摘要:
Es wird eine gleisfahrbare, selbstfahrende Energieversorgungsmaschine (40) zum Versorgen von gleisfahrbaren Bahnbaumaschinen (1, 8) mit Energie beschrieben. Um Bahnbaumaschinen vollständig mit externer Energie versorgen zu können wird vorgeschlagen, dass der Maschinenrahmen (39) mit wenigstens einer zwischen beiden Energieversorgungsmaschinenenden verlaufenden Gleichstromzwischenkreisschiene (48) ausgestattet ist, die zwecks Aufbaus eines Gleichstromzwischenkreises über einen Stromabnehmer (38) an ein Oberleitungsnetz (39) anschließbar ist und an welche Gleichstromzwischenkreisschiene (48) die Energiequelle angeschlossen ist, wobei an die Energieversorgungsmaschine (40) gekuppelte gleisfahrbare Bahnbaumaschinen (1, 8) ebenfalls mit wenigstens einer zwischen beiden Bahnbaumaschinenenden verlaufenden Gleichstromzwischenkreisschiene (48) ausgestattet sind und die Gleichstromzwischenkreisschienen (48) von Energieversorgungsmaschine (40) und Bahnbaumaschinen (1, 8) über elektrische Kupplungen aneinander angeschlossen sind, wobei ein Arbeitshydraulikkreis (P) der Bahnbaumaschine (1) einen Elektromotor (41) mit Pumpe umfasst und wobei die Energieversorgungsmaschine (40) die Bahnbaumaschine (1) im Zuge von Bahnbauarbeiten vollständig mit Energie versorgt und diese betreibt.
摘要:
The invention relates to a method for calculating the maximum filling height of a bulk material cone (14) for a railway vehicle (1) in relation to a maximum permissible total load weight m max , using the bulk density calculated from the volume V s and the mass m s , a movement of the bulk material away from a loading point (11) being automatically controlled in order to achieve the maximum permissible total load weight m max for the railway vehicle (1). The method according to the invention allows maximum filling while avoiding the permitted weight per axle to be exceeded.
摘要:
Ein Arbeitswagen 5, 6, 6a, 6b für den Gleisbau bei Bahnstrecken, welcher Teil eines Arbeitszuges zur Sanierung der aus seinem Unterbau 11 sowie aus einem Gleis 12 bestehenden Bahnstrecke ist, weist eine Aufarbeitungseinrichtung 17 für ausgebauten Schotter 10 und/oder anderweitige Unterbaumaterialien für einen anschließenden Wiedereinbau auf, wobei der Schotter 10 und/oder die anderweitigen Unterbaumaterialien nicht durch einen Arbeitswagen 5, 6, 6a, 6b dieses Typs ausbaubar sowie wieder einbaubar ist.
摘要:
Bei einem Verfahren zum kontinuierlichen Transport von Schüttgut (2) entlang einer Anzahl von - in einer Transportrichtung (6) hintereinander angeordneten und eine Förderstraße (7) bildenden - Förderbändern (3, 4, 5) wird das Schüttgut (2) bedarfsweise für eine Zwischenspeicherung von der Förderstraße (7) auf ein Speichermedium (15) umgelenkt und zur Beendigung der Zwischenspeicherung wiederum auf die Förderstraße (7) zurückgeführt. Das Speichermedium (15) ist mit einem Aufnahme- und einem Abwurfende (16, 17) sowie mit einer Umlenkeinrichtung (19) zur wahlweisen Umlenkung des Schüttgutes (2) versehen.