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    PREFABRICATED VEHICLE
    71.
    发明公开
    PREFABRICATED VEHICLE 审中-公开

    公开(公告)号：EP3901012A1

    公开(公告)日：2021-10-27

    申请号：EP20194862.7

    申请日：2020-09-07

    申请人： HYUNDAI MOTOR COMPANY ,  Kia Corporation

    发明人： HWANG, Jin HO ,  CHA, Dong Eun ,  LEE, Sang Heon

    IPC分类号： B62D63/02 ,  B62D24/00 ,  B62D27/06

    摘要： A prefabricated vehicle may include a body module providing a vehicle body; a platform module having a battery and a driving wheel, and selectively fastened to the body module; a connecting portion that includes a magnetic module provided in any one of the body module and the platform module and an armature provided in a remaining one of the body module and the platform module, the connecting portion being configured such that the magnetic module and the armature face each other when the body module and the platform module are fastened to each other; and a controller connecting the body module and the platform module to each other to be easily replaceable by applying power to the magnetic module to allow the magnetic module and the armature to be connected to each other by a magnetic force.

    COMMUNICATION SEAT-TYPE VEHICLE
    74.
    发明公开
    COMMUNICATION SEAT-TYPE VEHICLE 审中-公开

    公开(公告)号：EP3715228A1

    公开(公告)日：2020-09-30

    申请号：EP18877779.1

    申请日：2018-11-20

    申请人： Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha

    发明人： TAKAHASHI, Arato

    IPC分类号： B62D63/02 ,  B60N2/01 ,  B62D25/04 ,  B62D25/20

    摘要： Easiness of getting in and out from a vehicle is improved while the rigidity of a vehicle body frame is secured. A communication seat-type vehicle (1A) includes communication seats (20), four wheels (3), a driving source (5), a steering mechanism (6), and a vehicle body frame (30). The vehicle body frame (30) includes (A) a ceiling frame (31) including two ceiling transverse frames (32), a ceiling right frame (33), and a ceiling left frame (34), (B) a floor frame (36) provided directly below the ceiling frame (31) and including two floor transverse frames (37), a floor right frame (38), and a floor left frame (39), (C) a front H-shaped frame (41) including two front pillars (42) in each of which an upper portion is positioned forward of a lower portion and a front intermediate transverse frame (43) which supports a part (9) of at least one of a driving source or a steering mechanism which is a heavy load in front of the front intermediate transverse frame, and (D) a rear frame (45) including two rear pillars (47) in each of which an upper portion is positioned rearward of a lower portion.

    FAHRPLATTFORM
    76.
    发明公开
    FAHRPLATTFORM 审中-公开

    公开(公告)号：EP3689709A1

    公开(公告)日：2020-08-05

    申请号：EP20000018.0

    申请日：2020-01-15

    申请人： isel GmbH & Co. KG

    发明人： Isert, Hugo

    IPC分类号： B62D7/02 ,  B62D7/15 ,  B62D11/20 ,  B62D11/04 ,  B62D61/10 ,  B62D63/02

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Fahrplattform, aufweisend ein Fahrgestell, eine Mehrzahl von Doppelradeinheiten und eine Steuerungseinheit, wobei die Doppelradeinheiten (13) an dem Fahrgestell angeordnet sind, wobei jede der Doppelradeinheiten (13) ein Drehgestell (1), ein erstes (2) und ein zweites Laufrad (3) sowie eine Antriebseinheit (4) aufweist, wobei das Drehgestell (1) gegenüber einem Fahrgestell (5) um eine Vertikalachse (11) in einem Drehgestelllager drehbar gelagert ist, wobei das erste (2) und das zweite Laufrad (3) mittels einer Radaufnahme (6) rotierbar um eine gemeinsame Horizontalachse (7) an dem Drehgestell aufgenommen sind, wobei die Antriebseinheit (4) einen ersten Radantrieb (8), einen zweiten Radantrieb (9) und eine Steuerungseinheit (10) aufweist, wobei der erste Radantrieb (8) dem ersten Laufrad (2) und der zweite Radantrieb (9) dem zweiten Laufrad (3) zugeordnet ist, und wobei jeder der beiden Radantriebe (8, 9) ausgebildet ist, das jeweils zugeordnete Laufrad (2, 3) separat mit einem Drehmoment (12) zu beaufschlagen, und wobei das Drehgestell (1) ausgebildet ist, sich mittels einer unterschiedlichen Drehgeschwindigkeit der Laufräder (2, 3) gegenüber dem Fahrgestell (5) um die Vertikalachse (11) zu verdrehen.

    TRAGSTRUKTURELL UND VORZUGSWEISE FUNKTIONELL MODULAR AUFGEBAUTES NUTZFAHRZEUG-CHASSIS
    79.
    发明公开
    TRAGSTRUKTURELL UND VORZUGSWEISE FUNKTIONELL MODULAR AUFGEBAUTES NUTZFAHRZEUG-CHASSIS 审中-公开

    公开(公告)号：EP3597515A1

    公开(公告)日：2020-01-22

    申请号：EP19183520.6

    申请日：2019-07-01

    申请人： MAN Truck & Bus SE

    发明人： Sattler, Steve ,  Hintereder, Jürgen ,  Kondic, Darko ,  Burger, Norbert ,  Jahn, Danilo ,  Kusch, Willi ,  Leisch, Andreas

    IPC分类号： B62D63/02 ,  B62D21/12 ,  B62D21/18 ,  B62D49/00

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugkonstruktion (100), vorzugsweise ein in seiner Längsrichtung (L) tragstrukturell und vorzugsweise funktionell modular aufgebautes Fahrzeug-Chassis (100), mit einem Vorderachsmodul (1) und einem Hinterachsmodul (2). Die Fahrzeugkonstruktion (100) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass zwischen dem Vorderachsmodul (1) und dem Hinterachsmodul (2) zumindest zwei Funktionsmodule (3, 4) angeordnet sind und die Funktionsmodule (3, 4) jeweils eine Tragstruktur (T3, T4) aufweisen mit in Querrichtung (Q) der Fahrzeugkonstruktion (100) voneinander beabstandeten Längsträgersegmenten (3.1-3.4, 4.1-4.4), wobei die Längsträgersegmente (3.1-3.4, 4.1-4.4) der Tragstrukturen (T3, T4) in Querrichtung (Q) der Fahrzeugkonstruktion (100) voneinander beabstandete Chassis-Längsträgerkonstruktionen bilden.