GLEISFAHRBARE, SELBSTFAHRENDE ENERGIEVERSORGUNGSMASCHINE

    公开(公告)号:EP4230463A1

    公开(公告)日:2023-08-23

    申请号:EP23155806.5

    申请日:2023-02-09

    申请人: HP3 Real GmbH

    摘要: Es wird eine gleisfahrbare, selbstfahrende Energieversorgungsmaschine (40) zum Versorgen von gleisfahrbaren Bahnbaumaschinen (1, 8) mit Energie beschrieben. Um Bahnbaumaschinen vollständig mit externer Energie versorgen zu können wird vorgeschlagen, dass der Maschinenrahmen (39) mit wenigstens einer zwischen beiden Energieversorgungsmaschinenenden verlaufenden Gleichstromzwischenkreisschiene (48) ausgestattet ist, die zwecks Aufbaus eines Gleichstromzwischenkreises über einen Stromabnehmer (38) an ein Oberleitungsnetz (39) anschließbar ist und an welche Gleichstromzwischenkreisschiene (48) die Energiequelle angeschlossen ist, wobei an die Energieversorgungsmaschine (40) gekuppelte gleisfahrbare Bahnbaumaschinen (1, 8) ebenfalls mit wenigstens einer zwischen beiden Bahnbaumaschinenenden verlaufenden Gleichstromzwischenkreisschiene (48) ausgestattet sind und die Gleichstromzwischenkreisschienen (48) von Energieversorgungsmaschine (40) und Bahnbaumaschinen (1, 8) über elektrische Kupplungen aneinander angeschlossen sind, wobei ein Arbeitshydraulikkreis (P) der Bahnbaumaschine (1) einen Elektromotor (41) mit Pumpe umfasst und wobei die Energieversorgungsmaschine (40) die Bahnbaumaschine (1) im Zuge von Bahnbauarbeiten vollständig mit Energie versorgt und diese betreibt.

    VERFAHREN ZUM BELADEN EINES GLEISBAUFAHRZEUGES SOWIE GLEISBAUFAHRZEUG

    公开(公告)号:EP3099858A1

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:EP15700630.5

    申请日:2015-01-03

    摘要: The invention relates to a method for calculating the maximum filling height of a bulk material cone (14) for a railway vehicle (1) in relation to a maximum permissible total load weight m
    max , using the bulk density calculated from the volume V
    s and the mass m
    s , a movement of the bulk material away from a loading point (11) being automatically controlled in order to achieve the maximum permissible total load weight m
    max for the railway vehicle (1). The method according to the invention allows maximum filling while avoiding the permitted weight per axle to be exceeded.

    摘要翻译: 根据体积Vs和质量ms计算出的体积材料密度,相对于履带维修车辆的最大允许总负载质量mmax计算倾倒锥体的最大倾倒高度。 自动地控制散装材料远离装载点的运动,以实现轨道维护车辆最大允许的总负载质量mmax。 因此,可以在不超过轴负载极限的情况下实现最大填充水平。

    Arbeitswagen fuer den Gleisbau bei Bahnstrecken
    68.
    发明公开
    Arbeitswagen fuer den Gleisbau bei Bahnstrecken 审中-公开
    小车轨道建设的铁路线

    公开(公告)号:EP2708647A3

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:EP13003865.6

    申请日:2013-08-02

    发明人: Zuercher, Ralf

    IPC分类号: E01B27/00

    CPC分类号: E01B27/00 E01B27/10

    摘要: Ein Arbeitswagen 5, 6, 6a, 6b für den Gleisbau bei Bahnstrecken, welcher Teil eines Arbeitszuges zur Sanierung der aus seinem Unterbau 11 sowie aus einem Gleis 12 bestehenden Bahnstrecke ist, weist eine Aufarbeitungseinrichtung 17 für ausgebauten Schotter 10 und/oder anderweitige Unterbaumaterialien für einen anschließenden Wiedereinbau auf, wobei der Schotter 10 und/oder die anderweitigen Unterbaumaterialien nicht durch einen Arbeitswagen 5, 6, 6a, 6b dieses Typs ausbaubar sowie wieder einbaubar ist.

    Verfahren und Transportanlage zum kontinuielichen Transport von Schüttgut.
    70.
    发明公开
    Verfahren und Transportanlage zum kontinuielichen Transport von Schüttgut. 有权
    程序和交通工具kontinuielichen运输散装。

    公开(公告)号:EP2562308A3

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:EP12405086.5

    申请日:2012-08-14

    IPC分类号: E01B27/04 E01B27/00

    CPC分类号: E01B27/04 E01B27/00

    摘要: Bei einem Verfahren zum kontinuierlichen Transport von Schüttgut (2) entlang einer Anzahl von - in einer Transportrichtung (6) hintereinander angeordneten und eine Förderstraße (7) bildenden - Förderbändern (3, 4, 5) wird das Schüttgut (2) bedarfsweise für eine Zwischenspeicherung von der Förderstraße (7) auf ein Speichermedium (15) umgelenkt und zur Beendigung der Zwischenspeicherung wiederum auf die Förderstraße (7) zurückgeführt. Das Speichermedium (15) ist mit einem Aufnahme- und einem Abwurfende (16, 17) sowie mit einer Umlenkeinrichtung (19) zur wahlweisen Umlenkung des Schüttgutes (2) versehen.