input into the trailer backing system. The input mode for the trailer backing system is ended. An intended backing path is determined based upon the first, second, and third set of data points.