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公开(公告)号:EP1712401B1
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:EP06007309.5
申请日:2006-04-06
发明人: Accorsi, Marco , Hoock, Michael , Mariotti, Fabio
CPC分类号: B60L7/006 , B60L3/108 , B60L7/26 , B60L15/2009 , B60L2200/42 , B60L2240/12 , B60L2240/24 , B60L2240/423 , Y02P90/60 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
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公开(公告)号:EP2384955B1
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:EP11003563.1
申请日:2011-05-02
发明人: Cuvilliez, Julien , Ferreira, Paulo
IPC分类号: B62D33/067 , B62D51/00 , B62D51/04
CPC分类号: B62D51/04 , B62D51/002
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公开(公告)号:EP1980523B9
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:EP08006574.1
申请日:2008-03-31
CPC分类号: B62D51/04 , B62B3/0612 , B62B5/087 , B62D51/02 , B66F9/07531 , B66F9/07568 , B66F9/0759
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公开(公告)号:EP2138444B1
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:EP09007316.4
申请日:2009-06-02
CPC分类号: B60L11/1818 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B66F9/07531 , B66F9/24 , B66F17/003 , H01H3/022 , H01R13/633 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14
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公开(公告)号:EP1690820B1
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:EP06002759.6
申请日:2006-02-10
发明人: Hoock, Michael
CPC分类号: G05G1/10 , B60L3/02 , B66F9/07509 , B66F9/07518 , B66F9/07568 , B66F9/20
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公开(公告)号:EP1731476B1
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:EP06011620.9
申请日:2006-06-06
发明人: Hoock, Michael
IPC分类号: B66F9/075
CPC分类号: B66F9/07513 , B62B3/0612 , B66F9/07572 , B66F9/20
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公开(公告)号:EP1731477A3
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:EP06011621.7
申请日:2006-06-06
发明人: Hoock, Michael
CPC分类号: B62B3/0612 , B62B5/087 , B62D51/02 , B66F9/06 , B66F9/07531
摘要: Die Erfindung betrifft eine Kommissionierflotte, umfassend zumindest einen Horizontalkommissionierer (1a), der ein Antriebsteil (A), ein Lastteil (L) sowie einen zwischen dem Antriebsteil (A) und dem Lastteil (L) angeordneten Bedienstand (B) für eine Bedienperson aufweist, wobei das Lastteil (L) mittels einer Hubvorrichtung (10) am Antriebsteil (A) anhebbar angeordnet ist, und zumindest einen Vertikalkommissionierer (1b), der ein Antriebsteil (A), ein Lastteil (L) sowie einen zwischen dem Antriebsteil (A) und dem Lastteil (L) angeordneten Bedienstand (B) für eine Bedienperson aufweist, wobei das Lastteil (L) am Bedienstand (B) angeordnet und der Bedienstand (B) mittels einer Hubeinrichtung (20) am Antriebsteil (A) anhebbar angeordnet ist. Um eine Kommissionierflotte zur Verfügung zu stellen, die mit geringem Herstellaufwand herstellbar ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass mindestens ein Horizontalkommissionierer (1a) der Kommissionierflotte und mindestens ein Vertikalkommissionierer (1b) der Kommissionierflotte ein Antriebsteil (A) aufweisen, das einen Rahmen (2) aufweist, an dem in Hauptfahrtrichtung (HF) vorn ein Antrieb, insbesondere eine Fahrantriebseinheit und/oder ein Hubantrieb, befestigbar ist, an dem in Hauptfahrtrichtung (HF) hinter dem Antrieb ein Batteriefach (4) zur Aufnahme eines Batterieblocks ausgebildet ist, wobei an dem Rahmen (2) in Hauptfahrtrichtung (HF) hinter dem Batteriefach (4) und vor der Bedienperson der Bedienstand (B) befestigbar ist
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公开(公告)号:EP1935750B1
公开(公告)日:2009-10-21
申请号:EP07023262.4
申请日:2007-11-30
发明人: Mariotti, Fabio , Mihajlovic, Goran
IPC分类号: B62B3/06
CPC分类号: B62B3/0625 , B62B2203/24 , B62B2206/04
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公开(公告)号:EP1980523A3
公开(公告)日:2009-08-05
申请号:EP08006574.1
申请日:2008-03-31
CPC分类号: B62D51/04 , B62B3/0612 , B62B5/087 , B62D51/02 , B66F9/07531 , B66F9/07568 , B66F9/0759
摘要: Die Erfindung betrifft einen Hubwagen (1), insbesondere Niederhubwagen, mit einer Lenkdeichsel (6), einem einen Fahrantrieb aufweisenden Antriebsteil (2) und einem Lastgabeln (4a; 4b) aufweisenden Lastteil (4), wobei an der Lenkdeichsel (6) ein den Fahrantrieb steuernder Fahrschalter angeordnet ist. Zur Lösung der Aufgabe, mit geringem Bauaufwand einen Mitfahrbetrieb mit einer hohen Betriebssicherheit zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass am Lastteil (4) eine klappbare Fahrerstandplattform (7) angeordnet ist.
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公开(公告)号:EP1935750A2
公开(公告)日:2008-06-25
申请号:EP07023262.4
申请日:2007-11-30
发明人: Mariotti, Fabio , Mihajlovic, Goran
IPC分类号: B62B3/06
CPC分类号: B62B3/0625 , B62B2203/24 , B62B2206/04
摘要: Die Erfindung betrifft eine Hubwagenflotte, bei der jeder Hubwagen (1) einen Antriebsteil (2) und einen relativ zum Antriebsteil (2) anhebbaren Lastteil (4) aufweist, wobei der Lastteil (4) zwei Radarme (5) aufweist, die mit jeweils mindestens einer Lastrolle (6) versehen sind, wobei zum Anheben des Lastteils (4) jeweils ein mit der Lastrolle (6) in Wirkverbindung stehendes Hebelsystem (8) vorgesehen ist, das einen Dreieckshebel (10) aufweist, der am Lastteil (4) und am Antriebsteil (2) gelenkig gelagert ist, wobei für die verschiedenen Hubwagen der Hubwagenflotte identische Dreieckshebel (10) vorgesehen sind. Zur Lösung der Aufgabe, eine Hubwagenflotte zur Verfügung zu stellen, die einen geringen Bauaufwand und Herstellaufvvand aufweist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass am Antriebsteil (2) eine einzige Lageraufnahme (13) für den Dreieckshebel (10) ausgebildet ist, wobei der Dreieckshebel (10) in verschiedenen Hubwagen der Hubwagenflotte mit unterschiedlichen Radarmabständen (d1; d2; d3) in verschiedenen Montagepositionen an der Lageraufnahme (13) montiert ist.
摘要翻译: 车队具有相对于驱动部分(2)提升的负载部分(4)和分别设置有负载辊(6)的轮臂(5)。 与滚子连接的杠杆系统(8)提升载荷部分。 该系统具有在负载和驱动部分共同支撑的等腰三角形杠杆(10)。 为不同的升降车(1)提供相同的杠杆。 在驱动单元处形成用于杠杆的轴承座(13)。 杠杆安装在不同的升降卡车中,在不同的安装位置在支架上具有不同的轮臂距离。
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